不過，雖說是好消息，但網友對此卻并不是很領情，不少網友表示：這不是應該的么，早就該取消了!
沒成本也要交錢
為什么這樣說呢?我們先來看看流量漫游費的由來。
漫游費在我國已存在有24年之久，它的由來還要追溯到上世紀90年代，彼時我國剛開始個人手機業務，受各地的經濟發展不平衡，基礎設施和消費能力存在差異等影響，不同地區運營商的建設成本顯然也有差別，經濟更為發達的東部地區的資費顯然就要低于中西部地區。
既然如此，那么就存在套利的可能，即在資費便宜的地區辦理套餐，拿到資費更高的地區使用，這顯然就影響了運營商的利益。為了防止用戶“鉆空子”，于是有了漫游費的出現。
打個比方，在網絡設施好的北京，你的流量套餐是20元30G，但在設施較差的寧夏卻是50元30G，結果你拿著北京的套餐到寧夏消費，占用了寧夏的網絡資源，享受了寧夏的服務，結果卻按照北京的低資費把錢交給北京運營商，那寧夏的運營商不是白忙活么?
運營商雖然美其名曰在全國統一定價的基礎上、針對不同地區采取靈活性定價的保障，為了給用戶提供更優質的服務。但實際上，區分省內流量和全國流量卻是為了區域分公司間的結算，平衡分公司間的運營收益。
但問題是，運營商平衡收益，為什么要讓消費者多掏腰包?要知道，在流量漫游的過程中，運營商幾乎沒有任何技術、人力成本可言，因此，早在數年前就已有聲音要求取消。
因此，流量漫游也可以說是對消費者赤裸裸的霸王條款。
都是錢的事兒
都知道是霸王條款，為什么相關部門不早點干預呢?小編認為存在以下兩點原因。
其一，來自運營商的反對。根據工信部《2017年通信統計公報》的數據，僅在2017一年的時間，移動數據及互聯網業務的收入就高達5489億元，同比去年增長了26.7%。其中，中國移動僅在去年上半年，移動數據業務收入就達到了2502億元，其中移動上網流量就增長了將近107.5%。中國聯通的手機上網方面的收入也達到了429億元，占全年移動收入的56%。而在中國電信方面，手機上網也相較于2016年增長了35.2%。
但與此同時，根據三大運營商財報以及工信部公開數據，2014、2015、2016、2017四年中，三大運營商流量資費均價分別為134.7元/GB、78.1元/GB、47.88元/GB、28元/GB，呈明顯下降趨勢。
一邊是移動數據業務節節高升，一邊是流量資費下降，白花花的銀子就這么隨著工信部的降價要求流走，但在這個過程中，流量漫游費卻并沒有下降，如此一來，流量漫游這塊穩增不減的收入自然是不能放過了。
其二，設施成本還沒收回。以中國移動為例，2013年末中國移動獲得4G TD牌照，2014年起中國移動4G網絡開啟規模建設和商用。財報數據顯示，2014年到2017年間，中國移動4G網絡投入分別為806億元、791億元、830億元和657億元，2018年這一數字預測為585億元，五年間中國移動在4G網絡上的投資超過3600億元。
截至2017年末，中國移動全國4G基站187萬個，覆蓋全國99%的人口。中國聯通、中國電信4G基站總數同期分別為85萬個、117萬個。按此估算，加上其他配套設施費用，三大運營商在4G網絡上的建設至少在8000億規模。
無疑，這一部分的成本自然是從用戶身上出，而要想盡快收回成本也就必須把流量漫游的費用收上來，否則哪有錢去建設成本更高的5G網絡?
只是在這一過程中，工信部一直采取了一種縱容的態度，明知道流量漫游費早就可以取消，但為了運營商的營收和成本回收，卻也不得不睜一只眼閉一只眼，不然，為什么會限定時間要求運營商取消流量漫游費，而又能保證運營商不出現盈利困難?
該薅的羊毛還是得薅
現在，就算運營商再不情愿，也必須得取消流量漫游費了，那這對消費者和運營商將產生哪些影響呢?
首先，消費者的流量費用將大幅降低，用戶歸屬地的概念將變得模糊，低資費地區會吸引更多用戶，資費較高的地區可能難以完成業務指標。而且，據業內人士推測，這或許將對旅游業產生不小的推動作用。
其次，漫游費取消也將導致原來不同運營商之間的競爭，演變為不同運營商間競爭與同一運營商不同分公司間競爭并存的局面。進而促使運營商盡快轉變經營模式，改進管理機制，減少地區分公司之間不必要的內耗競爭。
再次，運營商線上渠道將帶來一波高潮，看似實惠，實際上用戶還是“羊”。隨著漫游費的取消，運營商線下渠道將面臨更大的成本壓力和營收降低風險。提高線上渠道辦理能力的需求越來越迫切，也是運營商降本增效的重要環節，屆時，與BATJ等跨業融合的騰訊大王卡之類的產品只怕會刮起一陣潮流。
最后，運營商收入減少，可能促使其在其他方面“找補回來”。例如，此前通話漫游取消后，中國移動之前的通話資費最低僅需要0.1元/分鐘，取消漫游后，中國移動的通話資費漲至0.19元/分鐘。現在流量超出后是0.29元/M，流量漫游費取消之后，誰也不敢保證中國移動不會提高流量單價。
總之，即使來得有點晚，流量漫游費取消確實是好事一件，只是用戶們要稍安勿躁，運營商該薅的羊毛還是會薅，要想得到真正利好，恐怕還得等等。
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