上市后的iPhone6，繼續沿襲著歷代iPhone的傳統：缺貨；只是與以往相比，此次iPhone6的表現似乎有一些不同：面對缺貨，運營商和公開渠道都很冷靜。這究竟是什么原因？
“合約機各省都很緊張，裸機更難買到，肯定要再等等。”中國電信負責終端銷售的一位工作人員向網易科技說。
在中國大陸上市近一個月后，iPhone 6/6 Plus的缺貨狀況一直沒有得到緩解。“總之就是沒貨，我自己也買不到，16GB的好點，但64GB的就只能再等一段時間。”另一位在中國聯通負責終端銷售的工作人員說。
貨源不足的狀況，在中國移動的渠道也同樣存在，只是比其他兩家運營商略好一些。一位經常跟手機圈打交道的網站編輯，在四處托人、周折了一個多星期后，終于從北京移動某營業廳拿到了一臺銀色的64GB版iPhone 6裸機。
究竟是iPhone新機銷售火爆，還是渠道備貨原本就不足？對于供求不平衡的狀況，運營商的反應為什么變得如此冷靜？消費者加價從二手渠道購買，會不會比運營商渠道容易一些？擅長炒貨的黃牛另有新歡，是誰在搶iPhone的風頭？
現狀：到底哪款缺貨？
iPhone在中國大陸銷售的渠道，主要包括蘋果自有渠道、運營商渠道、社會渠道三大類，其中，社會渠道既包括迪信通、蘇寧等連鎖賣場，也包括以京東為代表的電商渠道。
在蘋果官網上，如果消費者選擇iPhone 6，16GB/64GB/128GB三個版本的預計發貨時間均為“7-10個工作日”；如果選擇的是iPhone 6 Plus，這三個版本的預計發貨時間都是“3-4周”。
“即便是7個工作日之后發貨，我也只能在兩周以后才能收到，實在是等不及了，所以不得不向在運營商工作的朋友求助。”果粉小穎說，在朋友的幫助下，她終于在上周從北京移動營業廳買到了一臺的64GB版iPhone 6裸機。
和小穎一樣幸運的果粉并不多。據聯通華盛（中國聯通旗下終端公司）、天翼終端（中國電信旗下終端公司）的多位工作人員透露，從10月17日iPhone 6/6 Plus在國內發售至今，已經有不少朋友拜托他們從內部渠道購買裸機，但多數人還在“排隊等待中”。
“16GB的好買一些，但64GB版本真的是沒貨，需要等。”一位在中國聯通負責終端銷售的工作人員說，“首批備貨本來就不是很充裕，再加上消費者對這一代iPhone產品的需求大多集中在了64GB版本，所以顯得更缺貨。”
另一位在某手機連鎖賣場工作的張先生也表達了同樣的觀點：“并不是購買iPhone的消費者比過去幾年更多了，而是大多數果粉在使用了過去幾代產品之后，想要在更新換代的時候有更多體驗上的提升，16GB的存儲容量顯然已經不能滿足他們的需求了。”
各電商渠道也反映了消費者對手機容量需求的變化。不僅如此，全網通的公開版iPhone更緊缺。
在京東，搜索“iPhone6 16GB”，可以看到“移動4G版”顯示有貨；搜索“iPhone6 64GB”，除了少量的移動4G版之外，其他均顯示“無貨”。同樣，在蘇寧易購搜索“iPhone6”，顯示有貨的多是16GB的移動4G版，也有少量的全網通公開版，但64GB和128GB的貨量并不多，顯示有貨的多為移動版。
目前，各渠道都沒有公布iPhone 6/6 Plus首批備貨及銷售數據，但據接近三家運營商的知情人士透露，運營商比社會公開渠道的貨源要多一些，不過首批備貨并不多，“首發當天一家運營商在一個省也就200-300臺”。
面對缺貨，運營商為何如此冷靜？
“缺貨，主要還是因為蘋果公司在沿用饑餓營銷的玩法，每一代產品在上市初期都是這樣。”一位接近運營商的分析人士說，“但這并不是全部原因，運營商對銷售蘋果手機的熱情也在下降，它們不想花太多資金去備貨、輔以高額補貼。”
這與過去幾代產品的銷售狀況完全不同。
前幾年，運營商更樂于利用iPhone的熱銷來帶動中高端用戶的增長、ARPU（平均每用戶每月收入）的提升，同時，在高額話費補貼的刺激下，人們也更愿意從運營商渠道購買iPhone合約機。
現在很明顯的一個變化，是運營商對iPhone補貼力度的縮減——按照中國聯通和中國電信公布的合約方案，這兩家運營商給予iPhone 6/6 Plus的補貼，相對于前幾代iPhone手機均有所降低。比如，中國聯通制定的iPhone 5兩年期、三年期“零元購機”月費門檻分別是386元、286元套餐，而給iPhone 6的兩年期、三年期“零元購機”月費門檻則為596元、396元套餐。
與此同時，已經籠絡了數千萬iPhone在網用戶的中國移動，更是采取了冷艷的處理方式：果斷取消了針對新一代iPhone手機的專屬套餐，僅為其搭配現有的4G基本套餐及其購機送話費合約。
“iPhone還是重要產品，但它的重要程度肯定沒有前幾年那么高了。”一位在中國聯通負責市場銷售的工作人員坦言，相比剛剛引入iPhone的那兩年，中國聯通對于iPhone的營銷投入正在下降。
在艾媒咨詢CEO張毅看來，運營商對于iPhone銷售的態度轉變并不意外。分別在2009年10月底、2012年一季度開始銷售iPhone手機的中國聯通和中國電信，已經在過去的幾年里或多或少地受益于iPhone合約機的銷售，iPhone對于這兩家運營商的3G高端用戶增長及數據流量增長，功不可沒。但同時，中國聯通和中國電信也因此背負了巨額營銷費用，成本壓力居高不下。
在縮減成本、降低終端補貼的政策之下，運營商必須要在終端運營環節做出改變。更重要的是，在最近一兩年里，能為運營商帶來大量中高端用戶及數據流量增長的旗艦型手機，已經不在少數。因此，為蘋果“打工”多年而一度陷入營銷大戰的運營商，開始考慮在蘋果樹上給自己松綁。
“運營商補貼的縮減，對于iPhone 6/6 Plus出貨量的影響相對較小。”Strategy Analytics無線智能手機戰略高級分析師Peter Lin在接受網易科技采訪時說。
這在某種程度上反證了運營商改變營銷策略的正確性：一方面，運營商不必再投入巨額成本去銷售iPhone，因為果粉購買新一代iPhone手機的動力不太會受制于運營商的補貼變化；另一方面，運營商也不必急于補貨，因為貨源終究會跟上，有需求的消費者必然還會去購買，也必然會按照各自的需求選擇不同運營商的網絡。運營商需要做的，是集中精力建設好自己的4G精品網絡。
社會渠道：iPhone6風頭已被搶
根據Strategy Analytics的市場調研，相比運營商渠道，iPhone新機在社會公開渠道的缺貨狀況會更多發生。實際上，二手市場的手機價格波動，也在一定程度上反應了這種供求狀況的變化。
在一家銷售二手新機、賺批零差價生意的渠道商那里，網易科技得到了一張關于iPhone 6/6 Plus的價格波動表。這份反應了11月8號當天手機銷售行情的圖表顯示：16GB移動版白色iPhone 6相對好買，當天價格為5250元，低于5288元的官方價格；全網通版本的價格略高，16GB全網通版黑色iPhone 6的實時價格為5350元。
當天，64GB全網通版本的金色、銀色iPhone 6價格分別為6200元、6500元，均高于6088元的官方價格。
此外，全網通的iPhone 6 Plus 16GB版、64GB版和128GB版，根據顏色不同，當天的價格分別在6050-6200元、7200-7320元、8850-8950元。后兩個版本的標價均高于官方價格。
據這家渠道商的負責人介紹，雖然iPhone 6/6 Plus貨源不足，有賺取差價的空間，但它并不是眼下被炒得最熱的手機。
“現在最火爆的是高配版的Mate 7，可以賣到4600元。”這位負責人說。據了解，Mate 7是華為9月初在德國首發、當月中旬開始在國內銷售的新一代旗艦手機，其標準版和高配版的官方定價分別為2999元和3699元。
很明顯，在價格波動最敏感的二手渠道，高配版Mate 7已經搶了iPhone 6/6 Plus的風頭。而在過去，3000元價位一直被認為是缺乏品牌溢價能力的國產手機的價格紅線。
張毅認為，在眾多國產品牌手機里，能“形成氣候”的產品還很少見，不過，能讓消費者“拿得出手”的國產手機已經越來越多。
在經歷了幾代產品的追捧之后，中國消費者對iPhone的熱愛已經由瘋癲變得相對冷靜——那些對蘋果手機有一些好感、但又不是非它不可的消費者，在這兩年里有了更多更實惠的選擇，除了Mate7之外，中興旗下的nubia大小牛系列、酷派的大觀系列、vivo X系列手機，都已經形成了一定的口碑。
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