我們曾經是移動入口的獨有者！
我們曾經是移動入口的獨有者，那時候日子很好過！
那個時代就是移動通訊時代剛開始的時候，手機的1G時代，模擬時代，中國移動是移動通訊的代名詞，手機這個終端的入口上只有一個功能，那就是打電話，中國移動100%絕對占有這個入口。
隨著2G數字時代的來臨，手機具有了短信的功能，以及其它一些初步的互聯網功能，智能手機開始出現。移動市場越來越大，國家派來了電信和聯通參與競爭，這個入口被三分天下，但是中國移動的市場份額仍處于絕對的主導地位！市場營業額、利潤等越來越大，所以日子還是很好過！
我們正在失去對移動入口的主導權！
隨著管道技術的發展，3G時代來臨，也標志著移動互聯時代的正式到來。如今，4G時代都來了、云計算時代也來了，手機的功能越來越強大，已經成為一臺移動的PC乃至計算機了—凡是PC、計算機具有的功能，手機幾乎都可以擁有：上網瀏覽、視頻電話、網絡電話、網絡短信、即時通信、社交媒體、移動支付、手機搜索、網絡安全、手機郵箱、電子商務……這時候，一覺醒來，我們才發現，以李彥宏、馬云、馬化騰為首的BAT們一下子全都變成了我們的競爭對手！我們的競爭對手早已不再是原來的電信和聯通了，這些對手比他們更可怕！有些市值已經或要超過我們！這說明我們正在失去對移動入口的主導權，因為這個主導權的失去，日子正越來越難過！
現在，移動互聯網時代，入口都被BAT們分去了，被微信、百度、阿里巴巴等等分去了。主導權問題的實質是誰能擁有這個入口，誰能擁有一個別人離不開的服務，從而擁有海量的用戶，擁有海量客戶帶來的價值！
現在我們對這個入口的占有比例連一半都不到，才勉強33%！當然，你還可以按照收入、按照市值、按照周圍的人手機中的最常用的APP中占有的數量來測算，最終結果都會大同小異。
還不止于此，如果把中國移動對移動入口的占有率歷史數據擺出來，你就會更加驚愕了！
中國移動移動入口占有比例：
1G時代100%
2G時代55%取08年3G上馬之前的收入份額
3、4G時代33%
失去主導權后果很嚴重！
是的，如果失去主導權，后果很嚴重！日子將沒得過！
如前所述，對中國移動自己而言，雖然市場份額在下降，但收入總額和利潤總額還在增長，只是緩慢了一些而已。按照管理經濟學理論的觀點，這說明正處于邊際成本等于邊際收益的拐點前（圖中的A點），緊接著將是平均成本等于平均收益（圖中的B點），這一階段的特點是回光返照、黎明前的黑暗。過了這個拐點，那將會是收入總額、利潤總額都下降的衰退階段，那才是真正難過日子的開始?。ㄈ鐖D所示）
這么說來，從經濟周期的規律來看，這樣的結果是必然到來了？非也，理論只是理論，如果理論全是對的，那么，那些幾百年都基業長青的公司豈不是不應該存在？只要我們重新找回對移動入口的主導權，我們就能擺脫那種看似必然的命運。但問題是，我們應該如何找回這個主導權呢？
我們應該如何找回這個主導權？
為了好日子，我們應該如何找回這個主導權！
那么，我們如何做呢？靠飛信嗎？靠無線城市嗎？靠模仿微信打造一個東東嗎？非也，模仿別人是很難超越別人的！如飛聊比騰訊還早，但仍做不過人家！我們必須從我們特有的東西出發，才能不戰而屈人之兵！
那么什么是我們特有的，互聯網公司沒有的呢？答：管道業務，也就是流量業務！
是的，這個業務是互聯網公司無法跟我們競爭的，不管你是騰訊還是百度還是阿里巴巴，不管你BAT多么厲害，沒有移動公司的流量你們的業務照樣無法使用，一定淪為擺設！
是的，這個業務一開始就注定了我們要贏，因為只有2家可以跟我們競爭，那就是跟我們不可同日而語的電信和聯通。而BAT和互聯網公司們一開始就沒有這樣的資格跟我們同臺競技！
是的，這樣的業務是每個客戶—我們現在的6億多客戶，每個都必備的，必須需要的！
試想，如果我們開發出來這樣的APP，經過測試成熟之后推向市場，通過定制機，我們一夜之間就可以擁有所有智能機客戶—發展速度超過微信！
可喜的是，我們現在已經在戰略層面上就流量經營達成了共識，各地都在如火如荼地進行流量經營。從流量經營的角度來看，我們也會得出相同的結論。因為我們現在連流量經營的入口都沒有，何談流量經營？問題就這么簡單，這么直接，但是，我們卻沒有發現，而原因正是因為它太簡單、太直接！這叫做燈下黑，叫做陰影效應。
我們的答案是—
所以，回到起點，回答我們題目所提出的問題，我們的答案就是—
開發流量APP，一個客戶使用移動的流量、管道時時都離不開的APP，然后以此APP為我們在移動互聯網戰場的大根據地，用移動互聯網思維，延伸我們的移動互聯網業務，擴大我們的客戶份額、收入份額。通過終端定制、通過MM、通過各種應用市場，迅速占領移動終端的入口，重新成為終端入口的領導者。
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