從內部渠道獲悉，中國聯通(微博)沃友業務（即時通訊工具，英文InstantMessaging，簡稱IM）已于去年正式停止服務更新，產品目前處于無人運營狀態，接下來將有可能被關停。

沃友是由中國聯通子公司聯通寬帶在線有限公司負責運營，打開沃友官網（http://im.wo.com.cn），騰訊科技發現，其最后一次產品更新為2013年6月21日，撥打客服電話4000600611也沒有該服務選項，在人工服務中被告知該產品已很久沒有更新，且早先宣傳的實時免費發送短信功能也已關閉。

據了解，中國聯通在IM業務上布局較早，2006年就曾推出超信業務，但在2009年電信業重組后該服務被關停。直到2011年4月，一款名為“沃聯系”的客戶端登陸蘋果應用軟件商店，后更名為 “沃友”。

不過在當時中移動飛信早已發力，騰訊微信步步緊逼的市場背景下，沃友仍是以復制既有產品為主，持續增長缺乏“殺手锏”，加上運營商自身體質束縛，沃友很快則被市場所遺忘。

據當初負責沃友運營的人士向騰訊科技透露，互聯網產品注重迭代性，但運營商的機制是計劃立項，項目分期，決策冗長，在錯過了市場最佳時期后，這樣的機制讓沃友的發展步履艱難。

據非官方數據顯示，發展近兩年的沃友迄今為止用戶數不足100萬，甚至更低。

而同樣是因為發展不利，兩年不到300萬用戶，中移動去年關閉了飛聊，三大運營商IM業務僅剩下中國電信(微博)的易信，盡管用戶數剛剛過億，但并沒有引起外界太多關注，因為現在的易信主要由網易運營，幾乎沒電信什么事，其次活躍度不到10%，相反一則“中國電信將要放棄易信”的消息讓中國電信很受傷。

人們不禁要問，運營商擁有大量用戶和專業的服務體系，為何在IM上會一敗涂地？

體制依然是最大阻力。一位運營商人士向騰訊科技表示，“成在體制，敗也在體制，市場化體制通常會帶來獨立與創新，但如果內部協調成本過大，這種創新就難以轉化為有競爭力的產品。”

以中國聯通為例，以全資子公司方式運作增值業務，是中國聯通有別于其他兩家電信運營商的特點，但當公司文化和市場體制發生沖突時，其運行效果達不到預期要求，就會被市場所拋棄。

由于體制束縛，產品也就缺乏創新。據騰訊科技了解，運營商在考慮產品業務承載的前提時，并不是先考慮用戶體驗，而是數據指標。這個現象如今雖有改善，但依然無法比擬互聯網企業的開放程度。

“運營商在飛聊產品的市場推進中，更多扮演的是管理者而不是運營者的角色，只是給出目標要求，卻從未參與產品設計、規劃等。”上述運營商人士表示。

此外，運營商發展IM，本身就有一個沖擊自身語音和短信業務的先天問題，在業績考核的壓迫和外界競爭之下，自然優先后者成熟的業務，故難以平衡發展。

來自相關研究機構的數據顯示，2014年第一季度，中國移動(微博)IM市場APP覆蓋人數前三位分別是手機QQ、微信和陌陌，運營商的易信和飛信列第四和第五，但從第三位之后的人數與前兩位相差超過30倍。

可以說三大運營商在IM市場已接近“全軍覆滅”。