具備如此優勢的中國移動何以挽救錯失的市場先發優勢呢？
中國移動的4G版iPhone合約機iPhone 5s和iPhone 5c售價分別為5288元和4488元，價格上并不占優勢。Gartner駐臺灣分析師稱，如果率先開售新一代iPhone的中國移動提供誘人的價格補貼，那么極有可能吸引大量果粉及潛在蘋果用戶。
據推測，2014年中國移動的iPhone銷量有望達到1200萬，但是其補貼將會從2013財年的270億元暴增57%至424億元。沒有來自iPhone本身的價格戰，一場運營商補貼戰在所難免。
張樂表示，中國移動可以利用現有相對成熟的TD-LTE網絡和支持這一網絡的iPhone徹底解決中國移動在3G時代所面臨的網絡及終端困境，將過去幾年被中國聯通和電信搶走的高端用戶搶回來。
中國移動還應考慮到消費者的實際轉網需求和換機需求，以及聯通和電信采取的反制措施，有針對性地進行宣傳和市場推廣，并且應加速4G用戶的普及速度，將此前許多通過其他渠道已經在使用蘋果手機移動用戶吸引到4G用戶群中，張樂補充道。
需要注意的是，4G牌照發放不久，4G覆蓋期畢竟是一個漫長的過程，中國移動盡管在短期內投入了大量資金，但是為了避免其進入資金鏈失衡的惡性循環狀態，還應充分把握好用戶終端4G體驗以及終端補貼的平衡點，業內專家指出。
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