隨著移動互聯網不斷滲入個人生活方式，企業管理、社交平臺正逐漸從PC端向移動端轉移，在眾多巨頭看來，企業移動信息化或是下一個億萬量級的掘金市場。
在個人社交平臺已經固化絕對優勢的騰訊，去年9月上線其微信企業號，3個月后，阿里發布企業社交平臺“釘釘”，以期在“來往”失利后，于企業平臺上先于騰訊占據優勢。
而在兩大互聯網巨頭進入該藍海市場同時，運營商巨頭中國聯通悄然布局其企業社交產品，2014年4月與藍信工場科技有限公司（以下簡稱藍信工場）建立戰略合作關系，推出企業管理工具“藍信”。
近日，藍信工場獲中國聯通、奇虎360進一步投資，規模過億元。
“藍信為聯通提供與微信搶道社交市場（的工具），聯通對藍信注資之外，更打通其銷售渠道，提供央企、政府機關的客戶資源和信任背書。”藍信工場研發中心總監裴利杰告訴21世紀經濟報道記者。
在該領域，傳統與互聯網巨頭正式開始搶道戰。
聯通的轉型
面對互聯網信息業務普及，運營商轉型壓力迫切。在中移動飛信、中電信易信直接與騰訊微信對抗競爭個人社交市場失敗之后，中國聯通抓住藍信以圖另辟蹊徑，占取企業社交市場先機。
自2014年4月首次合作以來，截至目前，藍信已開拓數萬企業用戶，而事實上，在此之前，藍信并未在企業社交平臺這一領域建立明確戰略方向，2009年成立之后專注在組織行為社交領域，并未提升至企業級別，更不是管理工具。
雖然2013年以后，用戶的移動社交習慣被微信普及，但工作管理轉換到移動端仍然存在壁壘。
“組織結構不夠深的企業，不需要企業版平臺溝通，更不用將其維護在體系之內，拿微信甚至面對面就可以解決溝通問題，（一些企業認為溝通）更沒有機密（可言），”藍信產品總監秦煒煠認為，企業版社交產品基礎是便捷性、安全性，但中小企業對其應用依賴度不高，大型企業接受程度緩慢。
而另一方面，企業信息移動市場被認為是價值空間巨大的生意。
根據易觀發布《2014年中國企業級移動管理市場專題研究報告》數據,中國企業級移動信息化市場規模在 2014 年達到 135 億元人民幣,增長速度達到 87.5%。
據第三方機構Gartner最新的預計，2015年全球企業IT總花銷超過3.5萬億美元，較上年小幅下降4.9%。而其中企業軟件市場達到1500億美元，逆勢上漲7.5%。
易觀報告認為，中國 EMM (企業級移動管理)市場處于初級發展階段，對企業而言,整體技術實力、EMM 專項支撐實力、客戶資源和業務營收作為評價廠商執行能力的重要指標。
秦煒煠介紹，企業管理平臺的特殊性在于，從管理的角度需要扁平化，一線與高層能快速直達，同時，這種扁平化是建立在真實的組織架構下的，生活化社交平臺被“完全拍平”，而企業版工具在社交功能之上，更是一種管理工具。
正在找方向的創業公司藍信需要客戶渠道，中國聯通需要社交工具培養自己的用戶粘性，兩者結合選擇了企業移動管理市場。
對抗阿里、騰訊
今年，互聯網巨頭迅速加入競爭，騰訊、阿里正以強大的互聯網生態優勢進入C端到B端的用戶社交場景演進。
根據騰訊發布數據，微信企業號自去年9月至2015年11月底，企業賬號數達到60萬家，企業號內總用戶數達到1000萬，日活躍用戶數200萬。整個11月份日消息總量平均達到1200萬條。
阿里巴巴釘釘11月宣布與UBER合作，提升其平臺吸引力及用戶粘性，截至目前釘釘擁有85萬家企業用戶，并以每個月10-15萬家企業的速度在增長，品牌宣傳費用猛砸5億元。
燒錢模式在快速積累客戶規模上初見成效，釘釘的定位在“專為中小企業打造的溝通和協同的多端平臺”。
目前看，在與阿里騰訊的競爭中，藍信還未進入直接對抗，而是選擇不同的服務對象。
秦煒煠告訴21世紀經濟報道記者，“在與互聯網巨頭的市場競爭中，我們目前不服務于同一類對象，先針對大型、超大型企業、政府機關，這些行業并不容易被互聯網推動。”
藍信倚靠中國聯通的渠道和信用背書，從大企業入手，目前客戶包括中鐵建、上交所、華大基因、奇虎360，以及中央各大部委、政府機構，用戶人數總量超過300萬。
在秦煒煠看來，聯通藍信先瞄準央企、大型機構旨在行業內起到標桿作用，從而向外輻射，比如，一個一級部委垂直體系向下，會影響上千家單位，中型傳統企業是下一步市場對象。
中國聯通在全國范圍分布營業廳機構，甚至一線“掃樓”工作人員將“藍信”作為電話號以外新的產品向企業推廣。
雖然中小企業在管理角度對移動工具依賴性相對較弱，但大型企業接受互聯網工具產品的門檻更高，周期更長。
因為企業決策流程長，藍信為客戶提供3個月的試用時間，根據反饋評估進行改善。而對于央企、政府機構等，更看重的是信息安全。360公司早于聯通與藍信建立安全服務合作，在其打開市場后又注入資金支持。
事實上，面對互聯網巨頭鋪天蓋地的擴張市場規模，加大推廣力度，藍信的壓力在于數量可觀中小企業占據相當大的市場蛋糕，“但首先用大企業站住腳。”秦煒煠說。
京公網安備 11010502049343號