在生活中，我們經常可以看到這樣的場景：一條路修通后，先是帶來了客源，慢慢地路邊出現了各種各樣的店。國家交通運輸物流公共信息平臺(以下簡稱為“國家物流平臺”)就像一條無形的信息高速公路，連接帶動交換，交換帶來流量，流量帶動應用，應用吸引服務。

昨天，在互聯網之光博覽會現場，國家物流平臺正式對外發布四大類共八款“平臺+”應用產品。此次公布的這四大類產品抓住供應鏈上生產、流通、消費、服務等重要環節上關鍵痛點，解決市場剛需，給用戶帶來了全新的消費體驗。

在現場，四方物流、要發貨、園區通、易代收、快貨運、跨境電子商務、寧波航交所“海上絲路指數”、億海藍八款“平臺+”應用產品依次亮相，向公眾展示了與國家物流平臺互聯互通帶來的深刻變化。

國家物流平臺管理中心國際合作部主任陳文燕形象地比喻，通過與國家物流平臺合作，一個好的商業模式可以迅速得到推廣。如果把平臺比作蘋果、安卓這樣的生態系統，物流企業就是一個個手機終端，而易代收這樣的平臺+產品，就是APP。只要這個APP能夠抓住市場痛點，解決市場剛需，就能迅速占領市場。這就是平臺連接流通后帶來的變化。

據了解，國家物流平臺此前已向社會發布三大類政府基礎服務——標準服務、交換服務、公共信息服務。2014年，《交通運輸物流信息互聯共享標準(2014版)》的發布，讓平臺成為了“普通話”，各種物流信息“方言”通過平臺實現了無障礙交流；國家物流平臺構建的物流信息互聯共享基礎交換網絡，讓平臺成為了“無形高速公路”，物流鏈各方通過平臺的信息交換變得暢通、高效；國家物流平臺匯聚和開放的物流公共信息，讓平臺成為了“單一窗口”，各類用戶可通過平臺更便捷地找到自己所需的公共信息。

“政府搭平臺，企業做交易。這是大數據時代政府部門公共服務的提升。”國家物流平臺管理中心主任、浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪說，“平臺是催生市場應用的‘母平臺’，是推動‘大眾創業、萬眾創新’的‘孵化器’。引導企業開發出更多的‘平臺+’應用，平臺的價值才能體現。”一個個“平臺+”的應用，正在給中國物流業生態帶來深刻的變化。

據了解，“十三五”期間，國家物流平臺將著力構建覆蓋全國、輻射國際的物流信息基礎交換網絡，劍指世界最大規模的“物流信息根服務器”，創新、協調、綠色、開放、共享的物流生態體系將離我們越來越近。