通過大數(shù)據(jù)分析，交通部門可以提前規(guī)劃好各個路段每個車輛的具體通行時間，規(guī)劃好每個人每個車輛的出行時間，讓行車的高峰錯開。”近日，在英特爾舉辦的媒體溝通會上，杭州誠道科技銷售總監(jiān)陳海濤介紹了其借助英特爾大數(shù)據(jù)平臺對數(shù)據(jù)進行創(chuàng)新性應用的案例。

陳海濤表示，在溫州每天會產(chǎn)生兩千萬張的交通照片信息，這么多信息在以前是很難去處理的，過去的PC集群式管理方法難以跟上這么大的運算量。2006年，他們跟英特爾合作利用Hadoop之后，目前已經(jīng)完全解決了大數(shù)據(jù)的采集和處理問題。

Hadoop是一個開發(fā)和運行處理大規(guī)模數(shù)據(jù)的軟件平臺。英特爾Hadoop發(fā)行版軟件針對至強處理器進行了充分優(yōu)化，可全面利用其性能和功能潛力，來實現(xiàn)大數(shù)據(jù)存儲、管理、處理、查詢等基本功能，并支持大數(shù)據(jù)分析應用開發(fā)和部署，在基于英特爾架構的大數(shù)據(jù)平臺或解決方案中扮演著重要角色。

陳海濤表示：“得益于英特爾Hadoop發(fā)行版的優(yōu)勢，海量圖像和視頻數(shù)據(jù)不但實現(xiàn)了可靠和高性能的存儲，而且還能被大量的使用者快速地訪問和使用。浙江某市可保存的歷史違法數(shù)據(jù)從3個月延長到24個月，從24億條過車數(shù)據(jù)中完成機動車的號牌精確查詢和行車軌跡查詢，僅需不到1秒的時間。”

英特爾軟件與服務事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理何京翔表示，作為芯片制造商，英特爾正發(fā)力大數(shù)據(jù)領域，目前已幫助金融、電信、醫(yī)療行業(yè)、智能交通等眾多伙伴實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)的真正落地。