客戶面臨的挑戰(zhàn)：

神朔鐵路是我國第二條西煤東運的大通道神黃鐵路的重要部分，運輸能力為每年1.4億噸。神朔鐵路IT應(yīng)用系統(tǒng)獨立規(guī)劃和部署，IT基礎(chǔ)設(shè)施分散且層次不齊，從而無法實現(xiàn)IT基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一運維，也為IT資源的共享和動態(tài)調(diào)配帶來極大的挑戰(zhàn)。

華為解決方案：

使用異構(gòu)數(shù)據(jù)存儲平臺VIS6000整合多個獨立SAN，統(tǒng)一運維并簡化管理，部署高端S18500存儲作為核心數(shù)據(jù)存儲平臺，滿足其功能、性能及日后擴展需求。

采用X86服務(wù)器逐步替換專用的小型機服務(wù)器，降低采購和運維成本。使用刀片服務(wù)器簡化服務(wù)器設(shè)備的部署、運維，同時提高機房空間利用率并降低PUE。使用華為FusionSphere服務(wù)器虛擬化技術(shù)實現(xiàn)私有云平臺的建設(shè)，為企業(yè)高速、持續(xù)的信息化建設(shè)提供高效的IT基礎(chǔ)設(shè)施，加速新系統(tǒng)的上線效率。

給客戶帶來價值：

簡化IT基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)，實現(xiàn)IT設(shè)施的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一調(diào)配和統(tǒng)一運維。

通過虛擬化技術(shù)的應(yīng)用，保障IT基礎(chǔ)設(shè)施的開放性和兼容性，并進一步保障IT應(yīng)用系統(tǒng)的高可用性。

對原有IT系統(tǒng)進行改造，基于云平臺虛實結(jié)合的方式合理部署神朔鐵路信息化應(yīng)用，實現(xiàn)從傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心向云數(shù)據(jù)中心平滑過渡。