《企業(yè)網(wǎng)D1Net》8月7日訊（上海）
近日，華為、思科兩大通信業(yè)巨頭悲喜交集，迎來冰火兩重天。
首先看華為方面，經(jīng)過多年奮斗，華為終于一躍成為電信設備商市場第一。然而，與之對應的缺失利潤的大幅下滑。
——7月24日，華為公布2012年上半年業(yè)績：銷售收入1027億人民幣，超越愛立信161億美元，首次成為全球通訊業(yè)老大。然而上半年營業(yè)利潤率僅實現(xiàn)8.6%，營業(yè)利潤同比下降22%。
再看思科這里，左手開出50億美元收購了初創(chuàng)公司NDS，右手將1300名員工請出門外。
——7月31日，思科表示，已經(jīng)完成對收購網(wǎng)絡視頻技術(shù)服務公司NDS的收購，本次收購總計耗資50億美元。而就在此一周前，思科宣布，計劃裁員1300人以進行公司重組。
現(xiàn)在，華為和思科稱得上通信界兩個當之無愧的巨頭。前者終于成為電信設備市場的No.1，后者則雄踞企業(yè)網(wǎng)絡市場多年，然而，即便成為行業(yè)老大，兩者也完全談不上順風順水，反而充盈著步步艱難的味道，著就是“轉(zhuǎn)型”的味道。
華為的轉(zhuǎn)型之路
之所以華為能夠獲得電信設備市場第一寶座，并非源自自身業(yè)績?nèi)绾纬錾蟪潭壬鲜牵丝蹋谌蛲ㄐ旁O備行業(yè)面臨艱難時，華為的競爭對手遭遇了更大的衰落。
請看：根據(jù)公布的半年財報，愛立信上半年利潤下滑64%，利潤率第一次跌到了較低的個位數(shù)，5.9%。中興則明確發(fā)布業(yè)績預警，預計上半年凈利潤同比下降60%-80%。諾西、阿郎繼續(xù)虧損，諾西收入下滑8%，利潤下降34%，阿郎發(fā)布公告稱，公司將無法實現(xiàn)既定的營業(yè)利潤率目標。
電信設備商之所以面臨這樣的困局，本質(zhì)上還是限于下游移動運營商的盈利減少與基礎設開支緊縮。首先，在移動互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達的今天，全體運營商都面臨“被管道化”的局面，面對互聯(lián)網(wǎng)公司咄咄逼人的競爭，運營商盈利不斷受制，盡管各國運營商紛紛采取多種方式進行業(yè)務創(chuàng)新，意圖擺脫“啞管道”定位，但是，到目前為止，仍不能找到普遍適用的新型業(yè)務創(chuàng)新，相比過去十幾年的高速發(fā)展期，利潤增長有著明顯的下滑，甚至，在3G網(wǎng)絡大規(guī)模基礎設施投入情況下，出現(xiàn)虧損。如此，全球移動運營商在網(wǎng)絡設施投入方面，自然呈保守態(tài)度。另一方面，目前，全球3G網(wǎng)絡建設已經(jīng)趨于飽和。而4G牌照由于種種原因，尚不能發(fā)放。因此，可以預見，未來幾年時間里全球電信設備市場增速將持續(xù)下滑。結(jié)論顯而易見，電信設備市場有限的市場空間已經(jīng)不足以支持華為的繼續(xù)高速成長。
在此，我們就看到了華為在前瞻性戰(zhàn)略布局方面的高明之處。2年前，在3G建設如火如荼的當時，華為就看到了電信設備市場可能出現(xiàn)的危機，并集結(jié)萬人全力進軍企業(yè)網(wǎng)市場。于此同時，在消費者業(yè)務領域，華為開始布局全球高端智能手機市場。
這樣，華為就形成了在運營商業(yè)務、企業(yè)業(yè)務、消費者業(yè)務三架馬車并駕齊促的局面。我們看，盡管首先與電信設備市場容量限制，華為運營商業(yè)務利潤嚴重下滑，但在企業(yè)業(yè)務方面，華為的表現(xiàn)可圈可點，成功整合了原華為-賽門鐵克業(yè)務，進一步完善了面向企業(yè)市場的ICT解決方案；發(fā)布了全球領先的數(shù)據(jù)中心核心交換機CloudEngine 12800，并形成了完整的ICT解決方案；在業(yè)界率先推出全景智真，帶給客戶更加真實自然的面對面體驗。而消費者業(yè)務方面，華為的高端智能手機布局亦初見成效。其推出的Ascend P1、Ascend D1等高端旗艦產(chǎn)品陸續(xù)在中國、西歐、日本、澳大利亞、加拿大等國家和地區(qū)上市并大賣。據(jù)易觀國際數(shù)據(jù)，在中國智能手機市場，華為以12.16%的份額排名第二。
總體看來，華為企業(yè)網(wǎng)與終端市場方面的轉(zhuǎn)型看起來不錯。不過，企業(yè)網(wǎng)市場，是思科、H3C等國際與國內(nèi)市場的傳統(tǒng)強者的領域。在終端市場，又呈現(xiàn)一片亂戰(zhàn)格局。因此，華為的轉(zhuǎn)型，仍然在路上，何時才是成功，一切要用數(shù)據(jù)說話。
好罷，談完了華為，下篇，我們就說說思科。從華為首成通信業(yè)老大和思科收購NDS看通信業(yè)兩大巨頭的轉(zhuǎn)型之路（下）
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