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中國移動啟動單載波400G實驗室測試,預計今年底完成

責任編輯:editor006 作者:刁興玲 |來源:企業網D1Net  2017-12-18 17:23:04 本文摘自:通信世界網

在諸多新型應用的需求驅動下,100G已成熟商用并已規模部署,隨著互聯網、移動互聯網的快速發展,用戶對流量的需求與日俱增,運營商網絡擴容成為必然。

某消息人士向通信世界全媒體記者透露,目前中國移動正在積極進行400G實驗室測試,主要驗證單載波400G系統的性能和功能,業界重要的設備廠商華為、中興、烽火、諾基亞4家廠商的400G設備均參與了本次測試,測試預計在2017年底完成。

400G技術成為業界熱點

目前,400G成為高速傳輸領域的技術熱點。此前在公開場合中,中國移動研究院李允博也表示:“中國移動正在試點應用超100G,做好帶寬儲備。客戶側已是100G業務,線路側超100G傳輸更為合理;2017年骨干傳輸最大截面帶寬約50Tbit/s,需要5個80波100G系統,400G為最佳選擇。”

從技術路線來看,“單載波400G DP-16QAM傳輸距離僅為200~300km,成本低、技術成熟,適用于城域網;雙載波400G DP-16QAM的傳輸距離為500~600km,將成為長途中距離傳輸的主流400G技術;雙載波400G DP-QPSK的傳輸距離為1200~1500km,將成為長途長距離傳輸的主流400G技術。”此前,中國電信科技委主任韋樂平在公開場合表示。

從標準來看,“2014年以來,ITU-T、IEEE、OIF等國際標準化組織以及國內的CCSA相繼開展400G標準化工作并取得明顯進展,400G有關的國際標準將逐步在2017年成熟完善,國內與系統設備直接相關的標準也已經進入標準研究階段,隨著有關標準的成熟推出,將為后續400G產業發展起到較大的推動作用。”中國信息通信研究院張海懿表示。

將開啟業界部署400G的浪潮

早日商用400G已成運營商的共識,例如中國電信2014年下半年完成400G技術實驗室測試,對傳輸能力、系統余量、傳輸代價等指標進行驗證,并在近兩年持續關注400G技術最新發展。中國聯通為高速光傳輸網絡帶來的發展需求和挑戰,也在今年積極開展了新型G.654.E光纖技術和400G超高速傳輸技術前瞻性研究。

中國移動也在積極進行400G相關測試。早在2014年,中國移動便完成4種類型光纖混合實驗室測試,并在現網試點驗證各廠家400G產品成熟度,完成了西安-鄭州-信陽兩種光纖的現網測試。2015到2016年期間中國移動始終關注400G技術的進一步發展,同時也對部分新研制的超100G模塊結合ROADM技術進行了初步驗證。2017年中國移動進行了超100G新技術的驗證測試工作,測試結果表明雙載波200G指標性能有較大提升;同時,驗證了單載波400G性能指標。

今年底中國移動將完成對單載波400G系統性能和功能的驗證,據記者分析,這次400G技術測試是中國移動推動400G新技術從實驗室到現網應用的重要里程碑,對中國移動規模部署400G將起到至關重要的作用,也有望開啟業界規模部署400G的浪潮。

關鍵字:單載波實驗室測試ROADMCCSA中國電信

本文摘自:通信世界網

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中國移動啟動單載波400G實驗室測試,預計今年底完成

責任編輯:editor006 作者:刁興玲 |來源:企業網D1Net  2017-12-18 17:23:04 本文摘自:通信世界網

在諸多新型應用的需求驅動下,100G已成熟商用并已規模部署,隨著互聯網、移動互聯網的快速發展,用戶對流量的需求與日俱增,運營商網絡擴容成為必然。

某消息人士向通信世界全媒體記者透露,目前中國移動正在積極進行400G實驗室測試,主要驗證單載波400G系統的性能和功能,業界重要的設備廠商華為、中興、烽火、諾基亞4家廠商的400G設備均參與了本次測試,測試預計在2017年底完成。

400G技術成為業界熱點

目前,400G成為高速傳輸領域的技術熱點。此前在公開場合中,中國移動研究院李允博也表示:“中國移動正在試點應用超100G,做好帶寬儲備。客戶側已是100G業務,線路側超100G傳輸更為合理;2017年骨干傳輸最大截面帶寬約50Tbit/s,需要5個80波100G系統,400G為最佳選擇。”

從技術路線來看,“單載波400G DP-16QAM傳輸距離僅為200~300km,成本低、技術成熟,適用于城域網;雙載波400G DP-16QAM的傳輸距離為500~600km,將成為長途中距離傳輸的主流400G技術;雙載波400G DP-QPSK的傳輸距離為1200~1500km,將成為長途長距離傳輸的主流400G技術。”此前,中國電信科技委主任韋樂平在公開場合表示。

從標準來看,“2014年以來,ITU-T、IEEE、OIF等國際標準化組織以及國內的CCSA相繼開展400G標準化工作并取得明顯進展,400G有關的國際標準將逐步在2017年成熟完善,國內與系統設備直接相關的標準也已經進入標準研究階段,隨著有關標準的成熟推出,將為后續400G產業發展起到較大的推動作用。”中國信息通信研究院張海懿表示。

將開啟業界部署400G的浪潮

早日商用400G已成運營商的共識,例如中國電信2014年下半年完成400G技術實驗室測試,對傳輸能力、系統余量、傳輸代價等指標進行驗證,并在近兩年持續關注400G技術最新發展。中國聯通為高速光傳輸網絡帶來的發展需求和挑戰,也在今年積極開展了新型G.654.E光纖技術和400G超高速傳輸技術前瞻性研究。

中國移動也在積極進行400G相關測試。早在2014年,中國移動便完成4種類型光纖混合實驗室測試,并在現網試點驗證各廠家400G產品成熟度,完成了西安-鄭州-信陽兩種光纖的現網測試。2015到2016年期間中國移動始終關注400G技術的進一步發展,同時也對部分新研制的超100G模塊結合ROADM技術進行了初步驗證。2017年中國移動進行了超100G新技術的驗證測試工作,測試結果表明雙載波200G指標性能有較大提升;同時,驗證了單載波400G性能指標。

今年底中國移動將完成對單載波400G系統性能和功能的驗證,據記者分析,這次400G技術測試是中國移動推動400G新技術從實驗室到現網應用的重要里程碑,對中國移動規模部署400G將起到至關重要的作用,也有望開啟業界規模部署400G的浪潮。

關鍵字:單載波實驗室測試ROADMCCSA中國電信

本文摘自:通信世界網

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