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5G劃分頻譜為什么不把3.5G頻段給中國移動?

責任編輯:zsheng |來源:企業網D1Net  2018-09-23 12:59:48 本文摘自:電子發燒友網

當5G SA標準凍結時,中國實現了5G標準研發上的全球領先,不僅多項標準、架構是由中國企業提出,并且這些標準還成為3GPP的5G標準規范的重要組成部分,例如,SBA、Polar碼等。

同時,中國人也在5G標準小組中擔任重要職務,以中國移動為例,徐曉東成為RAN全會副主席,胡南成為RAN2工作組副主席,黃振寧成為CT3工作組副主席,孫滔成為5G系統架構項目報告人,宋月成為5G網絡協議標準研究和制定項目報告人,倪吉慶成為NR波形項目主要貢獻者,陳卓成為eVoLTE報告人,王森成為RAN NOMA項目主要貢獻者,陳亞迷成為CU/DU分離項目主要貢獻者。

商用落地美國反而領先

但進入到5G商用落地時,美國反而領先中國。不僅為5G進行了明確的頻譜劃分,而且美國運營商已經開始5G商用部署。不久前,美國運營商T-Mobile分別與諾基亞、愛立信簽署訂單,總金額達到70億美元。

這意味著,美國的5G網絡馬上就可以進行大規模建設,而這也意味著,好不容易從落后到并跑再到全球領先的中國通信行業很有可能在最終商用落地時又一次落后美國。

雖然,我國已經為5G劃分了頻譜,但是由于尚未給三家運營商進行具體分配,導致目前三家運營商難以真正投入力量建設5G網絡,只能是等待5G頻譜劃分的最終結果出來。

而在美國已經開始商用部署5G網絡的時候,中國需要快馬加鞭趕上美國的5G進度。這不僅對中美兩國通信行業在全球市場的地位十分重要,更是關乎中美兩國經濟的未來。

全球經濟政策委員會發布報告稱,“未來全球技術變革的中心可能會因為5G競賽的結果而發生變化。國家競爭力將越來越取決于第四次工業革命技術的應用和創新水平,而歸根到底取決于國家5G無線網絡的質量。贏得5G競賽需要確保5G覆蓋范圍廣泛和深入到一個特定市場。只有到那時,這些大規模基礎設施投資、創造就業機會和更廣泛的經濟增長的收益才能體現。為了迅速有效地升級其數字基礎設施,美國必須采取適當的激勵措施,這樣電信公司才能進行大規模投資并保持行業內的良性競爭。這些公司還需要足夠的自由空間,與其它5G的應用行業共同來進行新的商業模式的創新和實驗。美國未來的競爭力將取決于此。”

迎頭趕上需要強力領導者

在美國5G已經先發的情況下,中國如果想追趕上美國的5G進度,就需要一個強有力的產業鏈領導者讓中國5G加速發展。而三家運營商中無論是產業號召力上,還是規模體量上中國移動無疑都是當之無愧的領導者。而且中國移動更是擁有將TD-SCDMA、TD-LTE打造成全球主流標準的經驗,在引領5G發展上無疑更有優勢。

而之前網傳的中國電信與中國聯通將分別獲得3.5GHz左右的各100MHz頻譜資源,中國移動獲得2.6GHz附近的100MHz頻譜資源,明顯將讓中國的5G商用落地變得更加緩慢。

眾所周知,電信行業是一個規模效應明顯的行業,誰的規模大,誰的價格成本就更低、話語權更大。在頻譜方面,3.5GHz目前已經成為全球最主流的5G頻段,幾乎所有的設備商、運營商均支持這一頻段。這意味著3.5GHz頻段擁有最廣泛的產業鏈支持,可以最大限度降低5G建設難度、降低設備成本,能夠讓運營商在最短的時間內建設好5G網絡。

相應的是,如果給中國移動分配了2.6GHz頻段則將是TD-SCDMA時代的重演。但5G與TD-SCDMA時候不同。當時是用中國通信業最好的資源培養我國通信業自主研發能力與整個產業鏈。而5G則是中國占據領導地位,只有加速發展5G才能讓中國持續保持領先。而這一目標的達成無疑需要給中國移動發揮作用的機會。

關鍵字:中國移動頻段頻譜

本文摘自:電子發燒友網

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5G劃分頻譜為什么不把3.5G頻段給中國移動?

責任編輯:zsheng |來源:企業網D1Net  2018-09-23 12:59:48 本文摘自:電子發燒友網

當5G SA標準凍結時,中國實現了5G標準研發上的全球領先,不僅多項標準、架構是由中國企業提出,并且這些標準還成為3GPP的5G標準規范的重要組成部分,例如,SBA、Polar碼等。

同時,中國人也在5G標準小組中擔任重要職務,以中國移動為例,徐曉東成為RAN全會副主席,胡南成為RAN2工作組副主席,黃振寧成為CT3工作組副主席,孫滔成為5G系統架構項目報告人,宋月成為5G網絡協議標準研究和制定項目報告人,倪吉慶成為NR波形項目主要貢獻者,陳卓成為eVoLTE報告人,王森成為RAN NOMA項目主要貢獻者,陳亞迷成為CU/DU分離項目主要貢獻者。

商用落地美國反而領先

但進入到5G商用落地時,美國反而領先中國。不僅為5G進行了明確的頻譜劃分,而且美國運營商已經開始5G商用部署。不久前,美國運營商T-Mobile分別與諾基亞、愛立信簽署訂單,總金額達到70億美元。

這意味著,美國的5G網絡馬上就可以進行大規模建設,而這也意味著,好不容易從落后到并跑再到全球領先的中國通信行業很有可能在最終商用落地時又一次落后美國。

雖然,我國已經為5G劃分了頻譜,但是由于尚未給三家運營商進行具體分配,導致目前三家運營商難以真正投入力量建設5G網絡,只能是等待5G頻譜劃分的最終結果出來。

而在美國已經開始商用部署5G網絡的時候,中國需要快馬加鞭趕上美國的5G進度。這不僅對中美兩國通信行業在全球市場的地位十分重要,更是關乎中美兩國經濟的未來。

全球經濟政策委員會發布報告稱,“未來全球技術變革的中心可能會因為5G競賽的結果而發生變化。國家競爭力將越來越取決于第四次工業革命技術的應用和創新水平,而歸根到底取決于國家5G無線網絡的質量。贏得5G競賽需要確保5G覆蓋范圍廣泛和深入到一個特定市場。只有到那時,這些大規模基礎設施投資、創造就業機會和更廣泛的經濟增長的收益才能體現。為了迅速有效地升級其數字基礎設施,美國必須采取適當的激勵措施,這樣電信公司才能進行大規模投資并保持行業內的良性競爭。這些公司還需要足夠的自由空間,與其它5G的應用行業共同來進行新的商業模式的創新和實驗。美國未來的競爭力將取決于此。”

迎頭趕上需要強力領導者

在美國5G已經先發的情況下,中國如果想追趕上美國的5G進度,就需要一個強有力的產業鏈領導者讓中國5G加速發展。而三家運營商中無論是產業號召力上,還是規模體量上中國移動無疑都是當之無愧的領導者。而且中國移動更是擁有將TD-SCDMA、TD-LTE打造成全球主流標準的經驗,在引領5G發展上無疑更有優勢。

而之前網傳的中國電信與中國聯通將分別獲得3.5GHz左右的各100MHz頻譜資源,中國移動獲得2.6GHz附近的100MHz頻譜資源,明顯將讓中國的5G商用落地變得更加緩慢。

眾所周知,電信行業是一個規模效應明顯的行業,誰的規模大,誰的價格成本就更低、話語權更大。在頻譜方面,3.5GHz目前已經成為全球最主流的5G頻段,幾乎所有的設備商、運營商均支持這一頻段。這意味著3.5GHz頻段擁有最廣泛的產業鏈支持,可以最大限度降低5G建設難度、降低設備成本,能夠讓運營商在最短的時間內建設好5G網絡。

相應的是,如果給中國移動分配了2.6GHz頻段則將是TD-SCDMA時代的重演。但5G與TD-SCDMA時候不同。當時是用中國通信業最好的資源培養我國通信業自主研發能力與整個產業鏈。而5G則是中國占據領導地位,只有加速發展5G才能讓中國持續保持領先。而這一目標的達成無疑需要給中國移動發揮作用的機會。

關鍵字:中國移動頻段頻譜

本文摘自:電子發燒友網

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