“5G本身只是通信的技術，從4G發展而來，最終5G能不能跟各個行業產業相結合，更多要看如何去推動產業升級。”在上周剛剛結束的首屆智博會上，中國聯通網絡技術研究院院長張涌在接受鳳凰網科技等媒體采訪時表示。

在他看來，5G真正的應用偏重實踐，需要各個行業跟運營商展開深入的合作。目前中國聯通已經在北京、青島等16個城市陸續開啟了5G規模試驗，2019年將進行業務應用示范及試商用，并計劃在2020年正式商用。

與4G網絡不同，5G網絡具備毫秒級的低時延，這一網絡技術特點在智能制造方面是重點的應用方向。據張涌介紹，在整個智能制造，包括整個工業設備機械的管理方面，5G技術的特性能夠為工業制造和相關產業提供非常好的解決方案。

5G時代的到來，給產業帶來的另一個革命是遠程駕駛。“挖掘機駕駛員可以在辦公室喝著可樂挖礦，可以隨時換人，操控非常簡單，大大降低人工成本，同時為勞動保護提供更好的保障。”張涌說。遠程駕駛對于降低成本，提供生產效率有非常大的幫助。

雖然5G應用的發展前景很好，但它在智能制造產業的普及還存在較大的挑戰。“目前各個行業的發展情況，還不夠深入，不夠成熟，大多屬于嘗試探索階段的產品，真正與生產無縫銜接的整套解決方案還不夠多。”張涌表示。

中國聯通成立5G創新中心，目的就是為了推動5G通信技術在各個行業的應用。工業企業對通信不了解，而運營商對工業制造不了解，張涌認為，只有兩個行業緊密合作，才能實現真正可用的產品。

在智慧城市的應用上，張涌認為，5G對智慧城市總體的架構、理念不會有太大的變化，現有的架構都可以得到比較好的延續。他認為，5G對智慧城市帶來的革命，主要在兩個方面。

一，是5G無線超高速傳輸將使整個智慧城市很多應用難度大大降低。原來很多攝像頭都必須用有線傳輸的方式，在有些場地比較受限，如河道的管理、風景區的管理。但5G完全可以替代現有的光纖傳輸，這樣可以使整個城市管理的觸角可以做的更深入。

二，是大連接的支持。在每平方公里可以支持一百萬以上連接的情況下，傳感器密度可以做的更高，對城市的清晰化管理水平的提升提供了更大的保障。

張涌表示，隨著傳感器密度的加大，人工智能和大數據的處理的能力也必須要提升。“未來基于城市管理的人工智能會是非常廣闊的前景，包括基礎大數據分析，智能化分析，包括對視頻畫面的人工智能的分析，未來會有非常大的空間。”張涌說，整個產業鏈會因此迎來新的發展空間。