阿魯納?桑德拉加(Aruna Sundararajan)在新德里接受采訪時表示，其尚未推出5G服務，但這一工作將在未來兩年內完成，并表示5G網絡的發展的推動者不是供應而是需求。5G網絡的高速度和低延遲服務將有助于推動印度總理莫迪提出的旨在擴大互聯網接入“數字印度”計劃。

5G網絡具能耗低、速度快、低延遲等優點，可以使自動駕駛汽車、無人機、遠程輔助手術和交通管制成為可能。韓國、日本和中國也將推出5G服務。投資公司Sanford C. Bernstein駐香港分析師克里斯托弗?蘭恩(Christopher Lane)表示，韓國將在2019年3月前推出這一服務、日本將在2019年末推出、中國和多數西方大城市將在2020年推出這些服務。而中國推出5G服務將帶來規模優勢，并降低5G手機價格。所以他認為2022年或以后對印度來說推出5G是最合適的。

韓國已經計劃拍賣頻譜，以實現5G服務的商業化部署。并在今年2月的平昌冬奧運會期間測試了5G技術，包括自動駕駛汽車、虛擬現實游戲和動作檢測系統。與美國移動運營商一樣，日本公司也在奮力直追發展這一服務。意大利計劃于9月份拍賣可用于5G服務的頻譜，而英國早在4月份就拍賣了5G服務頻譜。中國香港地區政府甚至在考慮免費向移動運營商提供5G頻譜。印度電信雖然尚未公布拍賣日期，但其監管機構也已在上周公布了5G頻譜的底價。

作為5G服務計劃的一部分，印度計劃到2022年將其光纖骨干網長度由目前的150萬公里增加到250萬公里。更為密集的光纖網絡將幫助運營商更快地推出適合傳輸大量內容的5G網絡服務。 分析師安西婭?賴(Anthea Lai)表示，強大的光纖網絡對于前傳和后傳都非常重要，光纖越多，5G服務就越好。

迄今為止，亞洲國家一直在大力加強道路、港口和機場等基礎設施的建設，數字網絡基礎設施顯得沒有實體基礎設施重要。就因為數字基礎設施是無形的基礎設施，所以人們不愿意花錢去推廣、投資他的這一觀點需要改變。