桑德拉加在接受媒體采訪時(shí)表示：“我們目前還未推出5G服務(wù)，但這一工作將在2022年完成。推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的不是供應(yīng)，而是需求。”
如果這一計(jì)劃表時(shí)間準(zhǔn)確，那么印度依舊將在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面落后于中國(guó)、韓國(guó)和日本，上述這三個(gè)國(guó)家預(yù)計(jì)將在2年內(nèi)推出5G服務(wù)。
5G網(wǎng)絡(luò)作為第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，其峰值理論傳輸速度可達(dá)每秒數(shù)十GB，相比4G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度快數(shù)百倍。同時(shí)還具有能耗低、端到端性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，這也就使得其在自動(dòng)駕駛汽車、無(wú)人機(jī)、遠(yuǎn)程手術(shù)和交通管制應(yīng)用方面成為了可能。
投資公司Sanford C. Bernstein駐中國(guó)香港分析師克里斯托弗-蘭恩(Christopher Lane)認(rèn)為，推出5G網(wǎng)絡(luò)方面稍慢一些，或許對(duì)印度有利。從目前的情況看，韓國(guó)、日本分別將在2019年3月和2019年年末推出5G服務(wù)，而中國(guó)則與大多數(shù)西方國(guó)家一樣于2020年內(nèi)推出5G服務(wù)。
“中國(guó)推出5G服務(wù)后將帶來(lái)規(guī)模效應(yīng)，從而降低5G手機(jī)的價(jià)格。我認(rèn)為，2022年或之后推出5G服務(wù)對(duì)印度來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。”蘭恩說(shuō)道。
韓國(guó)政府計(jì)劃對(duì)5G頻譜進(jìn)行拍賣，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)5G商業(yè)化部署。在今年2月舉辦的平昌冬奧會(huì)期間，韓國(guó)對(duì)5G服務(wù)進(jìn)行了測(cè)試，這也是全世界第一個(gè)5G實(shí)際應(yīng)用服務(wù)。其中，涉及到了自動(dòng)駕駛汽車、虛擬現(xiàn)實(shí)游戲和動(dòng)作探測(cè)系統(tǒng)。
與美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商一樣，日本電信企業(yè)也在快馬加鞭盡早實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)部署。此外，意大利計(jì)劃9月份拍賣用于5G網(wǎng)絡(luò)的頻譜，英國(guó)已于4月份拍賣了5G頻譜，中國(guó)香港特區(qū)政府則考慮免費(fèi)向移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商提供5G頻譜。
雖然尚未公布具體拍賣日期，但印度電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)上周已經(jīng)公布了5G頻譜的拍賣底價(jià)。同時(shí)，作為推出5G服務(wù)計(jì)劃的一部分，印度政府還計(jì)劃把光纖骨干網(wǎng)長(zhǎng)度由目前的150萬(wàn)公里增加到250萬(wàn)公里，此舉將幫助運(yùn)營(yíng)商更快地推出適合傳輸大量?jī)?nèi)容的5G服務(wù)。
彭博情報(bào)(Bloomberg Intelligence)分析師安西婭-萊(Anthea Lai)表示：“強(qiáng)勁的光纖網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施十分重要，光纖網(wǎng)絡(luò)越多，5G服務(wù)質(zhì)量就越好。”
截至目前，電信基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)先級(jí)還比不上實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施，許多亞洲國(guó)家都在大力建設(shè)公路、港口和機(jī)場(chǎng)。
對(duì)此，桑德拉加認(rèn)為：“數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施屬于不可見的基礎(chǔ)設(shè)施，正因?yàn)樗豢梢?，所以人們不愿意?duì)它進(jìn)行投資、改善，這樣的觀點(diǎn)需要改變。”
事實(shí)上，早在去年3月印度電信部長(zhǎng)就公開表示希望能盡早使用5G技術(shù)，不要再落后于世界。
“我們的3G和4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展較晚，因此非常希望印度能早日發(fā)展5G技術(shù)。它不僅僅是通信問(wèn)題，更是整個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)力問(wèn)題，這種技術(shù)在智能城市等問(wèn)題上有著廣泛的應(yīng)用潛力。”該部長(zhǎng)說(shuō)道。
京公網(wǎng)安備 11010502049343號(hào)