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奧迪合作愛立信 率先在汽車生產中使用5G技術

責任編輯:zsheng |來源:企業網D1Net  2018-08-05 19:29:42 本文摘自:蓋世汽車

蓋世汽車訊 據奧迪官網報道,當地時間8月2日,奧迪與愛立信(Ericsson)宣布,計劃率先將5G技術用于汽車生產。在奧迪總部德國因戈爾施塔特,兩家公司就一系列活動達成一致,共同探討5G作為一種面向未來的通信技術,能夠滿足汽車生產高要求的潛力。奧迪和愛立信簽署了諒解備忘錄(MoU),在未來幾個月內,兩家公司的專家們將在位于德國蓋梅爾斯海姆的“奧迪生產實驗室”的技術中心進行現場測試。

奧迪首席信息官Frank?Loydl表示:“完全聯網的工廠將對未來的汽車生產造成重大影響,一個能夠實時響應的強大網絡架構對我們來說具有決定性的作用。作為與愛立信合作項目的一部分,我們正在測試5G技術可用于智能工廠工業應用的可能性。”除了位于因戈爾施塔特的工廠外,奧迪與愛立信還在探索5G是否可以用于奧迪集團其他工廠。

愛立信首席信息官Erik?Ekudden表示:“愛立信已經在全球范圍內運營了5G產業規劃,以幫助制造商們提高產能、創造新商機。當我們把5G帶入汽車生產環境以真正實現智能無線制造時,該項目就是一個驗證是否可行的絕佳機會。”

5G是下一代移動通信,可擴展現在移動網絡的性能,以滿足消費者和工業的未來需求。5G網絡將為消費者提供更好、更快的寬帶體驗。而對企業而言,5G將推動未來智能網聯汽車、智能工廠等新應用的實現。該技術具有很多網聯特性,對工業4.0而言至關重要。工業4.0的生產過程越來越靈活、復雜,該技術可讓數據吞吐率加快、網絡容量增多,同時提升安全性。此外,超低延遲可確保工廠系統中設備之間響應速度快。

在該項目的第一階段,奧迪和愛立信將使用無線連接生產機器人測試與延遲相關的應用程序,此類無線連接生產機器人具備車身制造常用的膠合應用功能。

蓋梅爾斯海姆技術中心計劃的基礎結構包括在模擬生產環境中實施5G技術,該環境反映了奧迪因戈爾施塔特工廠及其他工廠的情況。該實驗室將配備愛立信的概念驗證(PoC)網絡,該網絡是一個開放式試驗設施,支持5G技術的早期部署,旨在將替代或補充技術集成到當前使用的WiFi、無線LAN、或是由生產組件構成的有線網(以太網)等技術中。

關鍵字:技術生產合作奧迪

本文摘自:蓋世汽車

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奧迪合作愛立信 率先在汽車生產中使用5G技術

責任編輯:zsheng |來源:企業網D1Net  2018-08-05 19:29:42 本文摘自:蓋世汽車

蓋世汽車訊 據奧迪官網報道,當地時間8月2日,奧迪與愛立信(Ericsson)宣布,計劃率先將5G技術用于汽車生產。在奧迪總部德國因戈爾施塔特,兩家公司就一系列活動達成一致,共同探討5G作為一種面向未來的通信技術,能夠滿足汽車生產高要求的潛力。奧迪和愛立信簽署了諒解備忘錄(MoU),在未來幾個月內,兩家公司的專家們將在位于德國蓋梅爾斯海姆的“奧迪生產實驗室”的技術中心進行現場測試。

奧迪首席信息官Frank?Loydl表示:“完全聯網的工廠將對未來的汽車生產造成重大影響,一個能夠實時響應的強大網絡架構對我們來說具有決定性的作用。作為與愛立信合作項目的一部分,我們正在測試5G技術可用于智能工廠工業應用的可能性。”除了位于因戈爾施塔特的工廠外,奧迪與愛立信還在探索5G是否可以用于奧迪集團其他工廠。

愛立信首席信息官Erik?Ekudden表示:“愛立信已經在全球范圍內運營了5G產業規劃,以幫助制造商們提高產能、創造新商機。當我們把5G帶入汽車生產環境以真正實現智能無線制造時,該項目就是一個驗證是否可行的絕佳機會。”

5G是下一代移動通信,可擴展現在移動網絡的性能,以滿足消費者和工業的未來需求。5G網絡將為消費者提供更好、更快的寬帶體驗。而對企業而言,5G將推動未來智能網聯汽車、智能工廠等新應用的實現。該技術具有很多網聯特性,對工業4.0而言至關重要。工業4.0的生產過程越來越靈活、復雜,該技術可讓數據吞吐率加快、網絡容量增多,同時提升安全性。此外,超低延遲可確保工廠系統中設備之間響應速度快。

在該項目的第一階段,奧迪和愛立信將使用無線連接生產機器人測試與延遲相關的應用程序,此類無線連接生產機器人具備車身制造常用的膠合應用功能。

蓋梅爾斯海姆技術中心計劃的基礎結構包括在模擬生產環境中實施5G技術,該環境反映了奧迪因戈爾施塔特工廠及其他工廠的情況。該實驗室將配備愛立信的概念驗證(PoC)網絡,該網絡是一個開放式試驗設施,支持5G技術的早期部署,旨在將替代或補充技術集成到當前使用的WiFi、無線LAN、或是由生產組件構成的有線網(以太網)等技術中。

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本文摘自:蓋世汽車

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