今天要給大家講兩個“故事”。
從PC誕生到二十一世紀最初的十年里，這個行業經歷了“漫長”卻又飛速的發展。
漫長的時間里，浪花淘盡了多少英雄？殘酷的戰場毀掉了多少原本應該更美、更自由的青春？成群結隊的斗士們，在對于這個行業而言不短的時間里，踏著前人灑下的血淚與汗水打拼下的江山，卻從二十一世紀的第十二個年頭開始悄然崩塌。
PC行業從寒冷冬日走向春暖花開耗費了半個多世紀的時間，然而從絢爛盛夏到寒風蕭瑟卻僅僅只用了幾年的時間。在這種現實之下，我想沒有一個人會不為之沉思，沒有一個人會依然保持堅定的初心。轉型還是離開，已經成為了這個行業圈子里所有參與者所面臨的最直接問題。
Intel與NVIDIA在英文中是兩種完全不同的拼寫，然而翻譯成中文之后，卻分別成為了英特爾與英偉達。而眾所周知的是，這兩家公司在技術層面雖然是不同方向的引領者，但卻因為PC這個產品被緊緊的聯系在一起。而英特爾與英偉達，則成為了近幾十年來對PC行業發展影響最為深遠、并且將這個行業推上巔峰的重要參與者。
然而在自身所處行業進入飽和期、市場增長驟然放緩的背景下，面對新興產業一片又一片的藍海，誰又能不被吸引呢？
于是，英特爾憑借自身實力開始涉足PC之外的更多科技領域；而英偉達則看準了無邊無際的汽車藍海一個猛子扎了下去……
就像它們之間那些微妙的關系一樣，CES 2016，不知是宿命還是巧合，英特爾與英偉達這兩家以PC所為人熟知的行業巨擘，同時展現出了在新興行業的作為，幾年前的紙上談兵已變成現實，PC再也不會成為這兩家公司的唯一寵兒。
·英特爾轉型其實是對電腦的一次再定義
英特爾的轉型端倪初現于深圳IDF14。那次技術峰會上，英特爾像是完全脫離了PC行業一樣，開始給世人展現他們在IOT（物聯網）、游戲體驗、智能化產品等方面的技術。尤其是與IDF13上大面積爆發的超極本不同，IDF14，英特爾給人的印象仿佛就是“世界上每臺電腦的處理器都不是我們的”。
在IDF14上，英特爾的物聯網技術、實感技術，游戲層面的體驗提升等概念蜂擁而至。不過在那個階段，給人更多的是一種畫餅充饑的感覺，因為實際落地到產品上的技術成果太少，即便最富想象力的人，也無法勾勒出這些技術在實際產品上所呈現的結果。
實感技術落地改變了很多用戶體驗
從那次之后，兩次臺北電腦展、三次IDF信息技術峰會、一次CES，英特爾把所有重點都放在這些“紙上談兵”的概念灌輸上。直到……CES 2016。
英特爾在本屆CES的主題演講，在很多眼里是最好看的一場主題演講。引用ZOL總編承建先生的一段話就是，“它的好看并不是所邀請的嘉賓多么棒，或是demo演示、現場表演有多好，而是我認為它展示了科技從技術產品虛擬世界到技術融入生活、改變物理世界體驗的開端！”
其實作為一個從IDF14到CES2016兩年時間里，跟蹤報道過每一次英特爾相關展會的記者來說，筆者對這句話的體會尤為深刻。
這兩年時間里，英特爾并沒有只在為科技領域畫餅，而是在切切實實的把它的技術從概念變為現實。圍繞RealSense實感技術的產品、方向越來越廣、越來越明確，從最初只有3D打印、3D掃描，到如今落地在無人機、試衣鏡、運動器械、VR游戲等各類領域，這種變化并非三言兩語所能夠描述。
滑雪護目鏡可以采集運動數據
在傳統PC行業增長乏力的現實中，英特爾看似在奔向新的領域，試圖甩掉PC這把枷鎖，但細細想來，這中轉變又何嘗不是將PC進行了一番重新定義呢？難道只有一個屏幕、一塊鍵盤、一個鼠標、一臺主機、一塊主板、一顆CPU、一條內存、一塊硬盤、一顆GPU的設備才是電腦嗎？
英特爾的轉型看似與傳統PC越走越遠，然而實際上則是將電腦的概念進行了廣義化延伸。無論是實感技術、物聯網，還是所謂的體驗提升，所有這些其實依然建立在計算性能之上，一部能夠實時采集、分析運動數據的運動自行車，其自身又何嘗不是一臺廣義化的電腦呢？
·英偉達助推無人駕駛豈非殊途同歸
與英特爾不同，英偉達看上的并不是整個科技領域，而是增速依然迅猛的汽車行業。
CES 2016之前，對于PC用戶，亦或是準確的說對于N卡發燒友來說，最迫切想知道的就是NVIDIA你丫到底會不會推下一代新架構顯卡。而這一次，英偉達再次堅定的站在了眾多汽車廠商所在的，拉斯維加斯LVCC北館。而他們也帶來了NVIDIA Drive PX 2車載計算設備，這也是他們參加本次展會的主要目的。
NVIDIA Drive PX 2是一臺具備深度學習能力的車載計算設備，性能達到約150臺MacBook加起來的計算性能輸出，其自身就是一臺搭載十二核Pascal架構處理器的“電腦”。
NVIDIA Drive PX2又何嘗不是一部電腦呢？（圖為PX2開發板）
（深度學習能力簡而言之就是，當你第一次在路上開車遭遇其它車輛突然并線的時候， Drive PX 2就會把這種情況的相關數據存儲起來，此后每遇到一次這樣的情況就會完善相應數據的信息量，最終PX 2就會學習到其他人的這種開車習慣，從而在進入自動駕駛時，對遇到的類似情況進行規避，這就是深度學習的能力。）
此前，英偉達在無人駕駛的研發上已經持續了數年時間。最初他們推出了CX系統，它與無人駕駛毫不相干，主要用來將汽車中控臺改造成類似特斯拉中控臺那樣的炫酷屏幕。而確定無人駕駛方向之后，最早推出的是PX 1。根據NVIDIA高級企業傳播經理金洋的介紹，PX 1在世界范圍內的使用量達到了上百萬部。
深度學習讓我想到了量子計算機
其實從這些基本的介紹中可以看到，英偉達雖然沒有給傳統電腦用戶帶來新架構的顯卡，但卻很可能為同樣是電腦用戶的汽車用戶們帶來了一部特別的電腦，它的深度學習能力讓你在撒開方向盤之后的無人駕駛過程中更加安全。
而英特爾與英偉達的轉型，看似進入了全新的領域，但卻在根本上，依然扎根在電腦的基礎之上。二者所涉足的領域不同、二者原本就是一個主打CPU、一個主打GPU的不同芯片廠商，但最終卻殊途同歸，成為了電腦廣義化的推動者。
·黃昏已至、黎明不遠
科技的發展，給了人類太多的外部設備，傳統的電腦只不過是其中一員。而它在過去幾十年時間里都幾乎保持著有限的幾種樣式，以至于讓我們忽略了電腦在更加廣泛層面上的意義。其實對于普通人而言，這些廠商所謂的轉型、策略真的是“關我屁事”的事情，然而我們又往往無法忽視這些改變所對我們產生的影響。
CES 2016，傳統電腦行業已經沒有幾款能拿得出手的新品。與人滿為患的VR體驗區相比，聯想、華碩、神舟、宏碁、戴爾、惠普這些聲名赫赫的電腦廠商甚至都沒有一處像樣的展臺，這不得不說是傳統電腦行業的黃昏。
CES2016的每一個VR體驗區都人滿為患
然而，當我們拿起一只智能手表、當我們為一款VR游戲的demo驚嘆不已、當我們為8K視頻的流暢播放以及細膩畫面感概之時，有沒有想過它們里面的那顆芯又是來自哪里呢？
對于人類而言，科技發展讓我們的生活更加便利，不同類型的產品將市場細分。原先費七八力蹬著的自行車，有一天居然能夠了解我們的運動狀況；原先只會發出滴滴滴滴鬧鈴響聲的手表，有一天居然能給我們推送信息、記錄我們的出行狀況；原先只是坐在電視前看著的不夠立體的游戲畫面，有一天戴上一個頭盔就能成為我們的世界……看吧，科技就是這樣的神奇，它不僅僅改變了我們的生活，也改變了很多“土鱉”設備的定義。
電腦在九十年代時期是我們心中最為神奇的東西，那時的自行車、手表、克塞號頭盔在電腦面前真的是LOW爆了。而今天，當“老邁”的電腦依然披著那件許久未換的破舊風衣，它所等待的并不是憐憫，而是一次“洗心革面”的重生。
英特爾與英偉達，曾經專注于電腦行業的兩大巨擘，在2016年的CES上同時給我們展現出了電腦行業的下一個可能。所以，黃昏既然已至，我們不妨抖擻精神，去等待下一個黎明吧……
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