在今年Q2季度的財報中，AMD又虧損了1.8億美元，原因是PC產品中的計算及圖形業務銷售不佳，不過AMD的嵌入式、半定制業務這幾年一直是盈利的，這也是AMD寄予厚望的轉型業務。現在AMD又跟波音飛公司達成了一項協議，AMD的嵌入式處理器將進入波音飛機的駕駛艙，負責顯示系統輸出，也就是說AMD這下真的可以帶你飛了，未來你乘坐的波音飛機比如787等可能都是用AMD處理器支持的。
現在的飛機飛控系統日益復雜，記得之前有人評價中國的殲-10是否先進就是看駕駛艙的顯示器水平能不能達到三代機的水準。商用的客機在這方面要求更高，往往有2個駕駛員，駕駛艙配備的顯示系統更多，AMD的嵌入式處理器（其實專業卡也是如此）在顯示輸出方面具備更好的性能和功能，他們的解決方案可以為關鍵任務顯示系統提供最完整的功能，包括多重獨立3D顯示、最先進的H.264/MPEG2 UVD解碼等。
飛機駕駛艙只是嵌入式應用的一個例子，AMD的APU處理器實際上還可以用于其他嵌入式系統，比如數字廣告牌、賭場/拱廊的游戲設備、便攜超聲波系統、DNA分析儀及各種機器人中。
至于半定制處理器，AMD已經拿下了PS4及Xbox One主機訂單，任天堂2016年發布的新一代NX主機處理器十有八九也是AMD提供的，AMD此前已經多次暗示又拿下了另一個10億美元級的半定制處理器訂單了。
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