2014年1月30日，聯想宣布以29億美元從谷歌收購摩托羅拉移動手機業務。時隔九個月后，聯想完成了此次收購業務，原摩托羅拉3500名員工、2000項專利和谷歌授權其他專利技術使用權、摩托羅拉移動品牌和商標組合統統劃入聯想旗下。作為硬件制造商的聯想，應把握這次重大戰略轉型的機遇，在硬件領域不斷尋求創新與突破，構建起移動互聯產業生態圈，或將縮小與三星、蘋果在智能終端市場主導地位差距。越來越多的研究表明，在互聯網經濟時代，加快完善在移動互聯網領域的布局，構建圍繞核心產品的移動互聯自主產業生態圈，是我國本土品牌提升核心競爭力，從追隨者變為引領者的關鍵。
一、移動互聯產業生態圈的興起與發展
伴隨移動互聯網的發展，傳統上相對獨立的手機制造、軟件開發、互聯網服務等產業之間界限逐漸模糊，產業之間跨界融合的趨勢不斷顯現，不同產業之間相互滲透，聯系越來越緊密，移動互聯產業生態圈逐漸形成并不斷擴大，包括用戶、移動互聯網產品（軟件和硬件）、上下游廠家、相關服務等核心要素，其中，用戶是核心，得用戶者得天下；提供一流產品、樹立口碑是增強用戶粘性的關鍵，通過優質服務實現盈利。如，蘋果公司建立起以IOS系統為基礎的封閉生態圈，開發出自身的移動終端產品、應用平臺，并為使用者帶來了很好的用戶體驗；小米一直堅持做“最好的智能手機”理念，借助創新的網絡化影響，打造了由小米手機、電視、路由和小米盒子等構成的產品生態圈。
近年來，移動互聯產業生態圈的發展更趨向交錯融合，擁有自主知識產權的移動互聯網公司不斷延伸產業鏈。谷歌擁有在智能終端操作系統市場占有率達到78.6%的安卓系統，并且正在由軟件向硬件方向延伸，2011年收購摩托羅拉便是谷歌鞏固安卓生態圈的表現，之后又選擇進入與移動行業成熟度不同的可穿戴及家居市場。此次，聯想收購摩托羅拉的案例正是我國本土廠商構建移動互聯自主產業生態圈的一次有益嘗試。在互聯網經濟時代，移動互聯網企業唯有構建自主產業生態圈，才能在全球市場中提升自身競爭力，同時聚焦做大平臺，吸引全球應用開發者，與國際巨頭分享主流市場。
二、聯想移動互聯自主產業生態圈的構建
（一）聯想對摩托羅拉的并購為其智能移動終端發力帶來契機
一是快速進入高端智能手機市場。根據易觀智庫發布的《2013年中國智能終端市場分析專題》報告，2013年聯想智能終端（包括智能手機、平板電腦、智能電視）國內市場占有率達到12.41%，僅次于三星位居第二，但主要是通過多品牌和多產品線換來的市場，尚未在智能手機市場形成較強競爭力的產品。老牌的摩托羅拉是具有廣泛影響的全球品牌，它的硬件和軟件是設計能力可以說聯想之上，幫助聯想在移動產品組合上得到技術上的提升。雖然谷歌在出售摩托羅拉的時候保留了大部分的專利，但聯想仍拿到了剩下的2000項以及谷歌的專利使用權，這也在慣用專利戰的國際市場上大大降低了專利成本。
二是成為開拓海外市場的有力武器。但目前聯想的手機業務主要布局發展中國家和新興市場，在許多發達國家，聯想手機的處境并不樂觀。而大本營在美國的摩托羅拉與全球50多家運營商、零售商保持良好關系，在歐美等地區仍具有相對較高的吸引力。收購摩托羅拉移動無疑為聯想打開了成熟市場的大門，與在新興市場增長迅速的智能手機業務同步發展形成良好勢頭。聯想移動業務實力將會得到提升，并且逐漸縮短與三星、蘋果在整體智能終端市場的份額差距。
三是進入谷歌的移動互聯生態圈。此次交易完成后，谷歌擁有約4.7%的聯想股權，這個潛在的變化，將在未來聯想移動業務轉型中產生積極的影響。目前，三星在Android陣營中有絕對的主導地位，而之前在借助摩托羅拉的專利，谷歌和三星達成為期10年的專利授權協議，更加鞏固了三星的市場地位。摩托羅拉是美國第三大Android智能手機廠商和拉丁美洲第三大智能手機廠商，通過這次收購，Android陣營將增加聯想的一席之地，谷歌也會平衡聯想的位置從而對三星形成制衡，這些都為聯想移動業務的發展帶來機會。
（二）聯想構建自身移動互聯生態圈短板也很明顯
一是軟件領域是長期制約我國IT制造產業的關鍵因素。在目前移動互聯網的浪潮下，誰擁有強大的軟件技術和過硬的關鍵硬件，誰才真正掌握話語權，這些導致的制造業的利潤下滑也在迫使硬件廠商戰略轉型。聯想目前十分依賴國外操作系統，同時在應用和內容領域也無法為消費者帶來更多的增值服務，而這些卻是真正實現消費者價值的關鍵。
二是研發創新短板導致產品缺乏市場競爭力。與PC相比，智能機有著更高的更迭速度，這也大大依賴于不斷的研發和產品設計投入。聯想作為傳統的制造業廠商，長于供應鏈整合和制造加工，在手機研發、移動通信專利儲備上比較薄弱，始終沒有推出自己的拳頭產品及產品組合。隨著顧客從PC到移動終端的遷徙興起，IT產品越來越依賴創新，互聯網思維也在顛覆著傳統制造業。通過此次收購，不僅補齊聯想的技術短板，更重要的是聯想應借此打破傳統的制造模式，實現產品生產與商業模式二者的突破與創新。
三、本土品牌構建移動互聯自主產業生態圈的啟示
（一）提升自主品牌產業競爭力
與國際移動互聯網巨頭相比，自主品牌的落后是全方位的，不僅僅體現在缺少硬件生產的核心技術，也體現在軟件和服務方面，而且這種差距在移動互聯網背景下還被進一步放大。通過構建移動互聯自主產業生態圈，整合操作系統、瀏覽器、內容或服務應用平臺、移動終端、通信網絡、其他軟硬件設施等各種資源，有助于推進上下游關聯企業加快專利整合，共同研發突破核心技術，進一步豐富產品結構，延長產業鏈，提高產品附加值。移動互聯網領域產品更迭很快，只有不斷創造和滿足用戶需求的產品才能真正打動消費者。通過建立產業生態圈，可以更加迅速地對各個環節的市場需求產生反應，有助于實現敏捷制造和柔性生產方式，提供更多有“口碑”的好產品。因此，建議用移動互聯生態圈的思維改造傳統產業，推進產業鏈高度整合，打造集產品研制、平臺運營、解決方案為一體的自主品牌企業，提高我國移動互聯網產業的競爭力。
（二）發展自主移動操作系統
移動智能終端操作系統已成為移動互聯網產業競爭制高點，目前國內幾大互聯網巨頭都紛紛投入巨資，研發具有自主知識產權的移動智能終端操作系統，此次聯想收購案很重要的一點就是看中了摩托羅拉擁有的Android系統專利。結合Android和iOS操作系統的成長史，不難得出結論，我國移動互聯網產業發展，也必須以操作系統為核心，整合產業鏈上下游企業，走協同服務化的發展道路。無論從產業還是國家信息安全角度看，發展自主移動終端操作系統都具有深遠意義。但如何推進自主移動終端操作系統始終是一個挑戰。一方面，全球市場已形成了壟斷格局，另外一方面，操作系統并非單一技術問題，還涉及市場推廣、用戶體驗、良性的投入產出機制等問題。如果解決不好這些方面，自主移動終端操作系統的發展之路將十分漫長。因此，建議把操作系統作為突破口加強技術攻關，引導國內互聯網巨頭開展技術合作和產業分工，集中力量打造具有我國自主知識產權的移動互聯產業生態圈。
（三）建立完善知識產權屏障
移動互聯產業生態圈的形成將傳統制造業的知識產權體系發揮到了極致。各種配套的軟硬件產品都存在接口兼容問題，使得同一個生態圈的企業存在天然的進入壁壘。谷歌在當初收購摩托羅拉的關鍵因素之一是其背后掌握大量的知識產權，雖然此次谷歌將摩托羅拉轉賣給聯想，但還是保留了大部分的知識產權，而聯想欲進一步獲取Android生態的知識產權是很困難的，這也是谷歌加強對外防御力和對內控制力的有利手段。因此，一旦我國自主可控的移動互聯產業生態圈搭建起來，對于國內互聯網企業來說便形成知識產權保護屏障，有利于發展自己的移動互聯網專利產品。
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