9月16日，蘋果CEO蒂姆庫克在媒體公開采訪中表示，蘋果正考慮允許用戶刪除iOS系統中的預裝軟件，當然僅限于部分軟件，如一些不常用的、且不影響iOS系統正常運行的應用。
預裝軟件作為曾經的毒瘤隨著蘋果此舉重新回到的大眾視野。無論是最大程度地取締預裝軟件選擇極簡，還是保姆作風選擇預裝所有生態伙伴，這都成為了手機廠商對用戶體驗的各自理解，也都贏得了用戶的喜愛。
在經過多年紅與黑的歷史之后，預裝軟件正在從過去的垃圾軟件變成如今的生態承載。與此同時，預裝軟件的市場競爭中也呈現出了做加法和做減法這兩條路徑，展現了不同廠商各自不同的市場考量。
曾經的用戶毒瘤早在安卓系統的跑馬圈地普及市場時期，安卓應用市場的不規范使其成為手機預裝軟件的重災區，其行貨手機都會有不同程度的預裝。而大部分內置應用用戶無法通過正常渠道刪除或關閉，應用軟件悄悄在后臺運行，大量消耗用戶流量，個別軟件甚至竊取并上傳用戶隱私信息，帶來信息安全隱患。
毒瘤的背后其實是一條由大量廣告主，游戲運營商及移動電商組成的利益鏈條，刷機成為了這一利益鏈條的源頭。
在手機出廠后，在手機運營經銷商和代理商手中也會被安裝形形色色的第三方應用軟件。而甚至有專門一批公司成立，專門通過提供刷機包實現軟件的預裝，這些公司大多以“科技公司”的名義存在，并提供“專業刷機”服務。
據了解，每個軟件裝機成本從0.5元到10元不等，中間方案商會把裝機方案提供給手機廠商或者代理商，廠商在出廠前進行預裝，在渠道商環節，中間公司又再進行刷機預裝，流氓APP和廣告且收費更高，渠道商可獲得每部手機幾元的利潤。部分代理商，在手機預裝軟件中分享到的收益最高可達總利潤的三分之一。
一位游戲運營商負責人在接受媒體公開采訪時曾表示，“鏈條第一環是手機廠家，部分手機生產廠家與有需求的互聯網、游戲廠商建立合作，將軟件預裝在新手機中，或者與運營商聯合推出促銷機。”
正是這高額利潤，驅使預裝軟件背后龐大的產業利益鏈條快速壯大。
如今的生態之路預裝現象雖然如今依舊存在，但由于以MIUI為代表的國產手機各家深度定制Rom的崛起，曾經利益鏈條式的軟件預裝產業逐漸被深度定制Rom所切斷。
雖然以MIUI等國產深度定制Rom依舊預裝大量軟件，但這類軟件并非以往的“毒瘤”，更多是廠商為了提升用戶體驗、構建生態布局的棋子。
以MIUI為例，其中預裝了一點資訊、高德地圖、QQ空間等用戶高頻使用的實用應用，而且這類應用都可以卸載。而Flyme同樣如此，QQ、微博等一些日常應用之外，Flyme并沒有預裝很多不常用的軟件。
雖然國產手機Rom也常常自帶主題、音樂播放器、瀏覽器、安全中心、電子郵件等無法卸載的自帶應用，但這類應用顯然是為了彌補系統本身不能提供的一些常用功能，這類軟件的加入則能夠讓操作系統變得更加完善和強大，根據日常觀察來看，這些應用使用頻率也相當之高。
在完善體驗之余，MIUI為代表的國產Rom目前甚至還在為生態布局預裝大量應用。小米的MIUI之中，小米生活、小米錢包、小米金融、智能家居等預裝應用承載了小米生態鏈的戰略布局，可謂是小米劍指各個領域的排頭兵。
不過，生態承載同樣帶來了系統臃腫等問題，MIUI由于“保姆式”地預裝過多應用、功能過于繁雜，被網友戲稱為“運存毀滅大法”，也引發了很大一部分消費者的審美疲勞。
輕與重的抉擇：預裝軟件的加減之道由于MIUI為代表的重Rom模式引發了諸多消費者的不滿，不少后發廠商的定制Rom也無力做到MIUI這樣功能完善。這兩大因素促使部分手機廠商選擇了走極簡路線，通過對預裝軟件做減法來保證用戶體驗。
輕有輕的好處，同樣也有其劣勢。部分功能的缺失使得Rom在一開始就造成了用戶諸多不便，此外缺乏生態格局的大視野，也成為Rom未來做加法時的一大瓶頸。
無論是做加法還是做減法，其背后其實都蘊含了手機廠商各自的產品思考和戰略抉擇，也都符合目前各自所在階段的抉擇。不過，從“做減法”這個角度來看，此次蘋果考慮允許用戶刪除iOS系統中的預裝軟件也是重視用戶體驗的一種體現。
蒂姆庫克表示，iOS系統的預裝軟件中，很多app都關系到iPhone是否能夠正常運行，如果允許用戶刪除了相關應用，很可能會導致設備出現故障。當然，也有一部分APP即使被刪除了也不會帶來這些問題，所以未來我們肯定能找到兩全其美的解決方案。
可喜的是，預裝軟件從過去的黑到如今的紅，從過去的加到如今的減，這正是在朝用戶體驗的路上不斷邁進。
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