本文作者為環球旅訊特約評論員高視。高視先生為上海匯聯皆景信息科技有限公司聯合創始人，現任總裁兼CEO。曾任職微軟公司，出任首位系統方案專家，擁有超過18年的軟件行業經驗，對互聯網行業及旅游行業有著豐富的經驗以及深刻的洞察力。
2014年就要過去了，而智慧旅游才剛剛開始。
不管是互聯網改變了用戶的旅游方式，還是旅游方式的變化帶動了服務模式的改變，“智慧旅游”都是一種“跨界”，橫跨了互聯網與旅游兩大行業。但實際上，絕大多數搞互聯網的人不懂旅游，搞旅游的人也不懂互聯網，特別對于傳統旅游從業者來講，一提到“智慧旅游”的概念，更是云里霧里。
所以關于“智慧旅游”高大上的口號喊完了，或許我們應該關注如何接地氣的問題了。也就是拋開了云計算、物聯網、大數據這些新興名詞，我們該用什么來定義“智慧旅游”?筆者認為，旅游的智慧化應該是更方便高效的可進入性，更人性化的服務以及更高品質的游客體驗。
規劃先行
“智慧”在中國古代哲學中由來已久，孫子兵法中講究“上兵伐謀”，“謀”也就是智慧。智慧旅游建設也一樣，在旅游資源相差不多的情況下，就看哪個景區更有“謀”了，那么這個“謀”一定是區域與景點的前期規劃。而旅游規劃是一項長期、復雜而龐大的工程，涉及范圍非常廣泛，需要因地制宜根據區域的現實情況制定相應的建設規劃，并且輔以互聯網模式創新，為后續游客的互動體驗做好前期的基礎規劃。
另外交通規劃也是旅游業發展至關重要的一點。例如周邊游非常發達的江浙滬地區，如果車程超過3小時，交通的不便利就會嚴重制約當地旅游的發展。而如果利用新型特色的交通方式，比如房車、游艇、水上飛機等，不僅能縮短交通時間，減徹底解決景區最后3、4個小時的交通狀態，更能成為一種新型的旅游業態與生活方式。
體驗為王
眾所周知，旅游業是典型的體驗式經濟。從游客體驗的吃、住、行、游、購、娛六大要素來看，中國人的旅游方式是以景區為原點延伸的，所以完善的基礎設施和公共服務，高品質人性化的服務體系都是實現智慧旅游至關重要的元素。因此，對癥下藥必先摸清需求，政府和景區在智慧化發展的道路上不能只關注創新，而要把注意力轉移到如何更好地為游客提供服務。
而智慧旅游的蓬勃發展，也產生了形形色色的基于互聯網技術的服務企業。他們有的為游客提供旅游資訊信息，有的直接提供產品預訂旅游服務，有的分享旅游體驗，還有的提供景區內導航及定位。不管怎樣，智慧旅游服務企業遍地花開，產品好不好看的是需求抓的準不準，而不是不看互聯網技術有多先進。
移動互動
每隔一百年，信息的傳播方式就會發生一次變革。如今，以APP、微博、微信、微官網、微網店等共同形成移動端媒介已經成為人們生活方式變革的新趨勢。
過去的旅游業只要關注游客的游中體驗是否滿意即可，而現在卻必須打通游前、游中及游后三關，實現線上及移動端查詢、預定、支付、導覽及評價各項功能。因此在旅游中的各個環節都必須讓游客滿意，從游前的景區介紹、行程規劃，游中的導航、導覽、導游再到游后的跟蹤服務與反饋等等，任何一項都需要專業的互聯網技術服務，以及相當的資金實力和對于資源配置的熟練把控力。而對于創新性互聯網企業來講，這個機遇將是巨大的，能夠把其中任何一個小的服務做精做好，都將成為智慧旅游行業中重要的一環。
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