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當(dāng)前位置:智慧城市垂直行業(yè)智慧交通 → 正文

我國(guó)智能交通轉(zhuǎn)型將于明年啟動(dòng) 向智能化服務(wù)轉(zhuǎn)型

責(zé)任編輯:editor005 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-11-23 13:44:07 本文摘自:城市快報(bào)

黃金時(shí)代

智能交通轉(zhuǎn)型項(xiàng)目將重點(diǎn)圍繞智能化和智能化服務(wù)等方向,努力為人民群眾提供快捷、舒適、便利、安全的環(huán)境和交通運(yùn)輸。有了這些重大安排和舉措,我們有理由相信,智能交通將迎來(lái)創(chuàng)新發(fā)展黃金時(shí)代。

——科技部副部長(zhǎng)徐南平院士昨日在“2017年智能交通年會(huì)暨常熟國(guó)際智能汽車周”開幕致辭中說(shuō),我國(guó)智能交通轉(zhuǎn)型將于明年啟動(dòng),智能交通將迎來(lái)創(chuàng)新發(fā)展黃金時(shí)代,大力發(fā)展智能交通大有可為。

重塑形象

這幾年保險(xiǎn)行業(yè)在方向理念等方面出現(xiàn)了偏差,一些亂象造成了負(fù)面影響,必須重塑行業(yè)形象,回歸本源。引導(dǎo)行業(yè)回歸本源,必須發(fā)揮好保險(xiǎn)的長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)管理和保障功能,在保障人民生產(chǎn)生活需要、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)等方面下功夫,發(fā)揮好保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)“減震器”和社會(huì)“穩(wěn)定器”功能。

——保監(jiān)會(huì)副主席黃洪昨日說(shuō),保險(xiǎn)監(jiān)管的首要任務(wù)是防止“市場(chǎng)失靈”和重大風(fēng)險(xiǎn)積累,讓市場(chǎng)主體在公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境里經(jīng)營(yíng),從而推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。保險(xiǎn)業(yè)的本源是保障人民生產(chǎn)生活的需要,但從目前人身險(xiǎn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看,健康、養(yǎng)老等長(zhǎng)期壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展不足。同時(shí),在醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、巨災(zāi)等領(lǐng)域,仍存在巨大的保障缺口。

扎緊籬笆

當(dāng)務(wù)之急要明確押金該由誰(shuí)來(lái)管并拿出應(yīng)急處理方案。押金問題關(guān)系到共享單車行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和未來(lái),有關(guān)政府部門要形成合力,認(rèn)真研究押金監(jiān)管的方式方法,拿出具體措施,如執(zhí)行負(fù)面清單制度等,共同把押金監(jiān)管的籬笆扎緊,讓共享單車越騎越穩(wěn)。

——最近小藍(lán)單車、酷騎單車兩家企業(yè)相繼倒閉,導(dǎo)致大量押金不能退還用戶。這對(duì)個(gè)人用戶來(lái)說(shuō)也許不算大錢,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)卻不算小錢,對(duì)共享單車行業(yè)來(lái)說(shuō),更是亟待解決的大問題。

關(guān)鍵字:智能交通智能汽車智能化

本文摘自:城市快報(bào)

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我國(guó)智能交通轉(zhuǎn)型將于明年啟動(dòng) 向智能化服務(wù)轉(zhuǎn)型

責(zé)任編輯:editor005 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-11-23 13:44:07 本文摘自:城市快報(bào)

黃金時(shí)代

智能交通轉(zhuǎn)型項(xiàng)目將重點(diǎn)圍繞智能化和智能化服務(wù)等方向,努力為人民群眾提供快捷、舒適、便利、安全的環(huán)境和交通運(yùn)輸。有了這些重大安排和舉措,我們有理由相信,智能交通將迎來(lái)創(chuàng)新發(fā)展黃金時(shí)代。

——科技部副部長(zhǎng)徐南平院士昨日在“2017年智能交通年會(huì)暨常熟國(guó)際智能汽車周”開幕致辭中說(shuō),我國(guó)智能交通轉(zhuǎn)型將于明年啟動(dòng),智能交通將迎來(lái)創(chuàng)新發(fā)展黃金時(shí)代,大力發(fā)展智能交通大有可為。

重塑形象

這幾年保險(xiǎn)行業(yè)在方向理念等方面出現(xiàn)了偏差,一些亂象造成了負(fù)面影響,必須重塑行業(yè)形象,回歸本源。引導(dǎo)行業(yè)回歸本源,必須發(fā)揮好保險(xiǎn)的長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)管理和保障功能,在保障人民生產(chǎn)生活需要、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)等方面下功夫,發(fā)揮好保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)“減震器”和社會(huì)“穩(wěn)定器”功能。

——保監(jiān)會(huì)副主席黃洪昨日說(shuō),保險(xiǎn)監(jiān)管的首要任務(wù)是防止“市場(chǎng)失靈”和重大風(fēng)險(xiǎn)積累,讓市場(chǎng)主體在公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境里經(jīng)營(yíng),從而推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。保險(xiǎn)業(yè)的本源是保障人民生產(chǎn)生活的需要,但從目前人身險(xiǎn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看,健康、養(yǎng)老等長(zhǎng)期壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展不足。同時(shí),在醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、巨災(zāi)等領(lǐng)域,仍存在巨大的保障缺口。

扎緊籬笆

當(dāng)務(wù)之急要明確押金該由誰(shuí)來(lái)管并拿出應(yīng)急處理方案。押金問題關(guān)系到共享單車行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和未來(lái),有關(guān)政府部門要形成合力,認(rèn)真研究押金監(jiān)管的方式方法,拿出具體措施,如執(zhí)行負(fù)面清單制度等,共同把押金監(jiān)管的籬笆扎緊,讓共享單車越騎越穩(wěn)。

——最近小藍(lán)單車、酷騎單車兩家企業(yè)相繼倒閉,導(dǎo)致大量押金不能退還用戶。這對(duì)個(gè)人用戶來(lái)說(shuō)也許不算大錢,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)卻不算小錢,對(duì)共享單車行業(yè)來(lái)說(shuō),更是亟待解決的大問題。

關(guān)鍵字:智能交通智能汽車智能化

本文摘自:城市快報(bào)

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