現在，群眾等601路公交車不用著急了，電子站臺通過標記的路線沿線站名確定601的車行地點，還可以看到下一輛車的實時位置。”重慶市合川區交通管理部門負責人告訴記者，智慧交通電子顯示牌，是當地接納政協委員及市民群眾意見，開展的幾個城區試點之一，是解決民生實事的具體體現。

記者了解到，電子顯示牌是合川區在重慶市率先啟動智慧交通的具體措施之一，此外，合川還建立了覆蓋全部城區的數百個高清攝像裝置體系，成立了城區交通指揮中心，對上下班等交通高峰進行運行調度，確保社會群眾日常能夠安全出行。“該系統還接入了當地綜合治理、城市管理等系統，并得到有效兼容，社會突發事件明顯降低，重點整治點逐漸消失，群眾安全感大幅上升。”當地政法委副書記陳德新表示。

智慧交通的快速推進，合川政協委員們提交的《關于加強智慧合川智能交通建設的建議提案》也起了很大推動作用。記者了解到，這份提案建議，將互聯網產業與傳統智能交通行業有效滲透與融合，通過新技術和綜合交通系統把人、車、路有機地結合，實現人和貨物更安全、更高效的位移，在新建系統的同時整合現有體系，打造“平安合川”升級版。

收到建議后，重慶合川區委、區政府高度重視該提案，立即召集人馬，精心研究規劃，與重慶市交委等有關部門聯動，督促區交委會同區委政法委、區公安局等部門認真辦理。作為提案主辦單位，交通部門多次實地走訪，與提案人協商，邀請政協委員、群眾代表為布局智能交通出謀劃策，最終決定投資2400萬元打造了一期智能交通建設。

合川區交委副主任李建偉介紹道，智能交通建設已完成交通運行監測與應急調度中心、公交電子站牌、客運班車智能監管等項目。正把當地交通行業內部涉及公路、港航、道路運輸、基礎建設等行業的應用系統平臺有30余個積極整合，進行數據共享，努力讓群眾更方便更便捷。

據悉，截至目前，重慶全市約13個區縣已實現高速公路、車站、治超站的視頻和車流數據共享，逐步實施了交通執法車船、單兵裝備、應急會商與市級聯網共享，通過與中興通訊、恒芯天際等市場主體的合作，一些本不應有的信息壁壘正在打破。重慶市各區縣在結合自身實際的同時，不斷升級應用于山城各地，并在全重慶市鋪開，一個現代化的綜合智慧交通體系正悄然屹立于中國西部內陸高地。