10月20日，浙江省電子商務(wù)促進會承辦的中國(浙江)數(shù)字貿(mào)易交易會(簡稱“數(shù)交會”)成功開幕，同期舉辦的2018中國(杭州)國際電子商務(wù)博覽會，上午作為數(shù)交會上第一個呈現(xiàn)的主題論壇，“全球運”現(xiàn)場互動論壇在杭州國際博覽中心召開

據(jù)了解，今年數(shù)交會D館將圍繞“全球買賣”“全球運”“全球付”“全球創(chuàng)”等板塊進行展示。“全球運”的現(xiàn)場互動主題活動是本屆數(shù)交會較為重要的項目之一，也將探討數(shù)字貿(mào)易迅速發(fā)展下的物流新方向，尤其是討論應(yīng)對未來全球物流新格局的變化所帶來的新機遇。

全球物流新格局即將到來

電子商務(wù)作為數(shù)字貿(mào)易的重要表現(xiàn)形式,電商物流則成為數(shù)字經(jīng)濟中最重要的領(lǐng)域之一,在過去一年的發(fā)展中已經(jīng)逐漸形成出現(xiàn)供應(yīng)鏈融合、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、國際化的新形態(tài)。

“隨著城鎮(zhèn)化進程的加速、快遞物流產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長,在人口密集的城市構(gòu)建更具智慧的城市物流。”中國工程院院士、隧道與地下工程專家陳湘生認為，物流企業(yè)要智能物流骨干網(wǎng)的建設(shè)上實現(xiàn)突破。

浙江物流企業(yè)菜鳥正在供應(yīng)鏈、末端、快遞、全球等領(lǐng)域加速布局，打造全球商業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)了解，在極具挑戰(zhàn)的最后1公里服務(wù)上，菜鳥末端網(wǎng)絡(luò)日均處理包裹已經(jīng)超千萬件，成為中國快遞末端破局的里程碑。

據(jù)悉，美國白宮10月17日宣布，美國啟動退出萬國郵政聯(lián)盟程序，一旦美國退出，全球的物流形態(tài)將發(fā)生新的變化，隨之而來的新物流格局將形成。菜鳥的布局恰恰成了企業(yè)自主應(yīng)對新變化到來之前的準備工作。

“中國到重點國家的物流時效已提升到10天。清關(guān)時效從平均2天提速到10秒，進入了秒級通關(guān)的全球新物流時代。”菜鳥總裁萬霖介紹，菜鳥已經(jīng)在杭州、香港、吉隆坡、莫斯科、迪拜、列日等地落地六大全球物流數(shù)字樞紐。萬霖表示，菜鳥愿意做這些基礎(chǔ)設(shè)施的工作，把包裹進行數(shù)字化，把車輛進行數(shù)字化，把倉庫進行數(shù)字化，把門店進行數(shù)字化，在這些基礎(chǔ)上和整個行業(yè)進行升級。

電商物流成數(shù)字浙江“金名片”

浙江郵政業(yè)迅猛發(fā)展，尤其是電商行業(yè)的崛起讓快遞包裹以前所未有的速度爆發(fā)式增長。“浙江郵政業(yè)的持續(xù)快速健康發(fā)展，為全國郵政業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和行業(yè)治理貢獻了浙江智慧和浙江方案。”浙江省郵政管理局局長陳凱表示，其中的快遞業(yè)市場規(guī)模快速擴大，支撐帶動作用愈加明顯，產(chǎn)業(yè)聚合程度不斷提高，已成為浙江經(jīng)濟社會發(fā)展新動能的一張“金名片”。

在國家一帶一路、降本增效等一系列政策的大力扶持下，物流行業(yè)發(fā)展迅速，逐漸走向精細化運營，其中科技成為企業(yè)精細化運營中最核心的競爭力。由浙江省人民政府指導(dǎo)，杭州市人民政府、浙江省商務(wù)廳主辦，杭州市商務(wù)委員會、浙江省電子商務(wù)促進會承辦，阿里巴巴集團、國貿(mào)云商等戰(zhàn)略合作的2018數(shù)交會上，布展的數(shù)字貿(mào)易企業(yè)中超過200家制造企業(yè)參與共同打造華東跨境行業(yè)最大規(guī)模對接會，華東實力工廠，國際知名品牌OEM工廠齊亮相，智能、運動、戶外、家居、家具、汽配、玩具、電子、服裝等全品類展示。在2018杭州電博會和浙江數(shù)交會整個專業(yè)觀眾中有6000+跨境電商采購商蒞臨。現(xiàn)場阿里巴巴高層、及華南&華東大賣現(xiàn)場親臨現(xiàn)場。

物流服務(wù)效率是品牌出海關(guān)鍵

在全球經(jīng)濟一體化趨勢下，供應(yīng)鏈水平是影響企業(yè)乃至國家在全球范圍競爭力的關(guān)鍵因素。阿特拉斯航空首席商務(wù)官Michael Steen認為，消費者驅(qū)動的供應(yīng)鏈不僅推動貨機需求上升，對全程信息的透明、及時也提出了更高需求，全球空運正邁向智能化，實現(xiàn)全供應(yīng)鏈的協(xié)同與合作。

近年來中國在供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新、物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面取得了令人矚目的成績，全球供應(yīng)鏈一體化背景下，如何在世界范圍內(nèi)組合和配置資源，暢通中國制造通向全球，全球商品進入中國的雙向網(wǎng)絡(luò)，成為企業(yè)未來競爭的關(guān)鍵。

“全球運”與主題論壇重點探討在數(shù)字貿(mào)易的背景下跨境賣家的全球運輸解決方案。特別針對當前數(shù)字經(jīng)濟的大背景下，論壇對全球物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，邀請1688、馬幫、華東大賣家sophia等針對各領(lǐng)域進行分享和解讀。

浙江省電子商務(wù)促進會副秘書長鄭經(jīng)全告訴記者，此次全球運和全球付是結(jié)合全球貿(mào)易區(qū)域特點所帶來的國際環(huán)境變化，以及跨境電商行業(yè)發(fā)展的新環(huán)境，深入探討新技術(shù)，新模式，新環(huán)境帶給行業(yè)的影響和變化，為未來國際物流行業(yè)發(fā)展指明一定的方向。

“全球運”的現(xiàn)場互動論壇上，馬幫ERP幫主張潔表示，在一定程度上，品牌出海的企業(yè)，都會因為客單價的高低貳選擇物流通道，比如Wish平臺上的絕大多數(shù)中小賣家在物流上會選擇平郵。平郵運費低、節(jié)約成本，但包裹不可追溯、物流效率低，直接影響了用戶的購物體驗。當然這種選擇對企業(yè)來說是存在很大風險的。

馬幫ERP幫主張潔表示，Wish新規(guī)中提到“無法確認是否發(fā)貨以及無法確認交易是否完成的訂單不符合付款政策，Wish可以單方面決定延遲匯款并扣留應(yīng)支付商戶的付款或本協(xié)議下其他到期款項，直至確認交易完成。”這就要求賣家要在物流上提供更好且更有效率的服務(wù)。

“物流效率低下，用戶體驗不好。最終產(chǎn)生了高額引流的用戶很難產(chǎn)生二次消費，用戶留存率和轉(zhuǎn)化率難以提高。” 馬幫ERP幫主張潔，品牌出海的過程中繼續(xù)提高物流效率、加快產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)型調(diào)整、不斷開發(fā)高質(zhì)量的產(chǎn)品，才能在激烈的競爭中取勝。

全球化視角做精細化物流提升

10月19日印發(fā)《優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進跨境貿(mào)易便利化工作方案》在“提時效”方面,推進口岸物流信息電子化和口岸查驗智能化,提高口岸物流服務(wù)效能和查驗準備工作效率。

物流已超越傳統(tǒng)貨物運輸?shù)母拍睿F(xiàn)代物流體系將成為智能城市競爭力的核心戰(zhàn)略資源。在推進“開放、包容、普惠、平衡、共贏”的經(jīng)濟全球化的過程中，貿(mào)易量增長以及全球經(jīng)濟復(fù)蘇等是第三方物流市場增長的主要因素，全球物流市場的增長直接關(guān)系到國際貿(mào)易流動的發(fā)展和當前的經(jīng)濟環(huán)境。

未來全球化勢不可擋，作為全球最大的兩大經(jīng)濟體之一，如何讓中國物流屹立于世界物流大舞臺的前列，是擺在當前最為緊迫的問題。浙江省商務(wù)廳電商處領(lǐng)導(dǎo)表示，此次數(shù)交會布展的五個全球戰(zhàn)略，全球買賣、全球創(chuàng)、全球付以及最核心的全球運，都是在全球化進程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。

目前，全球的物流正在形成數(shù)字貿(mào)易物流新格局，并進一步打造一網(wǎng)多通道的網(wǎng)格化結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)全局供應(yīng)鏈的倉配和快遞網(wǎng)絡(luò)，快速實現(xiàn)全球買和全球賣的跨境體驗。

浙江省商務(wù)廳電商處領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)，我們的物流企業(yè)要用全球化的視角進行精細化的物流提升，實現(xiàn)全球倉儲平臺、全球配送平臺、全球通關(guān)平臺的大協(xié)作，不僅能夠讓浙貨品牌出海，更讓中國制造隨“一帶一路”暢通天下。