雙十一是電商大考，而夾在中間環(huán)節(jié)的快遞物流配送服務(wù)，則成為了考試的重點。速度、效率絕對就是這場電商 PK 的關(guān)鍵競爭點。
蘇寧云倉智慧物流基地選擇在雙十一臨近前夜，揭下了神秘面紗。11月1日，筆者從蘇寧云商方面獲悉，即將在雙11正式投入使用的蘇寧第五代智能物流基地——雨花二期的智慧物流倉庫“蘇寧云倉”，將作為“雙11”期間訂單量暴增的服務(wù)支撐。通過軟硬件系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)的驅(qū)動，讓訂單可以實現(xiàn)最快30分鐘出庫，重新定義了電商物流的速度。
與此同時，今年雙十一訂單高峰期蘇寧推出“遲到就賠”服務(wù)，消費者購買自營商品，如果訂單在承諾時間遲到了，可以主動申請貨值10%的賠付，最高可以賠付50元。
承諾背后的底氣，來自蘇寧云倉日處理包裹高達181萬件的能力，是行業(yè)同類倉庫處理能力的4.5倍以上； 揀選效率每人每小時可達1200件，是傳統(tǒng)揀選方式的10倍以上，超行業(yè)同類倉庫的5倍以上； 倉庫作業(yè)人員工作效率得到大幅提高，相比行業(yè)同類倉庫可減少千人以上的綜合物流高科技能力。
作為電商消費的核心城市，10月，上海蘇寧奉賢物流基地、北京蘇寧通州物流基地相繼進行了全流程自動化升級的第一步。這兩個倉庫的自動化升級，大大提升了蘇寧在華東、華北區(qū)域的物流能力。蘇寧上海奉賢物流基地的自動化升級后，發(fā)貨能力、人均效率均提升50%以上。
“現(xiàn)階段是整個云倉大量進貨一個關(guān)鍵時間段，從目前已經(jīng)接受到的訂單情況來看，云倉在‘雙十一’前備貨量會達到1000萬件左右。”蘇寧物流集團副總裁姚凱將如今的蘇寧云倉稱為“4.0物流”。他介紹，1.0階段是物流傳統(tǒng)時期，2.0年代開始有設(shè)備輔助，3.0是在整個倉庫運營環(huán)節(jié)中間一個部分做自動化嘗試。而到了4.0則是全流程的自動化解決方案，并且能夠在實際場景中規(guī)模化運用。
他還舉了一個很典型的數(shù)據(jù)：14個采用SCS旋轉(zhuǎn)貨架的工作站，如果一天工作20小時，大概件數(shù)在20萬到30萬件之間。換到傳統(tǒng)來看，完成這30萬左右作業(yè)量，需要兩班，每班200人左右。而在自動化升級之后，人員效率的提升將達到10倍左右。
據(jù)了解，蘇寧物流在今年雙十一訂單高峰期還推出“遲到就賠”服務(wù)，該項服務(wù)面向在蘇寧易購和天貓?zhí)K寧易購旗艦店的用戶，針對100個核心城市承諾提供“次日達”服務(wù)，針對全國范圍用戶承諾預(yù)約配送服務(wù)。
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