PPP模式逐步走向正軌,對智慧城市建設(shè)來說具有推進作用。由于智慧城市建設(shè)涉及體量較大,在公共服務(wù)需求迫切、政府財政收入緊縮、政府融資平臺市場化的背景下,PPP已經(jīng)成為智慧城市建設(shè)的重要模式之一。中國PPP第一人王守清教授表示PPP模式有助于緩解在智慧城市建設(shè)中政府資金緊張的困局。以PPP模式讓企業(yè)參與到智慧城市建設(shè)之中,政企各司其職,發(fā)揮市場和政府“兩只手”的作用,可為加快智慧城市建設(shè)增添新的動力源。
PPP模式的出現(xiàn)讓智慧城市投資將逐漸由單一的硬件基礎(chǔ)設(shè)施投資,向多元的軟硬件一體化投資方式上過渡。政府部門對智慧城市項目中軟件技術(shù)實力和所提供的核心功能將有越來越高的要求。未來,擁有ICT核心能力的企業(yè)將在PPP迅速落地的2017年獲得較快增長。
近年來,以PPP模式為主的智慧城市實質(zhì)性合同也在逐步增加。截至2017年7月,在財政部全國PPP綜合信息平臺項目庫中,智慧城市PPP項目已有57個,項目投資額最大的高達48.69億元,廣義智慧城市PPP項目已有136個。隨著PPP項目的持續(xù)推進,智慧城市行業(yè)的景氣度將繼續(xù)維持。
從細分領(lǐng)域分析,智慧城市的項目大多數(shù)以政府綜合應(yīng)用為主要的建設(shè)方向,公安及交通領(lǐng)域占比較大。在區(qū)域分布上,我國智慧城市類PPP項目在地域間分布不均,山東、貴州、河南、云南、安徽、內(nèi)蒙等省份的項目數(shù)量占比較高。按照IDC分析,智慧城市建設(shè)有2萬億的投資規(guī)模,目前入庫項目總投資規(guī)模僅占其不足3%,未來智慧城市PPP建設(shè)模式還有巨大的拓展空間。
在智慧城市建設(shè)中采用PPP模式已具備一定的可行性和必要性,但在實際運作中仍存在一些問題,包括政府部門開放數(shù)據(jù)的積極性低,項目公司獲取數(shù)據(jù)的難度大;項目信息安全問題突出,數(shù)據(jù)存在安全隱患;項目商業(yè)性開發(fā)較少,政府仍將面臨較大的財政支出壓力;項目前期工作質(zhì)量層次不齊,影響項目建設(shè)質(zhì)量等問題。
中國人民大學(xué)重陽金融研究院研究員劉英表示,未來應(yīng)通過逐步探索健全PPP項目合作配套的政策措施,控制PPP的潛在風險。要根據(jù)PPP項目的運行進程,完善相應(yīng)的法律法規(guī),對合作雙方進行有效的法律約束,消除民營資本參與PPP項目的顧慮。
結(jié)語:“智慧城市”建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,所需資金巨大,涉及政府、企事業(yè)單位和公眾等多元主體,涵蓋投融資、建設(shè)、運營、監(jiān)管等過程。未來的政企合作仍將是一個不斷探索、創(chuàng)新的過程。