智能窨井蓋、橋梁智慧運(yùn)營、摩天大樓智能化系統(tǒng)工程……在10月31日-11月2日舉行的“2017上海國際城市與建筑博覽會(huì)”上亮相的多項(xiàng)智能科技技術(shù)，正在服務(wù)浦東的城市建設(shè)。

窨井蓋缺失、溢水會(huì)給出行帶來麻煩，為了及時(shí)解決問題，楊高路上試點(diǎn)了基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能型交通設(shè)施——“智能窨井蓋”。在楊高路的每個(gè)窨井蓋下方，都有一個(gè)不到巴掌大小的長方形感知設(shè)備，還帶著一根天線。當(dāng)井內(nèi)積水達(dá)到預(yù)警值或窨井蓋出現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)，感知設(shè)備會(huì)在第一時(shí)間發(fā)送風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)，通知管養(yǎng)人員前來處置。

“智能窨井蓋利用窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采集的數(shù)據(jù)都會(huì)實(shí)時(shí)匯集至‘智能運(yùn)管平臺(tái)’，接到感知設(shè)備的通知后，我們會(huì)調(diào)配資源、人力前往現(xiàn)場進(jìn)行處置。”上海城市運(yùn)營集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人吳鷹介紹說，上海很多基礎(chǔ)設(shè)施均已運(yùn)行服役多年，過去只能依靠傳統(tǒng)的人工巡檢方式，而現(xiàn)在，窄帶物聯(lián)網(wǎng)和“智能運(yùn)管平臺(tái)”的開發(fā)運(yùn)用，能把最準(zhǔn)確的信息第一時(shí)間發(fā)送至管理平臺(tái)，保障市民的安全出行。

東海大橋每天都有大量的卡車通行，為保證橋梁的安全，東海大橋智慧運(yùn)營項(xiàng)目采用了低功耗遠(yuǎn)距離無線通信技術(shù)，解決了跨海大橋在線監(jiān)測數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程無線傳輸難題，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)不間斷的實(shí)時(shí)監(jiān)測和橋梁信號(hào)覆蓋無死角等目標(biāo)，在提高大橋智能化和運(yùn)營服務(wù)能級(jí)的同時(shí)，最大限度地降低了橋梁運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

智能化也在高樓大廈的管理中大顯身手。上海中心大廈智能化系統(tǒng)工程通過接入25萬個(gè)設(shè)備信息點(diǎn)，不僅打通了各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)流程，還實(shí)現(xiàn)了對海量運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，為大廈運(yùn)營提供更合理的解決方案。

隨著物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的成熟應(yīng)用，功耗更低、壽命更長、功能更強(qiáng)大的“智能型設(shè)施”不斷涌現(xiàn)。吳鷹表示，以后不但有智能井蓋，智能路燈、智能垃圾箱、智能河道水質(zhì)監(jiān)測也將逐步推出。

其中，智能路燈目前已經(jīng)開始試點(diǎn)。這種路燈除了普通的照明功能外，還具有WIFI熱點(diǎn)和風(fēng)速、PM2.5等環(huán)境信息采集功能，還裝有探頭、顯示屏以及電動(dòng)汽車充電接口等設(shè)施。上海浦公節(jié)能環(huán)保科技有限公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，將來在三林地區(qū)也會(huì)逐步安裝這種智能路燈。