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阿里云賦能“城市大腦”

責(zé)任編輯:editor005 作者:任明杰 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-10-12 13:38:53 本文摘自:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

在10月11日開(kāi)幕的云棲大會(huì)上,備受關(guān)注的杭州“城市大腦”在運(yùn)行一年后交出了答卷,實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市電子公共設(shè)施的高效調(diào)配,大大提升了城市運(yùn)行的效率。而在這一過(guò)程中,“城市大腦”的內(nèi)核——阿里云ET人工智能技術(shù)功不可沒(méi)。“城市大腦”在杭州的試點(diǎn)成功以及向其他城市的加速?gòu)?fù)制有望加快國(guó)內(nèi)“智慧城市”的建設(shè)步伐,對(duì)相關(guān)上市公司形成利好。

“城市大腦”交出答卷

在去年的云棲大會(huì)上,杭州市政府公布了“城市大腦”計(jì)劃,用于高效調(diào)配城市電子公共設(shè)施。而運(yùn)行一年后,“城市大腦”接管了杭州128個(gè)信號(hào)燈路口,試點(diǎn)區(qū)域通行時(shí)間減少15.3%,高架道路出行時(shí)間節(jié)省4.6分鐘。在主城區(qū),“城市大腦”日均事件報(bào)警500次以上,準(zhǔn)確率達(dá)92%;在蕭山,120救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間縮短一半。

“借助‘城市大腦’可以做非常多的事情。去年從蕭山開(kāi)始試點(diǎn)的時(shí)候,第一次讓數(shù)據(jù)消滅了攝像頭到紅綠燈之間的距離,城市第一次可以每15分鐘根據(jù)攝像頭看到的交通情況去更新紅綠燈的策略。紅綠燈策略的改變,就是對(duì)道路資源的再次分配,也是對(duì)時(shí)間資源的再次分配。”阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)表示。

“城市大腦”的內(nèi)核采用的是阿里云ET人工智能技術(shù),可以對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析,自動(dòng)調(diào)配公共資源,修正城市運(yùn)行中的Bug。城市大腦項(xiàng)目組的第一步,是將交通、能源、供水等基礎(chǔ)設(shè)施全部數(shù)據(jù)化,連接散落在城市各個(gè)單元的數(shù)據(jù)資源,打通“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。以交通為例,數(shù)以百億計(jì)的城市交通管理數(shù)據(jù)、公共服務(wù)數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)被集中輸入杭州“城市大腦”,這些數(shù)據(jù)成為“城市大腦”智慧的起源。

阿里云在“城市大腦”建設(shè)方面正不斷加大布局。今年9月29日,阿里巴巴宣布將在雄安新區(qū)成立三家子公司,全面參與“智能雄安”建設(shè)。據(jù)阿里巴巴集團(tuán)雄安項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任庚介紹,未來(lái)阿里將通過(guò)人工智能、科技金融、智慧物流等領(lǐng)先技術(shù),從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)治理、服務(wù)民生三個(gè)角度全面參與和助力雄安建設(shè),為雄安裝上“城市大腦”,打造智能雄安、綠色雄安和惠民雄安。

上市公司加快布局

“城市大腦”在杭州的試點(diǎn)成功以及向其他城市的加速?gòu)?fù)制有望加快國(guó)內(nèi)“智慧城市”的建設(shè)步伐,對(duì)相關(guān)上市公司形成利好。

中銀國(guó)際指出,從全球范圍看,智慧城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)從2017年的4246.8億美元增至2022年的12016.9億美元,期間年復(fù)合增率達(dá)23.1%。截至2016年底,我國(guó)100%的副省級(jí)以上城市、87%的地級(jí)以上城市提出智慧城市計(jì)劃,前三批智慧城市試點(diǎn)共簽約311個(gè)城市,重點(diǎn)項(xiàng)目簽約總量超過(guò)4000個(gè)。

目前,一些上市公司正不斷加大對(duì)智慧城市的布局。其中,銀江股份是我國(guó)處于領(lǐng)先地位的智慧城市解決方案提供商和數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,智慧交通領(lǐng)域的龍頭企業(yè),已與河北多個(gè)縣市政府簽訂了智慧城市總包協(xié)議,未來(lái)將積極參與雄安新區(qū)智慧城市建設(shè)。公司還在互動(dòng)平臺(tái)上透露,公司與阿里云長(zhǎng)期存在業(yè)務(wù)合作關(guān)系,具有良好的合作基礎(chǔ)。

金智科技在智慧城市業(yè)務(wù)區(qū)域拓展上也卓有成效,公司充電樁運(yùn)營(yíng)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)邁出實(shí)質(zhì)步伐。國(guó)金證券指出,該公司智慧城市業(yè)務(wù)立足華東,放射全國(guó)市場(chǎng),發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。公司和南京公用、南京公交合作,介入充電樁運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,南京在新能源汽車推廣上走在全國(guó)前列,公司將受益于廣闊的南京充電樁運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)。

另外,海康威視、大華股份、皖通科技、迪威視訊、聚光科技、梅安森等上市公司在“智慧城市”領(lǐng)域也正不斷加快布局。

及時(shí)披露上市公司公告,提供公告報(bào)紙版面信息,權(quán)威的“中證十條”新聞,對(duì)重大上市公司公告進(jìn)行解讀。

關(guān)鍵字:賦能城市交通管理城市大腦

本文摘自:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

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阿里云賦能“城市大腦”

責(zé)任編輯:editor005 作者:任明杰 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-10-12 13:38:53 本文摘自:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

在10月11日開(kāi)幕的云棲大會(huì)上,備受關(guān)注的杭州“城市大腦”在運(yùn)行一年后交出了答卷,實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市電子公共設(shè)施的高效調(diào)配,大大提升了城市運(yùn)行的效率。而在這一過(guò)程中,“城市大腦”的內(nèi)核——阿里云ET人工智能技術(shù)功不可沒(méi)。“城市大腦”在杭州的試點(diǎn)成功以及向其他城市的加速?gòu)?fù)制有望加快國(guó)內(nèi)“智慧城市”的建設(shè)步伐,對(duì)相關(guān)上市公司形成利好。

“城市大腦”交出答卷

在去年的云棲大會(huì)上,杭州市政府公布了“城市大腦”計(jì)劃,用于高效調(diào)配城市電子公共設(shè)施。而運(yùn)行一年后,“城市大腦”接管了杭州128個(gè)信號(hào)燈路口,試點(diǎn)區(qū)域通行時(shí)間減少15.3%,高架道路出行時(shí)間節(jié)省4.6分鐘。在主城區(qū),“城市大腦”日均事件報(bào)警500次以上,準(zhǔn)確率達(dá)92%;在蕭山,120救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間縮短一半。

“借助‘城市大腦’可以做非常多的事情。去年從蕭山開(kāi)始試點(diǎn)的時(shí)候,第一次讓數(shù)據(jù)消滅了攝像頭到紅綠燈之間的距離,城市第一次可以每15分鐘根據(jù)攝像頭看到的交通情況去更新紅綠燈的策略。紅綠燈策略的改變,就是對(duì)道路資源的再次分配,也是對(duì)時(shí)間資源的再次分配。”阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)表示。

“城市大腦”的內(nèi)核采用的是阿里云ET人工智能技術(shù),可以對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析,自動(dòng)調(diào)配公共資源,修正城市運(yùn)行中的Bug。城市大腦項(xiàng)目組的第一步,是將交通、能源、供水等基礎(chǔ)設(shè)施全部數(shù)據(jù)化,連接散落在城市各個(gè)單元的數(shù)據(jù)資源,打通“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。以交通為例,數(shù)以百億計(jì)的城市交通管理數(shù)據(jù)、公共服務(wù)數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)被集中輸入杭州“城市大腦”,這些數(shù)據(jù)成為“城市大腦”智慧的起源。

阿里云在“城市大腦”建設(shè)方面正不斷加大布局。今年9月29日,阿里巴巴宣布將在雄安新區(qū)成立三家子公司,全面參與“智能雄安”建設(shè)。據(jù)阿里巴巴集團(tuán)雄安項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任庚介紹,未來(lái)阿里將通過(guò)人工智能、科技金融、智慧物流等領(lǐng)先技術(shù),從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)治理、服務(wù)民生三個(gè)角度全面參與和助力雄安建設(shè),為雄安裝上“城市大腦”,打造智能雄安、綠色雄安和惠民雄安。

上市公司加快布局

“城市大腦”在杭州的試點(diǎn)成功以及向其他城市的加速?gòu)?fù)制有望加快國(guó)內(nèi)“智慧城市”的建設(shè)步伐,對(duì)相關(guān)上市公司形成利好。

中銀國(guó)際指出,從全球范圍看,智慧城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)從2017年的4246.8億美元增至2022年的12016.9億美元,期間年復(fù)合增率達(dá)23.1%。截至2016年底,我國(guó)100%的副省級(jí)以上城市、87%的地級(jí)以上城市提出智慧城市計(jì)劃,前三批智慧城市試點(diǎn)共簽約311個(gè)城市,重點(diǎn)項(xiàng)目簽約總量超過(guò)4000個(gè)。

目前,一些上市公司正不斷加大對(duì)智慧城市的布局。其中,銀江股份是我國(guó)處于領(lǐng)先地位的智慧城市解決方案提供商和數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,智慧交通領(lǐng)域的龍頭企業(yè),已與河北多個(gè)縣市政府簽訂了智慧城市總包協(xié)議,未來(lái)將積極參與雄安新區(qū)智慧城市建設(shè)。公司還在互動(dòng)平臺(tái)上透露,公司與阿里云長(zhǎng)期存在業(yè)務(wù)合作關(guān)系,具有良好的合作基礎(chǔ)。

金智科技在智慧城市業(yè)務(wù)區(qū)域拓展上也卓有成效,公司充電樁運(yùn)營(yíng)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)邁出實(shí)質(zhì)步伐。國(guó)金證券指出,該公司智慧城市業(yè)務(wù)立足華東,放射全國(guó)市場(chǎng),發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。公司和南京公用、南京公交合作,介入充電樁運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,南京在新能源汽車推廣上走在全國(guó)前列,公司將受益于廣闊的南京充電樁運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)。

另外,??低暋⒋笕A股份、皖通科技、迪威視訊、聚光科技、梅安森等上市公司在“智慧城市”領(lǐng)域也正不斷加快布局。

及時(shí)披露上市公司公告,提供公告報(bào)紙版面信息,權(quán)威的“中證十條”新聞,對(duì)重大上市公司公告進(jìn)行解讀。

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