背景需求

廣佛地鐵是國內第一條跨越兩個城市的全地下城際快速軌道交通線路，簡稱廣佛線，橫跨廣州的海珠區、荔灣區和佛山的禪城區、南海區。隨著移動互聯網應用的普及，廣佛地鐵將為乘客提供Wi-Fi熱點服務納入規劃并開工建設。 16年4月我國第一條城際地鐵全環境WiFi覆蓋網絡在廣佛地鐵投入試運營，乘客在站廳、站臺以及行駛的列車中均能夠享受到高速免費的Wi-Fi網絡。

H3C助力廣州地鐵全環境Wi-Fi覆蓋

廣佛地鐵Wi-Fi覆蓋從規劃之初就考慮提供全環境覆蓋，即無論是在站廳、站臺還是在列車車廂內，乘客均能免費接入Wi-Fi網絡。廣佛地鐵和投資方經過綜合比較，最終選擇H3C提供的地鐵Wi-Fi整體組網方案，包括中心認證管理子系統、車站Wi-Fi熱點子系統、車載Wi-Fi熱點子系統、車地無線通信子系統等組成部分，涉及H3C有線交換機、WLAN無線、安全和網管等設備和產品。

為保證乘客使用體驗，無論在站廳站臺還是列車內，Wi-Fi熱點均需要保證乘客高速連接互聯網。這意味著高速移動的列車需要構建高速無線通信通道，才能保證列車內的乘客流暢地訪問互聯網絡。廣佛地鐵業主和投資方對WLAN車地無線通信和4G LTE兩種技術方向進行了詳細的論證和充分的考察，最終選擇H3C的采用最新WLAN標準的802.11ac車地無線通信技術來構建列車和地面網絡間的高速無線通信通道，并通過地面網絡在中心統一的互聯網出口連接互聯網。H3C 的802.11ac車地無線通信技術相對于LTE技術具有車地無線帶寬高、通信質量穩定、無需LTE方式巨額的移動流量費用和統一出口連接互聯網安全可控的優點，其中每列車車地無線通信總帶寬達到500Mbps左右，為地鐵列車上的乘客上網提供了充足的帶寬。

H3C為廣佛地鐵客戶提供了專業的車地無線通信產品，產品經過專門設計，滿足地鐵行業在高低溫、EMC和振動等方面對設備的特殊要求。同時，軌旁AP專門設計了千兆SFP光口，通過部署在軌旁的光纜直接連接車站的光口交換機，組網不再需要故障率偏高的光電轉換器部件，保證的軌旁網絡的高可靠性。另外，針對地鐵車地無線鏈路需要頻繁切換的實際情況，H3C開發了MLSP移動鏈路切換專利技術以確保車地無線鏈路平滑快速切換，將鏈路切換時間控制在30ms以下,居于業界領先水平。

針對地鐵站廳站臺和列車車廂內部乘客人數眾多的情況，H3C基于自身豐富的高密接入工程實施經驗，對廣佛地鐵站廳站臺和列車進行了細致的工勘，并合理利用站廳站臺建筑和列車結構，確定了Wi-Fi熱點設備的最佳部署位置，并通過合理規劃信道、控制Wi-Fi熱點設備發射功率、頻譜導航、負載均衡和過濾干擾等技術提升Wi-Fi熱點的用戶接入密度，保證了乘客在地鐵線路內隨時隨地均可以流暢地接入Wi-Fi網絡。

為什么選擇H3C?

H3C處于全球WLAN市場領導者地位，具備突出前瞻力和執行力。經過15年的積累， H3C累計專利達700+件，是唯一參與IETF的國內廠商，并且200多位無線高級工程師帶領4000多位渠道人員為各行各業的用戶提供技術服務。H3C已連續七年國內企業WLAN市場份額占有率第一，累計銷售AP數量達 500萬臺，H3C WLAN無線的高品質深得用戶信賴。

H3C深刻理解地鐵客戶需求，解決方案和產品兼具專業性、先進性和成熟性。針對地鐵軌旁和列車的特殊場景，H3C推出了工業級的802.11ac軌旁AP和車載AP，在保持技術先進性的同時，其抗電磁兼容、抗振動、寬溫工作范圍的特性以滿足地鐵軌旁惡劣工作環境需要。H3C針對地鐵客戶的需求，先后開發了MPLS移動鏈路快速切換、無線控制器熱備毫秒級切換、組播上列車等車地無線通信技術，并在國內多條線路得到應用，其成熟性已得到充分驗證。

H3C具有豐富的WLAN高密接入項目工程實施經驗和完備的高密接入解決方案，先后服務于南京青奧會、APEC峰會和巴西世界杯等眾多高密用戶項目，能夠滿足廣佛地鐵Wi-Fi高密接入的需要。

為客戶創造的價值

廣佛地鐵Wi-Fi網絡自16年4月開通試運營后，約有30%的乘客接入網絡使用，高峰期人均下載傳輸速度可達到3Mbps，而且Wi-Fi信號穩定，無論在站廳站臺還是列車內均能夠高速訪問互聯網，視頻點播流暢無卡頓，乘客評價：“廣佛地鐵免費Wi-Fi使用效果完爆4G”。該項目取得了地鐵業主、投資方和乘客三滿意的良好效果!