在迪拜有一個區專門研究、測試它的智慧城市建設，Leader說他們并不僅僅是為了建“智能街區”。他們創新合作模式，還邀請全世界的企業到阿聯酋試驗他們的產品和各種倡議。為了在2017年建成全世界最智慧城市，他們“無所不用其極”。

2016年1月，迪拜設計區(d3)發布了21個智慧城市建設倡議，其中包括智能停車收費器、能源收費器和智能廢物處理。d3的執行總裁Mohammad Saeed Al Shehhi表示，他們提出這些倡議并不僅僅是為了建成“智能街區”，而是想要為消費者提供完美無瑕的體驗，同時進行有效的資源管理。Al Shehhi說：“我們想提升用戶有效利用資源的意識。”

2015年12月，d3智能平臺進行了首次展示，提供高效服務和無縫的數據集成是推動它發展的主要動力。首個指揮控制中心處理整個街區的數據，服務于企業主、用戶和訪客。中心也接收各種實時信息，包括人口流動、能源消費等。

迪拜(Dubai)Zaabeel 公園的標志建筑：Blossoming Flower(四片花瓣通過自身的135度螺旋上升到138m 的高度。這些轉動的家伙不僅是外形，他們還具有重要的功能，就是豎向交通。四片花瓣中的兩片中架設了兩個運行于螺旋導軌的電梯，另外兩片作為消防樓梯使用。通過這些，游客就能到達頂上的觀光臺和景觀餐廳。底層對稱形似葉子的裙樓擁有兒童圖書館和活動中心。)

Hunan Huwair是負責d3戰略伙伴建設和項目運行的執行董事，他認為d3提供了一個無與倫比的機會。“你白手起家，從最基礎的做起，同時與政府合作。我們要盡可能現實地看待自己能取得的成就。作為迪拜的試點項目，這意味著我們做的一切最終都服務于迪拜。”

在過去幾年，迪拜實施了智慧城市項目?，F在，因為WIFI UAE 計劃，迪拜200多個地方都有了無線網絡。迪拜地鐵和公交車里都能收到無線信號。迪拜水電能源部計劃在迪拜各處建電車充電站，同時建立智能電網，使家庭和大樓內都能用上太陽能。

智能設施的運用

Al Shehhi 以智能停車收費器為例，解釋了智慧城市項目帶給他的巨大收益。他說“作為街區的管理者，通過智能停車收費器，我可以有效管理交通，如知道還剩多少停車位、管理新成立的社區。傳統的管理模式已經過時了。”

迪拜酋長Sheikh Mohammed 2013年宣布迪拜到2017將成為世界上最智慧的城市(距離2017年現在已不足9個月)，為此政府建立迪拜智慧城市辦公室和智慧城市建設局。這兩者將把迪拜先前分散的信息通訊和技術部門整合起來。

“智慧迪拜”共提出545個智能服務和相關倡議，有的已實施，有的還在規劃中。同時，“智慧迪拜”項目與9個政府部門和2個智慧街區(d3和迪拜硅綠洲DSO)緊密合作,此外還和私營部門、學術界以及他國政府密切協調。

數據收集

要實現向新模式的轉變，關鍵在于個體消費者。例如，d3的安保系統是利用人臉識別。一旦通過確認，用戶服務臺或服務室的燈光或溫度就會提示識別成功。Al Shehhi 對消費者說，“你就是城市的象征”，并把消費者數據作為智慧城市建設的主要產品。

如果有關消費者的數據成了主要產品，隨之而來的消費者隱私便成了一個無法避免的問題。新起草的法律可解決這個問題。法律允許政府部門間共享信息，這解決了居民信息變化后政府更新記錄的難題。法律也允許公眾獲得個人數據信息。

但是“智慧迪拜”很快就確認所有信息都是安全的。“作為個人，如果我想獲得數據，那我就可以這么做。迪拜應該確保信息的安全。”迪拜智慧城市辦公室的主任這樣說到。除了安全外，這位主任也希望迪拜“不是等著技術的到來，而是要引領產業的發展，邀請全世界的企業到阿聯酋試驗他們的產品和各種倡議。”

在與阿姆斯特丹、巴塞羅那和馬德里等城市合作后，能源管理的執行副總裁Muammar Al Katheeri 認為，與其他城市建立伙伴關系是非常必要的。“我們承認每個人都是團隊中的參與者，因此我們并不僅僅尋求單一的產品或案例，”Al Katheeri說，“在迪拜，很多人來自不同國家，因此我們為所有人提供機會，這也是智慧城市倡議的一部分。”

在Huwair 看來，把d3作為試驗基地和協作空間大有裨益，因為它能吸引更多合作伙伴和新興企業參與到智慧城市系統中來。“我們對所有人敞開大門，我們也想與他們合作，Huwair解釋道，“我們有相關機制提供數據，我們可以就一切進行合作。因此，對于初創企業，我們會問你會做什么?我們致力于開發能實現自我發展、自我更新的產業。

作為d3區的一家企業，Copia集團實施了智慧能源項目提出的一個方案。集團的總監Mohammed al Borno 解釋道：“誰會對這樣的計劃說不呢?它清潔、高效、智能，且服務于整個大局。作為企業，節省的錢越多，對我們就越有利。”