責任編輯：editor005 作者：趙璇 | 2016-03-22 14:07:36 本文摘自：中青在線
建設智慧城市的過程中，如何把政府、企業和個人的智慧真正地集中起來，讓它對城市有所影響？
在今天舉辦的“智慧出行—未來城市峰會上”，貴陽市副市長劉春成表示，智慧城市的發展不能僅僅靠政府。“我們不要老幻想少數幾個人，或者少數幾個主體拿主意，政府拿規則，然后企業干點小事。”
政府如何在未來智慧城市的建設中轉變好自己的職能？國家發改委城市和小城鎮改革發展中心交通院院長張國華認為，首先要界定清楚的就是政府和市場的關系。“政府要干的應該是確定性的事情，然后讓企業去干不確定的事情。”張國華說，讓企業去干不確定的事情，意味著企業可以去創新，可以去冒險。 除了政府和企業，個人的智慧也會成為未來智慧城市建設中重要的一環。
劉春成認為，“人是城市的一部分，我們所有的智慧都是這個城市的一部分。”在大數據的支持下，不同群體之間的信息才有了平等交流的可能性。這會是智慧城市得以突破的基礎。
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責任編輯：editor005 作者：趙璇 | 2016-03-22 14:07:36 本文摘自：中青在線
建設智慧城市的過程中，如何把政府、企業和個人的智慧真正地集中起來，讓它對城市有所影響？
在今天舉辦的“智慧出行—未來城市峰會上”，貴陽市副市長劉春成表示，智慧城市的發展不能僅僅靠政府。“我們不要老幻想少數幾個人，或者少數幾個主體拿主意，政府拿規則，然后企業干點小事。”
政府如何在未來智慧城市的建設中轉變好自己的職能？國家發改委城市和小城鎮改革發展中心交通院院長張國華認為，首先要界定清楚的就是政府和市場的關系。“政府要干的應該是確定性的事情，然后讓企業去干不確定的事情。”張國華說，讓企業去干不確定的事情，意味著企業可以去創新，可以去冒險。 除了政府和企業，個人的智慧也會成為未來智慧城市建設中重要的一環。
劉春成認為，“人是城市的一部分，我們所有的智慧都是這個城市的一部分。”在大數據的支持下，不同群體之間的信息才有了平等交流的可能性。這會是智慧城市得以突破的基礎。
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