一股超級寒潮正“速凍”中東部，南方13省區市將遭受雨雪冰凍天氣。安徽、浙江、廣東等局部地區的最低氣溫可能突破歷史極值。這被認為是繼2008年南方雨雪冰凍災害以來，南中國面對的又一場“冰雪圍城”。

網民可以輕松“曬”雪景，政府部門卻要嚴陣以待。2008年初，南方多省電網故障，大面積斷電；高速癱瘓，列車晚點，春節有家難回；農作物減產，農民愁容滿面。目前中國有超過500個城市進行智慧城市試點，計劃投資超萬億。智慧城市正取代日益飽和的基建投資，城市主官們對此喜好有加。這些揮斥方遒的城市，是否配得上“智慧之城”的稱號，需要經得起這場寒潮的檢驗。

當初，為了讓城市“更聰明”，杭州市宣布2019年將基本形成智慧交通、智慧電網、智慧物流、智慧健康等智慧城市應用領域標準體系。智慧城市的“杭州標準”要力爭引領全國。杭州即將在G20峰會迎來多國元首，這座古城一定不想重蹈八年前的覆轍。

城市的良心，恰在易被忽視的地方。看得到的是，杭州市智慧交通系統通過手機APP向車主預告路況，緩解早、晚高峰的交通擁堵狀況；看不到的是一旦寒潮襲來，路面積雪、結冰，全市公交、地鐵、輪渡和私家車信息能不能打破“九龍治水”的部門壁壘，呈現在同一張“作戰圖”上，避免200多萬輛機動車出現重大交通事故。在企業層面，阿里巴巴大舉進軍健康產業，全國近400家大中型醫院加入馬云的“未來醫院”，通過支付寶可以掛號、繳費、查報告、手機問醫生，寒潮來襲，頭疼腦熱的病人突增，“醫院淘寶”同樣面臨考驗。

我們看得到的，是杭州市政府高度戒備，嚴防建筑工地、車船碼頭發生群死群傷，嚴防河面結冰后孩子或大人上去溜冰造成傷亡。我們看不到的，是客流量數據上報之后的決策鏈條。上海外灘踩踏事故之所以未能踩住剎車，恰是因為當人流量被監測到過于密集時，有關部門及其負責人未能及時作出決策，疏導人流。

一座城市的智慧化程度，不在于裝了多少攝像頭，不在于開發出多少個APP，也不在于交通、醫療、教育等領域連了多少張“網”。正如“木桶效應”，一座城市如何熬過寒冬，取決于短板，它們或許包括了行政部門的協同作戰能力，互聯網巨頭公共平臺的穩定性，以及對最糟糕情景的沙盤推演過程——如果這幾點做不到，高科技和互聯網不僅難以助力防災抗災，還可能起反作用。

我們設想，當一家生鮮超市的外賣訂單出現“爆單”，美團-大眾點評這樣的O2O巨頭能把數據與地方政府共享，幫助其更精準地調度物資，保證市民“菜籃子”供應。我們設想，當一個攝像頭監測到西湖景區的客流過于密集，這些實時數據不僅及時上報市政府防寒指揮部，還能智能地模擬出各種可能后果，及時給出路段限行、地鐵過站不停車等具體建議。我們期待，每一位官員、每一位企業家能夠讀懂技術、善用技術，而不只是建好一些設施，圈起一片市場，然后坐享其成。如果一些城市的“名片工程”在這兩天被證明是花架子，最終將造成市民生命財產、城市長遠發展的兩敗俱傷。

超級寒潮終會退去，但智慧城市的幼苗能否長成一片庇護市民的綠蔭，正在經歷大考。