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上海建設智慧城市 一元撬動百元

責任編輯:editor005 作者:劉錕 |來源:企業網D1Net  2015-08-24 13:35:24 本文摘自:解放日報

如今,上海市民可在部分公共場所免費享受i-Shanghai帶來的便捷網絡。殊不知,政府每年需向三大運營商支付3000萬元的服務購買費。面對巨額的財政支出,政府著實有點“吃不消”,如果支出不增加,要想擴大覆蓋范圍,提升網絡質量基本沒可能。

市民網絡需求日益強烈,政府支出又不能無限擴張。如何破解窘境?答案:PPP(Public-Private-Partnership),即公私合作模式。

投入巨資,市民體驗卻普遍不佳

2013年,上海市政府將i-Shanghai免費上網服務列入市政府實事項目,免費覆蓋點由三大運營商建設,所需費用由財政通過購買服務的方式支付,每年費用約3000萬元。

然而,隨著智能終端和上網人群的增加,市民對i-Shanghai的體驗普遍“不買賬”。上海市經信委信息基礎設施管理處副調研員程林認為,原有模式的弊端主要體現在三個方面:一是覆蓋的場所和范圍有限,離市民的需求感知有差距;二是登錄繁瑣,每次登錄需重新獲取驗證碼,且無法跨運營商使用,接入方式也較為單一;三是服務功能有限,僅提供上網服務。

政府每年大量投入難以為繼,如何繼續走下去?上海市經信委通過學習借鑒新加坡、中國香港等城市公益WLAN模式,提出了i-Shanghai2.0方案,并決定在國內率先采用PPP模式。

上海風尋科技公司成為“吃螃蟹”者。政府通過將i-Shanghai的特許經營權和收益權交給風尋,來換取基礎設施加快建設及有效運營。

不掏腰包,覆蓋場所“加速跑”

PPP明確了各自職責,使政府從過去基礎設施公共服務的提供者變身監管者,只負責頂層設計。上海市經信委主任李耀新表示,PPP模式將原來零散的網絡進行有效整合,擴大服務范圍,提升服務質量。更重要的是,政府不再需要掏腰包,就能為市民換來更好的網絡服務。

風尋信息總經理徐磊說:“獲得獨家經營權后,通過對三大運營商分散的數據進行整合,各個運營商之間信息互通使大量有價值的數據集合,可對用戶接入/接出數據、行為軌跡數據及人口流動屬性等數據進行分析,通過大數據來掘取隱藏的金礦。”

經過今年的試運行,如今市民i-Shanghai 的感受度明顯提升,取消了每天只能上網2小時的限制,從原先由不同接入運營商分別維護管理、分別認證,轉換成由風尋公司統一運營、提供統一認證。此外,i-Shanghai2.0可通過手機App客戶端實現用戶一鍵登錄,在有效期內可在同一設備重復登錄。

工業園區轉型,也可探索PPP模式

上海斐訊數據通信公司等一批上海企業,也開始通過PPP模式在全國“跑馬圈地”,助力智慧城市建設。公司董事長顧國平認為,“商業化的運作比政府采購更合理,政府通過讓渡未來的收益權,甚至可以用1元錢撬動100元,大大降低智慧城市建設的成本和政府債務負擔。”今年,斐訊通信還將與松江區在智慧社區建設上嘗試PPP模式,加快松江智慧城區建設。

李耀新認為,不少鄉鎮園區改造后往往是白天車水馬龍,晚上一片漆黑,“這就需要建立新的市場化投融資機制,PPP或將值得探索。”

關鍵字:PPP模式i-shanghai

本文摘自:解放日報

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上海建設智慧城市 一元撬動百元

責任編輯:editor005 作者:劉錕 |來源:企業網D1Net  2015-08-24 13:35:24 本文摘自:解放日報

如今,上海市民可在部分公共場所免費享受i-Shanghai帶來的便捷網絡。殊不知,政府每年需向三大運營商支付3000萬元的服務購買費。面對巨額的財政支出,政府著實有點“吃不消”,如果支出不增加,要想擴大覆蓋范圍,提升網絡質量基本沒可能。

市民網絡需求日益強烈,政府支出又不能無限擴張。如何破解窘境?答案:PPP(Public-Private-Partnership),即公私合作模式。

投入巨資,市民體驗卻普遍不佳

2013年,上海市政府將i-Shanghai免費上網服務列入市政府實事項目,免費覆蓋點由三大運營商建設,所需費用由財政通過購買服務的方式支付,每年費用約3000萬元。

然而,隨著智能終端和上網人群的增加,市民對i-Shanghai的體驗普遍“不買賬”。上海市經信委信息基礎設施管理處副調研員程林認為,原有模式的弊端主要體現在三個方面:一是覆蓋的場所和范圍有限,離市民的需求感知有差距;二是登錄繁瑣,每次登錄需重新獲取驗證碼,且無法跨運營商使用,接入方式也較為單一;三是服務功能有限,僅提供上網服務。

政府每年大量投入難以為繼,如何繼續走下去?上海市經信委通過學習借鑒新加坡、中國香港等城市公益WLAN模式,提出了i-Shanghai2.0方案,并決定在國內率先采用PPP模式。

上海風尋科技公司成為“吃螃蟹”者。政府通過將i-Shanghai的特許經營權和收益權交給風尋,來換取基礎設施加快建設及有效運營。

不掏腰包,覆蓋場所“加速跑”

PPP明確了各自職責,使政府從過去基礎設施公共服務的提供者變身監管者,只負責頂層設計。上海市經信委主任李耀新表示,PPP模式將原來零散的網絡進行有效整合,擴大服務范圍,提升服務質量。更重要的是,政府不再需要掏腰包,就能為市民換來更好的網絡服務。

風尋信息總經理徐磊說:“獲得獨家經營權后,通過對三大運營商分散的數據進行整合,各個運營商之間信息互通使大量有價值的數據集合,可對用戶接入/接出數據、行為軌跡數據及人口流動屬性等數據進行分析,通過大數據來掘取隱藏的金礦。”

經過今年的試運行,如今市民i-Shanghai 的感受度明顯提升,取消了每天只能上網2小時的限制,從原先由不同接入運營商分別維護管理、分別認證,轉換成由風尋公司統一運營、提供統一認證。此外,i-Shanghai2.0可通過手機App客戶端實現用戶一鍵登錄,在有效期內可在同一設備重復登錄。

工業園區轉型,也可探索PPP模式

上海斐訊數據通信公司等一批上海企業,也開始通過PPP模式在全國“跑馬圈地”,助力智慧城市建設。公司董事長顧國平認為,“商業化的運作比政府采購更合理,政府通過讓渡未來的收益權,甚至可以用1元錢撬動100元,大大降低智慧城市建設的成本和政府債務負擔。”今年,斐訊通信還將與松江區在智慧社區建設上嘗試PPP模式,加快松江智慧城區建設。

李耀新認為,不少鄉鎮園區改造后往往是白天車水馬龍,晚上一片漆黑,“這就需要建立新的市場化投融資機制,PPP或將值得探索。”

關鍵字:PPP模式i-shanghai

本文摘自:解放日報

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