大數(shù)據(jù)時(shí)代，智慧城市需求漸增。在智慧城市遍地開花，“智慧標(biāo)準(zhǔn)”不一的現(xiàn)狀下，中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院智慧城市研究室主任胡金星帶著題為《大數(shù)據(jù)時(shí)代的智慧城市建設(shè)》的專題報(bào)告做客陽江，為我們一一解答：大數(shù)據(jù)是什么？大數(shù)據(jù)時(shí)代下如何建設(shè)智慧城市惠及市民百姓？

決策和判斷以大數(shù)據(jù)為依據(jù)

大數(shù)據(jù)是什么？胡金星直入主題說到，由于互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)達(dá)，人類掌握的各種數(shù)據(jù)是一種海量的、不斷擴(kuò)大的集合體，而數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)技術(shù)也在不斷提高。過去以gb為存儲(chǔ)單位，現(xiàn)在講tb，以后數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量還將大大增加。

“可以說，現(xiàn)在的一部智能手機(jī)，其功能已與十年前的一臺(tái)個(gè)人電腦看齊，甚至還要強(qiáng)大許多。”胡金星說，全球現(xiàn)在手機(jī)個(gè)人持有量非常大，不斷跟互聯(lián)網(wǎng)形成數(shù)據(jù)的交換，其他如監(jiān)控系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等數(shù)據(jù)源，每天每時(shí)都在產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)的匯集、存儲(chǔ)和云計(jì)算，隨著數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的提高，會(huì)形成很多十分有價(jià)值的東西。

胡金星認(rèn)為，大數(shù)據(jù)是比石油、黃金還要珍貴的資源，必然會(huì)影響我們的生活、工作、學(xué)習(xí)等方方面面。過去，我們依靠個(gè)人的經(jīng)歷做判斷，如今，以大數(shù)據(jù)為根據(jù)，通過數(shù)據(jù)分析作出判斷和決定，這才是一種符合科學(xué)的生活和學(xué)習(xí)方式。

云服務(wù)平臺(tái)是未來城市的功能核心

在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，胡金星詮釋了智慧城市的概念。“當(dāng)前，全國約230多個(gè)城市提出或在建智慧城市，計(jì)劃投資規(guī)模近萬億元。”胡金星說，不難發(fā)現(xiàn)，全國各地在建設(shè)過程中，總結(jié)形成了一個(gè)智慧城市的基本框架，即“智慧城市=數(shù)字城市＋物聯(lián)網(wǎng)＋云計(jì)算”。

胡金星分析，云計(jì)算是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交付模式，通常設(shè)計(jì)通過互聯(lián)網(wǎng)來提供動(dòng)態(tài)易擴(kuò)展且經(jīng)常是虛擬化的資源。隨著業(yè)務(wù)量的增加，對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和計(jì)算量的需求將帶來對(duì)云計(jì)算能力的要求。而物聯(lián)網(wǎng)則是一個(gè)“中國制造”的概念，在智慧城市領(lǐng)域的應(yīng)用早已普遍存在，如數(shù)字城管、安防消防、環(huán)保監(jiān)測、智能建筑、智能家居等。

“云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)使城市管理從數(shù)字階段進(jìn)入智慧階段，云服務(wù)平臺(tái)成為未來城市的功能核心。”胡金星說，目前，我們國家很多城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并不落后，但遠(yuǎn)未獲得充分利用，數(shù)據(jù)處理與服務(wù)是提高的關(guān)鍵。

智慧城市的信息化要惠及百姓

目前國家已經(jīng)進(jìn)入了信息惠民的時(shí)代，胡金星以深圳為例介紹說，深圳作為全國首個(gè)國家電子政務(wù)試點(diǎn)城市、全國首個(gè)政務(wù)信息共享國家示范市，它推行的“織網(wǎng)工程”涵蓋一庫、兩網(wǎng)、兩系統(tǒng)，這在政務(wù)大數(shù)據(jù)的建設(shè)和運(yùn)用上，無疑稱得上是一大創(chuàng)舉。

“然而，智慧城市的信息化，僅僅作為政府自己的辦公便捷，在小范圍去享用，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們要把信息化惠及廣大市民，在智慧城市上做更多有益的探索。”胡金星提到，譬如我們可以在一個(gè)城市嘗試建立一個(gè)市民卡工程，給全市的市民，包括外來人員每人一個(gè)市民卡號(hào)。這個(gè)市民卡的功能絕不僅僅限于過去的交通卡或香港的“八達(dá)通”，而是以人口信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫為支撐，通過市民卡來傳遞政府對(duì)市民的優(yōu)惠和服務(wù)，同時(shí)它又可以兼用于交通、小額支付、商場購物和日常消費(fèi)服務(wù)等。

此外，政府還可以探索建立車輛卡制度，采取物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，讓機(jī)動(dòng)車全部配上車輛卡，隨時(shí)掌握機(jī)動(dòng)車的行駛信息，為今后的城市管理，包括黃標(biāo)車治理等，提供有效的手段。