能從云端監控并定位你汽車的“云”鑰匙;通過屏幕將課堂與學生對接的“云教育”;使用手機就能了解并預訂全市各大體育場館的“云體育”平臺;想吃水果時,有“云水果”專家為你配制科學的水果清單,并送貨上門……這些“互聯網+”的技術,正悄然改變我們的生活,智慧城市向我們走來。
1、社區“互聯網+” 城市“智慧”化的基礎
在打造“智慧化”城市的過程中,讓社區先擁有“智慧”,則是必經之路。
什么樣的社區算是擁有“智慧”的?南岸區的“智慧社區”或許提供了一種雛形。宅在家時,只需通過手機或PC終端,便能預約好社區里的電影院、健身房、游泳池和餐廳等;如果你不在家時有小偷進入或是發生火災,會有系統第一時間自動報警;倘若社區的電梯、路燈等基礎設施正在維護,你只需通過家中的移動終端便可與物業對接,了解其維護進度,甚至參與其中……這些功能,也正是“互聯網+”技術在社區各環節中的體現。中國普天信息產業集團公司副總裁兼研究院院長陶譚雄在接受采訪時表示,“智慧社區”正是各行業通過“互聯網+”理念來推動其更加智能化的典型案例。
“以信息化為依托,社區需建立數據中心的綜合平臺,居委會、物業提供社區信息,并通過這一平臺進行互動。”陶譚雄認為,社區的平臺通過與公安、衛生、消防、工商等部門的聯動,可在第一時間處理各種情況。同時,通過對社區進行網格化管理,也就是把社區分成不同網格,每個網格中有什么需求,都能通過后臺了解到,并做出處理。
對于這種理解,我市發布的一些文件中也表示支持。重慶市城鄉建委組織編制的《重慶市智慧小區建設技術要點(試行)》(征求意見稿)中明確,“智慧小區”正是物聯網、移動互聯、云計算及高速數據網絡等技術的綜合應用,是一個可實現任何時間、任何地點,以任何主體、向任何對象傳播信息,并實現智慧處理的應用體系。這也與“互聯網+”的概念不謀而合。而征求意見稿的一項規定,更體現了“互聯網+”的個性需求:未來小區必須在局域網和運營商網絡實現互聯互通,用戶可自主選擇運營商接入網絡、家庭,用戶網絡與小區局域網相互獨立使用,保障用戶個性化使用。
2、依托“互聯網+” 四大區打造特色“智慧城市”
與打造“智慧小區”相比,建設“智慧城市”則顯得復雜許多。從某種意義上看,“智慧城市”的打造方式與“互聯網+”的概念異曲同工。兩者皆需將原本的資源通過“云+端+網”的方式進行分割,然后重組為新的模式。重慶社會科學研究院副院長彭勁松也對這種看法表示贊同。“無論是‘智慧城市’還是‘互聯網+’,全國其實都還在對其進行探索。但能肯定的是,‘智慧城市’的打造,離不開‘互聯網+’。”他看來,“智慧城市”要求城市在建設過程中,很多細節都運用互聯網、大數據等技術來使一些傳統行業進行信息化的更新,這也意味著要打造‘智慧城市’,必須依托“互聯網+”。
而在具體打造“智慧城市”上,我市已開始行動。“‘智慧城市’應該是在衣食住行等方面進行更新、分割、重組而成。”市城鄉建委科教處相關負責人表示,只有在交通、居住、政務等各環節都充滿了“智慧”,并有效地整合在一起,才能稱為“智慧城市”。同時,“智慧城市”應實現社會公共信息資源的整合和共享,并做到因地制宜、“一城一策”。
基于此,作為全國“智慧城市”試點的兩江新區、南岸區、江北區和永川區都在根據自身特點,利用“互聯網+”的技術,打造屬于自己的“智慧城市”。兩江新區規劃到2020前將完成投資約160億元,建成包括智慧新城、智慧物流、智慧保障房、智慧交通等七大應用系統,其中今年計劃完成投資11.25億元,用于“智慧城市”的網絡基礎設施、數據基礎設施建設,并將初步建成公共信息平臺、智慧建設管理系統等項目。
未來五年內,南岸區將通過建設電子政務、智慧城管、智慧交通等10大重點項目,分三步打造“智慧南岸”,并從2017年起,全面推進“智慧城市建設”,完善各行業(領域)、重點示范區域智慧應用。目前,已建設完成19個智慧社區,南坪萬達廣場商圈也已鋪設了數十臺觸摸屏信息服務平臺,以提供團購信息、車位、美食等20項服務。
以推進“智慧商圈”為突破點,通過打造“三平臺一中心”,江北區將爭取在年底建成“網上觀音橋”,屆時觀音橋步行街全部核心區域都將實現WiFi全覆蓋,觸摸屏設備將增至100臺。到2018年,江北區將基本完成信息化建設,建成智慧產業規模化、網絡建設泛在化、城市運行高效化、城市管理智能化、市民生活便捷化。
而重點從地上基礎設施入手的永川區,目前已完成約55萬平方公里的城市管理設施建設,實現轄區內50%以上的井蓋、路燈等城市基礎設施的網絡化管理,并實現全區化糞池及下水道安全預警系統和信息化監控系統全覆蓋。全區計劃在2016年底,建設公共網絡基礎設施、公共基礎數據庫以及城市公共信息平臺三大“智慧城市”基礎項目。
3、重慶城市“智慧”化 任重而道遠
打造“智慧城市”,重慶雖有了成果與規劃,但彭勁松也提出了自己的意見。“‘智慧城市’應讓城市生活更加高效、快捷、方便和低成本。如社區衛生、消防等資源的分享,城市流動人口的管理等,都能利用‘互聯網+’的方式來進行革新。但比起技術上的要求,資源的整合才是重點。”他認為,打造“智慧城市”所需要的技術很多已可以實現,甚至已十分成熟。而伴隨著“互聯網+”時代的來臨與城市建設的需要,會有更多新興行業和技術出現。如何將這些資源整合并有效運用,才是未來發展的關鍵。也有專家認為,針對不同政府平臺的協調問題,需要成立“智慧城市”建設的專業機構,由其進行統籌管理、運營,并協調各部門配合、落實。
另一方面,依托“互聯網+”來打造的“智慧城市”,也必然要面臨互聯網所存在的信息安全問題。所以,如何避免“智慧城市”的大數據不被“攻擊”,也是我市需要考慮的重點。匯豐銀行有限公司副主席兼亞太區行政總裁王冬勝認為,維護信息安全首先要做好頂層設計,把建設信息安全體系作為政府的戰略;其次,要出臺相應的法律法規,明確每個人產生數據的所有權;三是技術上加以創新,掌握核心的技術避免因過度依賴而造成的信息安全“后門”隱患。
最終要達到什么程度才叫“智慧城市”?。野村控股株式會社會長古賀信行認為,目前尚無城市能一氣呵成建設全方位且具備深度的“智慧城市”,考慮重慶市發展現狀,則應先做小而美,避免規劃大而全,考慮小范圍全面試點或垂直領域深入試點,獲取經驗后再進行逐步推廣。
“‘智慧城市’不該是終結概念,而應是發展概念。它應隨著‘互聯網+’理念的更新而更新,而非統一標準。所以,打造‘智慧城市’的時候,就應該在觀念上不斷更新,不要進入死胡同。”彭勁松表示。