《企業網D1Net》6月20日訊

隨著城市化進程的加速，城市在快速發展中會出現很多問題，人們形象的把這些難題成為“城市病”，伴隨的社會矛盾也在加劇。不過問題中往往蘊藏著契機，在社會轉型期所面臨的矛盾和問題，一旦被正視，就會成為尋找出路的壓力、催生變革的動力，而智慧城市的建設就成為近來解決這些問題的良方。

據了解，在智慧城市里面，主要是指在城市發展過程中，能夠在城市的基礎設施、資源環境、社會民生、經濟產業、市政治理等領域里面，充分利用當前發展比較迅猛的信息技術，例如物聯網、互聯網、移動互聯網、云計算、智能分析等手段，對城市的居民生活工作、企業經營發展和政府的行政管理過程當中的相關活動，進行智慧的感知、分析、集成和應用，這才是建設智慧城市的一個根本的目的。

在智慧城市的建設中，一股力量正在活躍起來——民營企業，它們看到了城市的問題，在記者采訪過程中，很多民營企業老板都表示了對智慧城市建設的期待，急切想為這些城市做些什么。

智慧城市建設

據了解，智慧城市是城市發展的新興模式，全世界都在研究智慧城市，中國有100多個城市都在做智慧城市。去年年底，我國大約60多個城市完成了智慧城市的頂層設計。這60個報告都是以現代信息技術做主線的，但是卻是完全不同的，目前我國還缺乏一個標準的統一的規范和模式。雖然各個城市在發展的過程當中有所不同，發展階段有所不同，但是城市管理、人文環境和經濟運營狀況大致是相同的，所以這是需要進一步研究的。

智慧城市是未來城市管理和發展的最新方向，也是解決當前較為突出的城市病最有效手段，智慧城市建設在提升城市管理水平和運行效率的同時，也為廣大企業，特別是創新型中小企業提供了大量的發展機會，在建設行業，這種機遇則更為普遍，廣大建設企業都可以在智慧城市的建設中分得一杯羹，同時借助信息化和網絡化，提升企業創新能力和發展水平。

民營企業扛大旗功課要做

“智慧城市”的發展對民營企業來說，是一種機遇，國家在引導民營企業走進來方面也給足了優惠。

當然，政府的支持還需要進一步改善。在解放軍信息工程大學教授司志剛看來，每個城市、每個區域一定要做好智慧城市的頂層設計，將所有的技術、政府的數據和管理的理念融為一體。政府需要從一個城市到一個領域、部門、行業、區縣乃至街道和社區，把這些公共服務灌輸到每一層。對政府來說，還要完成市級信息資源庫的整合，把市級到部門到區縣，所有的數據打通，再把政務網絡體系再聯為一體。

中國的經濟不可能像過去一個勁的高速發展，要調整發展速度，我們要適應新常態，調整新的思路。不能依賴經濟發展速度，需要冷靜下來思考，總結經驗，地方政府債務，產能過剩，金融風險，這些問題不是一時能解決得了的，這些年我們發展很快，出現了大量的隱患。用智慧城市的標準來衡量現在我們很多城市，有些是不智慧的城市，甚至是愚蠢的城市。

智慧城市的建設投資主體應是民營企業而非國有企業和地方政府。根據國家統計局近期發布的數據，今年前5個月，我國固定資產投資中，民營企業投資占比已達65%，“未來幾年民營企業投資占比應在70%以上，才能保證每年GDP增長在7%左右。”

但是從民營企業自身來說，民營企業力量小，很難參與一些大項目。

那么，民營企業該如何調整發展思路？

首先，民營企業需要整合資源，在產權明確的基礎上依法組建新的公司，否則很難成為投資的主體，單打獨斗這個時代已經過去了；其次，民營企業要確實調整發展思路，不是像過去跟地方政府搞好關系，要一塊地，跟銀行搞好關系，蓋房子，蓋了房子賺了錢就走人，這種發展也不行。未來投資主體是民營企業，創新主體也是民企，關鍵是民企一定要站在當地地方政府的立場上，換位思考怎么規劃，發展，把自己的發展融入當地的發展當中。行業認可，政府支持，發展才有希望。

D1Net評論：

智慧城市建設可以有效治療城市疾病，在而智慧城市的建設中，民營企業的作用也不容忽視，對于民營企業而言，要根據自身的規模、技術、市場資源等各方面的實力水平，有針對性地進入細分領域。細分領域中民營企業參與的機會和程度存在差異，關鍵是找到合適的定位，才能為智慧城市發展提供動力支持。