150個場次的交流后，達沃斯結束了。卻讓筆者陷入了思考：如此高逼格的活動，光伏企業發出的聲音卻是羸弱的。雖然PR渾身解數地利用社交媒體來發布一條條短訊、數百字內容，但無論是從主流媒體的報道還是網站傳播上，企業家都沒有受到足夠重視，拿不到太多話語權。到底是哪里出了差錯呢？
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擁有多年美譽度的“世界經濟論壇”(下稱“達沃斯”)，是千余計的商界、金融、學界精英們的視聽盛筵，他們從四面八方風塵仆仆地奔向大連，在會場內外擴大著自己的音量，觀點與思想的對撞無處不在。
150個場次的交流后，達沃斯結束了。卻讓筆者陷入了思考：如此高逼格的活動，光伏企業發出的聲音卻是羸弱的。雖然PR渾身解數地利用社交媒體來發布一條條短訊、數百字內容，但無論是從主流媒體的報道還是網站傳播上，企業家都沒有受到足夠重視，拿不到太多話語權。到底是哪里出了差錯呢?
不能打通達沃斯“任督二脈”的原因何在？
25000條“達沃斯”現場的新聞中，中國光伏企業被報道的次數屈指可數，一位現場的光伏公司工作人員告訴筆者，找上門來采訪的媒體也不多。
閃耀在達沃斯的亮點話題是“創新”。會議的?？?--天合光能(TSL.NYSE)董事長兼CEO高紀凡以及新進入者順風清潔能源(01165.HK)CEO羅鑫，并沒有將這一主題做深入解讀。筆者在翻看了高紀凡的幾場采訪記錄之后，也只是發現一段“2012年和2013年公司仍投入了近5億元用于新產品的研發”這句話。
老板們沒法深聊此題，形成不了討論焦點，可能與會議、采訪時長有關，深層次的原因無外乎行業創新仍停留在產品的“升級換代”單一層面上，驚乍且帶有顛覆性的技術似乎還沒涌現。
在2014年12月的中國光伏大會CPVC上，14項創新性學術成果被單獨拎了出來：香港中文大學在厚度為亞微米的CIGS電池上獲得成功，效率達17.5%;三安光電在500倍的聚光條件下，光電轉換效率可以超過42%。未來1到2年中，高效組件技術中的PERC、N型單晶技術也會流行起來，其中依靠增加光波吸收提升電池的PERC技術，光電轉換效率可達到21%。不過這類技術也非完美，雖可在有限成本下提高電池效率，但仍有光衰。
進一步說，光伏產業中，通常意義的“創新”也局限于技術升級、金融合作變化，很少看到全新的商業模式、全新的生產管理模式及協作方式的蛻變。
當然，目前中國并不具備類似Solarcity所在地(美國)的有關優惠政策及房屋條件、高昂電價等要素，也就沒有類似的商業模式被打造出來，但其他新花樣也不多。類似正泰太陽能那樣，已于德國基地實現高度機器人操作的創新型工廠，也在國內不常見。
隨著中國人口紅利的消逝、某一天，中國光伏企業的競爭力會不會突然下降了：工作效率不如周邊國高，機器自動化又沒跟上，屆時我們只能眼巴巴地望著鱗次櫛比的海外同行坐收漁利，而自己手中的陳舊武器難以揮動。
論壇發言時，羅鑫對“創新”還是點到了幾句：“達沃斯年會向所有人傳遞了一個重要的信息，就是創新需要通過協作精神來完成。這個協作，不僅僅包括個人和個人之間的協作，還有行業之間跨界的協作，如傳統能源和新能源，更重要的是國家與國家之間的協作。創新是全人類的創新，而不是某一個或者某一個企業、某一個行業的創新。”至少這段話已不再將創新局限于“技術”這一淺層，有更多延展性的詮釋。
互聯網經濟與股市等話題難以回應
其二，達沃斯現場的部分熱門話題，中國光伏企業也“失之交臂”。
一家網站總結了會議的幾大關鍵詞：經濟增長、股市、國企改革、新常態、人民幣匯改、互聯網經濟和機器人。 經濟增長、新常態、人民幣匯改”都可看做是政府層面和經濟學界的最愛，這里不深究了。
互聯網經濟、股市兩大話題，可能讓光伏企業家們聊的開。尤其是“互聯網經濟”，如果記者和高管好好坐下來談，不相信聊不出價值。
“互聯網經濟”與能源行業之間的正確打開方式，自然是“能源互聯網”。A股市場在泡沫化最嚴重的去年年底至今年5月前，各大企業把“能源互聯網”這一概念吹得神乎其神，加上其他人的煽風點火，現在看來，是為拉高股價所做的奮力一搏。
然而，真正懂得“能源互聯網”內涵的人有多少?把此概念說清的，上哪找?
記得一篇名為《當談論能源互聯網時，能源圈最近在談論什么?》的文章中，曾把能源互聯網的定義解釋過一輪。比如美國著名學者杰里米.里夫金預言過，新能源技術與信息技術的深入結合，能源互聯網就能出現。
“一千個羅密歐心里，有一千個朱麗葉。”這是人們在定義“能源互聯網”概念時的現狀。有的認為，它就是“以特高壓電網為骨干網架、以輸送清潔能源為主導，全球互聯泛在的堅強智能電網。”有的則評價，能源互聯網是通過智能終端實現家庭、社會等用電用能的智能化。但到了光伏這里，似乎這個話題就沒法繼續下去了：沒有哪家公司可給出業內認可的答案。自然而然的是，當你涉及“互聯網”話題時，就會顯得底氣不足、紙上談兵了。
再看看租車行業。雖有滴滴打車、UBER、滴答拼車等各類競爭者，然而這種“用戶需求+互聯網+車輛”三方結合的模式，已在業內達成基本共識，租車行業被顛覆，傳統租車領域的重資產、低利潤情形也被改頭換面。
不否認，“能源互聯網”所涉領域十分龐雜：發電側、售電側、設備商、監控、儲能等，哪個環節都可單獨成篇，目前也有陽光電源、綠能寶等公司嘗試打造與眾不同的商業模式，改變固有思維。而這也是打通未來達沃斯之路、創造話題并與在場數更多企業家有共同語言的前提。
今年的另一個大熱題目便是“股市”。這下好了，光伏公司更避而不談了。為什么?不說在中國股市玩的企業，只說海外上市的一批強勢企業，股價已跌到沒朋友。
把股市的屏幕打開一看，蔓延在小電腦上的這些K線只能用一個“慘”字形容。這兩天好不容易回升了一點，但相比前幾個月下跌的幅度，更是“慘不忍睹”。
有人反對道，中國A股市場都跌得不忍直視了，不管是親媽還是干媽出面也無濟于事;美國股票跌也不如A股多。但不要忘了，即便動蕩不如中國大，但幾億美元的一只只“中概股”相加，似乎都抵不過美國上市公司第一太陽能、外星人Elon Musk的Solarcity。技術突破上欠火候、商業模式上無重大進展，如果未來個別企業不能依靠“yieldco”做改變的話，新能源“倦鳥歸巢”的日子也為時不遠了。
光伏公司老大們沒有被媒體聚焦，不怪達沃斯，不怪記者，換個角度想想：旁觀者也有自己的樂趣?；厝ゾ毧喙?，來日再戰未嘗不可。
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