報告指出，風(fēng)電及光伏成本快速走低，加上為電力系統(tǒng)提供靈活性的電池儲能造價下降，風(fēng)電和光伏二者的發(fā)電量有望占全球總發(fā)電量的50%。今年的展望報告首次突顯了電池成本下降對未來幾十年電力市場結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響。BNEF指出，自2010年以來，鋰離子電池每兆瓦時單價已下降近80%，預(yù)計隨著電動汽車制造業(yè)在21世紀(jì)前20年逐步規(guī)模化，電池價格還將繼續(xù)下降。

BNEF歐洲、中東和非洲區(qū)域研究主管兼《2018新能源市場長期展望》首席作者Seb Henbest表示：“從現(xiàn)在到2050年，將有5480億美元新投資進(jìn)入電池儲能領(lǐng)域，其中2/3在發(fā)電和電網(wǎng)側(cè)，1/3在用戶側(cè)。

低價電池儲能的出現(xiàn)意味著風(fēng)電和光伏變的更容易調(diào)節(jié)，即使在無風(fēng)、無陽光時，風(fēng)電和光伏仍然能供電，這將使可再生能源進(jìn)一步蠶食煤電、氣電和核電目前的發(fā)電份額。”報告中指出，2018至2050年期間，全球范圍內(nèi)新增發(fā)電裝機(jī)投資將達(dá)到11.5萬億美元，其中8.4萬億美元用于風(fēng)電和光伏，另外1.5萬億美元用于水電和核電等其它零排放技術(shù)。這些投資將使全球光伏裝機(jī)量增長17倍，風(fēng)電裝機(jī)量增長6倍。

從現(xiàn)在到2050年，新光伏電站的平準(zhǔn)化度電成本(LCOE)將降低71%，而陸上風(fēng)電的LCOE將降低58%。這兩項技術(shù)的LCOE在2009年至2018年期間分別下降了77%和41%。BNEF首席能源經(jīng)濟(jì)學(xué)家Elena Giannakopoulou指出：“長期來看，煤電將成為最大的輸家。從度電成本角度，煤電將無法與風(fēng)電和光伏競爭;從系統(tǒng)靈活性角度，煤電將無法與燃?xì)獍l(fā)電以及儲能競爭。最終，大部分的煤電資產(chǎn)會被擠出市場。”燃?xì)獍l(fā)電的角色也將發(fā)生變化。

越來越多的新建燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組將被設(shè)計成可再生能源的備用電源，而非提供全天候基荷電力。BNEF預(yù)計，從2018到2050年，1.3萬億美元將投資在新建燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，其中近一半用于新建滿足尖峰需求的調(diào)峰機(jī)組，而不是更適合提供基荷的聯(lián)合循環(huán)機(jī)組。2017至2050年間，燃?xì)獍l(fā)電量增長15%，但其占全球總發(fā)電量的份額將從21%下降至15%。顯然，全球燃料消耗趨勢對煤炭行業(yè)非常不利，對天然氣開采行業(yè)則較為樂觀。BNEF在報告中預(yù)測，2017至2050年期間，全球發(fā)電行業(yè)的煤炭消費(fèi)量將下降56%，天然氣消費(fèi)量將上升14%。由于煤電衰落，全球碳排放預(yù)測結(jié)果比一年前更為樂觀。

BNEF認(rèn)為，全球電力行業(yè)碳排放量將在2027年達(dá)到峰值，峰值量較2017年排放量高2%，隨后一路下降，2050年排放量將比峰值低38%。但即便如此，電力行業(yè)仍然無法幫助實(shí)現(xiàn)2攝氏度溫升目標(biāo)。聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會認(rèn)為，要把全球氣溫上升控制在2攝氏度以下，碳排放濃度不應(yīng)超過450ppm。“即使我們在2035年之前淘汰全球所有的煤電廠，電力行業(yè)的排放軌跡仍然高于2攝氏度情景的要求。若要達(dá)到要求，需要一個可以適應(yīng)所有季節(jié)碳排放強(qiáng)度的碳中和方案。”BNEF能源經(jīng)濟(jì)學(xué)家Matthias Kimmel指出。

按照BNEF的預(yù)測，可再生能源在多個電力市場中的占比將會顯著上升：到2050年占?xì)W洲總發(fā)電量的87%、占美國55%、占中國62%、占印度75%。值得一提的是，報告還預(yù)計，到2050年，全球電動乘用車和公交車將產(chǎn)生3.461萬億千瓦時的電力需求，相當(dāng)于全球總需求的9%，大約半數(shù)的充電會更靈活，利用可再生能源發(fā)電量大、電價低的時段充電。