6月27日，地處浦東的上海新國(guó)際博覽中心又一次迎來(lái)了一年一度的世界移動(dòng)大會(huì)•上海，由于中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的移動(dòng)通信市場(chǎng)，因此，展會(huì)規(guī)模和影響力在業(yè)界已經(jīng)被認(rèn)為僅次于巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)大會(huì)(巴展)，今年，展會(huì)最耀眼的明星無(wú)疑是5G，如果說(shuō)上屆世界移動(dòng)大會(huì)·上海對(duì)5G的詮釋還屬于概念階段，那本屆大會(huì)上，三大運(yùn)營(yíng)商的展臺(tái)上所呈現(xiàn)的一個(gè)個(gè)生動(dòng)的5G行業(yè)應(yīng)用，則在清晰地在告訴廣大觀眾：未來(lái)已來(lái)，5G已經(jīng)觸手可及。

上海新國(guó)際博覽中心今天又迎來(lái)了一年一度的世界移動(dòng)大會(huì)•上海，展會(huì)規(guī)模和影響力在業(yè)界已經(jīng)被認(rèn)為僅次于巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)大會(huì)。圖為人潮洶涌的展會(huì)入口。

GSMA與GTI認(rèn)為：5G在中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)踐，將為全球市場(chǎng)提供政策制定和應(yīng)用示范

在今天開(kāi)幕的世界移動(dòng)大會(huì)·上海上， GSMA與GTI兩大行業(yè)權(quán)威國(guó)際組織共同發(fā)布了《中國(guó)5G：典型行業(yè)應(yīng)用》報(bào)告。根據(jù)GSMA智庫(kù)預(yù)測(cè)，到2025年，全球?qū)⒂?2億個(gè)5G連接，覆蓋全球人口的40%，中國(guó)將擁有4.3億個(gè)5G連接，占全球總量的三分之一，成為全球最大的5G市場(chǎng)。

報(bào)告認(rèn)為，5G在中國(guó)市場(chǎng)垂直行業(yè)發(fā)展的的實(shí)踐，將為全球市場(chǎng)提供政策制定和應(yīng)用示范。GSMA會(huì)長(zhǎng)葛瑞德認(rèn)為：“中國(guó)政府正在制定積極的產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng)結(jié)構(gòu)性改革和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，這是中國(guó)在5G領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位的強(qiáng)大動(dòng)力。”

GTI主席何力勤則表示：“良好的政策環(huán)境與廣泛的合作，對(duì)于5G在各個(gè)垂直領(lǐng)域釋放潛力來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，中國(guó)政府和三大運(yùn)營(yíng)商一直致力于推動(dòng)5G試驗(yàn)與跨行業(yè)創(chuàng)新，而在這一過(guò)程中所積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于全球其它市場(chǎng)來(lái)說(shuō)具有重要參考意義。”

報(bào)告還對(duì)5G在中國(guó)的互聯(lián)汽車市場(chǎng)、無(wú)人機(jī)市場(chǎng)和工業(yè)4.0時(shí)代提出了建設(shè)性的意見(jiàn)。在互聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)，為促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的推廣，報(bào)告呼吁中國(guó)推進(jìn)針對(duì)汽車黑客和數(shù)據(jù)隱私等領(lǐng)域的立法。據(jù)悉，中國(guó)的三大運(yùn)營(yíng)商均在開(kāi)展5G自動(dòng)駕駛試驗(yàn)，并致力于開(kāi)發(fā)移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)(Cellular Vehicle-to-Everything, C-V2X)等解決方案，以實(shí)現(xiàn)遙控駕駛、車輛隊(duì)列控制和自動(dòng)駕駛汽車。

在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，報(bào)告呼吁在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)實(shí)施通用的連接管理標(biāo)準(zhǔn)，以助力加快投資和部署新的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)模式。到2025年，估值達(dá)800億元人民幣的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將在中國(guó)的眾多應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展，包括包裹投遞和跟蹤、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、測(cè)繪和遠(yuǎn)程安全巡邏等應(yīng)用。

而在以智能制造為標(biāo)志的工業(yè)4.0時(shí)代，中國(guó)目前正在通過(guò)采用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、機(jī)器學(xué)習(xí)和智能分析等技術(shù)來(lái)加速制造業(yè)轉(zhuǎn)型。報(bào)告呼吁實(shí)施通用的平臺(tái)與終端互連標(biāo)準(zhǔn)，以避免市場(chǎng)碎片化，推動(dòng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，并加快上市速度。

GSMA智庫(kù)估計(jì)，到2025年全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)連接數(shù)將達(dá)到138億，其中中國(guó)將占65%。

另外，GSMA和GTI聯(lián)合撰寫(xiě)的報(bào)告還探討了如何有效管理頻譜，以便更好的助力5G網(wǎng)絡(luò)部署，它指出，直接將頻譜分配給不同垂直行業(yè)可能導(dǎo)致潛在的碎片化和低效率等主要風(fēng)險(xiǎn)，為此它呼吁政府加大對(duì)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的頻譜資源分配，充分利用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商在頻譜效率優(yōu)化方面的豐富經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大能力，提高全社會(huì)的資源利用效率和收益。

5G+無(wú)人機(jī)、5G+無(wú)人駕駛、5G+8K等5G核心技術(shù)將用于遠(yuǎn)程醫(yī)療、工業(yè)控制、遠(yuǎn)程駕駛、智慧城市、智慧家居

目前，在政府的指導(dǎo)下，中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商正在開(kāi)展大規(guī)模的5G外場(chǎng)試驗(yàn)，以期在2020年實(shí)現(xiàn)商用。初期的首批部署將集中于人口密集的城市，然后逐漸擴(kuò)大到郊區(qū)和農(nóng)村地區(qū)。5G的腳步漸行漸近，作為5G產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，三大運(yùn)營(yíng)商又有哪些最新動(dòng)作?

中國(guó)移動(dòng)的5G和物聯(lián)網(wǎng)展區(qū)展出了5G核心技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)最新進(jìn)展。在安防無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程操控人工智能視頻處理平臺(tái)上，可以看到通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)傳回的由外場(chǎng)無(wú)人機(jī)拍攝的多路4K高清監(jiān)控視頻，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的控制終端對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行起飛、降落、安防目標(biāo)跟蹤等5G網(wǎng)絡(luò)超視距控制，全方位體驗(yàn)5G立體安防監(jiān)控系統(tǒng)。

在車輛編隊(duì)遠(yuǎn)程駕駛區(qū)域，遠(yuǎn)程駕駛員將車輛操控信息通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)傳輸至外場(chǎng)車輛，對(duì)外場(chǎng)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制;外場(chǎng)車輛傳感器采集的實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)、V2I(車與基礎(chǔ)設(shè)施通信)接收的交通信息等數(shù)據(jù)和圖像，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)回傳至展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)的駕駛模擬器和三個(gè)大屏幕中;同時(shí)外場(chǎng)其他車輛還可通過(guò)V2V(車車通信)保持車輛安全編隊(duì)行駛，充分體現(xiàn)了5G車聯(lián)網(wǎng)極低時(shí)延，超高可靠性及大帶寬的特性。

在中國(guó)移動(dòng)展臺(tái)的車輛編隊(duì)遠(yuǎn)程駕駛區(qū)域，遠(yuǎn)程駕駛員將車輛操控信息通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)傳輸至外場(chǎng)車輛，對(duì)外場(chǎng)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

中國(guó)電信的展臺(tái)上，展出了“5G+8K”、“5G+無(wú)人機(jī)”等前沿5G產(chǎn)品。“5G+8K”向觀眾展示了分辨率達(dá)7680×4320，視頻碼率達(dá)140Mbps 的8K超高清視頻。同時(shí)，架設(shè)在陸家嘴地區(qū)的720度全景攝像頭記錄下陸家嘴金融中心的動(dòng)態(tài)，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)傳至展臺(tái)，向用戶全景展示陸家嘴實(shí)時(shí)高清景觀。