1月27日，財政部、國家稅務總局發布《關于對電池、涂料征收消費稅的通知》通知稱，自2015年2月1日起，對電池、涂料征收消費稅，但對鋰、燃料等動力電池免征消費稅。

市場人士指出，新能源汽車價格高的主要原因是動力電池成本居高不下，免稅政策有助于新能源汽車產業鏈降本增效。

鉛蓄電池緩征消費稅

根據兩部門發布的《關于對電池、涂料征收消費稅的通知》，自2015年2月1日起，將電池、涂料列入消費稅征收范圍，在生產、委托加工和進口環節征收，適用稅率均為4%。

通知明確，原電池、蓄電池均在征收范圍之內;但對部分類型電池免征消費稅，包括：無汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池(又稱“氫鎳蓄電池”或“鎳氫蓄電池”)、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽能電池、燃料電池和全釩液流電池。

通知還明確，2015年12月31日前對鉛蓄電池緩征消費稅;自2016年1月1日起，對鉛蓄電池按4%稅率征收消費稅。

此次對電池、涂料征收消費稅，是2015年消費稅改革的內容之一。財政部部長樓繼偉在此前召開的全國財政工作會議上表示，2015年將進一步調整消費稅征收范圍、環節、稅率，把高耗能、高污染產品及部分高檔消費品納入征收范圍。

市場人士指出，今年動力電池有望迎來一系列的政策利好，借助稅收和補貼優惠降低成本和價格。