青海是長江、黃河、瀾滄江的發源之地，被譽為“三江之源”。如今，伴隨著世界性的能源危機和第四次產業革命的到來，在先進科技支撐下，在循環經濟理念的引導下，基于鹽湖資源綜合開發這一傳統優勢產業，一個新興的朝陽產業——鋰電產業在青海孕育而生。與此同時，提供動力及能源的鋰資源被有識之士形象地喻為青海的“第四源頭”。
自上世紀90年代初鋰離子電池問世以來，因其重量輕、使用壽命相對較長、循環性能好、更加綠色環保等原因，被公認為是“最具發展潛力的動力與儲能電池”。清晰地看到了這一產業的廣闊前景，擁有全國三分之二鋰資源儲量的青海將如何抓住機遇贏得發展先機呢？
根植于豐富的資源優勢，自2003年以來，青海省不少有超前意識的企業積極探索鹽湖提鋰技術，經過多年努力，成功生產出碳酸鋰及相關系列產品。隨后，針對鋰產業技術門檻高、關聯度強的特性，青海省不斷強化實施“產業鏈招商”，泰豐先行鋰能、青海拓海新材料、青海綠草地新能源等鋰電池產業相關的正極材料、負極材料、隔膜等生產企業陸續落地，圍繞這一產業的一些補鏈項目正在加緊洽談或者籌建當中，由此，清晰的鋰電池全產業鏈正在青海逐步形成。
如果說，資源優勢和不斷完善中的產業集群是鋰電產業發展所需的雄厚基礎，那么，今年青洽會期間舉辦的首屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽將是推動這一產業發展、提升青海特色產業品牌影響力的國際化宣傳平臺，正在謀劃籌建的國家級工程研究中心將是支撐鋰電產業可持續發展的公共測試及研發平臺。
青海為何要在青洽會期間舉辦首屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽呢？
首先，連續成功舉辦了14屆的青洽會歷經風雨，逐步成為一個具有較大影響力的全國性經貿盛會，青海的鋰電產業需要借助這樣的平臺交流展示傳播并尋求創新合作，電動汽車綠色環保的特性與青洽會“開放合作綠色發展”的主題不謀而合，是青海描繪三區戰略藍圖最提氣最醒目的色彩。
其次，連續成功舉辦12屆的環青海湖國際公路自行車賽，是目前世界上海拔最高的國際性公路自行車賽。借助這一品牌賽事，推出環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽，不僅能夠豐富“環湖賽”的內涵，形成系列品牌賽事，而且環青海湖地區還將有望成為游客體驗電動汽車觀光游的試點景區，并最終推動青海省鋰電產業快速發展。
展會與專業賽事在結合，賽事與多個產業在呼應。無論在業內還是業外，首屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽的創意獲得了高度的認可、贊譽和期待。可以說這一創意的提出與實施，準確把握了世界能源經濟面臨的共同難題，高度迎合了國家生態能源戰略的迫切要求，更有智慧地加速推動著青海資源轉換的提質增效。
有人說，電動車時代看青海！那么，對于一個技術、人才儲備并不具備優勢的地區，有這種可能性嗎？
完全有可能！繼自身資源優勢、產業基礎和正在打造的品牌推廣平臺之后，青海省還計劃籌建國家級工程研究中心，通過政府、企業、科研院所合作，借助這一開放式的平臺，以“不為所有，但為所用”為理念，引進人才和技術，構建起新能源鋰產業鏈生態圈重要的組成部分。
當前，能源危機和環境危機為鋰電產業的發展提供了外部機遇，國家對新能源、新材料戰略性新興產業的支持是推動鋰電產業的發展的內生動力。對于青海來說，得天獨厚的鋰資源優勢，豐富的光伏、風電資源優勢為鋰電產業的發展奠定了堅實基礎。同時，借助國家戰略發展的東風，十年培育形成的300萬千瓦光伏電站的并網裝機容量，青海現有的光伏、鋰電產業鏈條不斷優化、完善，形成了鋰電產業的產業平臺。
鋰電產業是青海工業轉型升級的重要抓手，是青海成為綠色發展試驗場和產出地的重要支撐，青海豐富的鋰資源將是為全國乃至世界提供動力及儲能的“第四源頭”，打造具有獨特競爭力的全球最大鋰產業鏈，這是青海的綠色宣言！
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