2017年4月14日-15日，由51CTO主辦的WOTA全球架構(gòu)與運(yùn)維技術(shù)峰會在北京富力萬麗酒店隆重召開。本次WOTA設(shè)置了15大前沿?zé)狳c(diǎn)技術(shù)論壇，60+來自Google、LinkedIn、Airbnb、百度、阿里巴巴、騰訊等海內(nèi)外一線互聯(lián)網(wǎng)公司的技術(shù)大咖將帶來超過50個(gè)歷經(jīng)沉淀的架構(gòu)實(shí)戰(zhàn)心得與成功經(jīng)驗(yàn)分享案例，攜手打造歷時(shí)2天的行業(yè)頂級技術(shù)盛會。
4月14日上午WOTA2017主會場，九合創(chuàng)投創(chuàng)始人、百度七劍客王嘯進(jìn)行了主題為《技術(shù)真的只是青春飯》的精彩演講。以下是演講實(shí)錄，讓我們先睹為快!
九合創(chuàng)投創(chuàng)始人、百度七劍客王嘯
大家好，我是王嘯。因?yàn)槲易罱谧鐾顿Y，以前是編程序，所以我想可能今天來到這個(gè)會場主要是因?yàn)榻?jīng)歷的不同，所以我從職業(yè)規(guī)劃的角度來談?wù)勥@個(gè)事情。
我2000年開始編程序，最早在百度做搜索程序開發(fā)。從技術(shù)到技術(shù)管理，再到商業(yè)、事業(yè)部的管理，經(jīng)歷了編程人員到事業(yè)部的綜合管理過程，這十一年相當(dāng)于做過了很多產(chǎn)品線。所以，我也是從純碼農(nóng)逐漸走到了投資，簡單來說就是把我們技術(shù)人員能走過路徑的各個(gè)方面可能都做了嘗試。
今天正好有這樣一個(gè)機(jī)會跟各位講一講我在這個(gè)過程當(dāng)中的想法和看法。其實(shí)這五年時(shí)間，我在做早期的創(chuàng)業(yè)投資，投過技術(shù)相關(guān)的項(xiàng)目，還有一些商業(yè)相關(guān)的項(xiàng)目。其實(shí)我們都理解整個(gè)社會的推動是靠技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造來推動的，商業(yè)模式的創(chuàng)新是在這個(gè)之上的。如果沒有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，其實(shí)是沒有現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營的商業(yè)模式。
正好現(xiàn)在我們這個(gè)時(shí)代重新回歸到更加偏底層的時(shí)代，包括人工智能的時(shí)代，我想對于技術(shù)人員來說是更好的創(chuàng)業(yè)時(shí)間點(diǎn)。
當(dāng)然，因?yàn)榇蠹抑谰幊绦蚴欠浅：哪X力和體力的活動，所以它其實(shí)是對我們身體的要求非常高。最早在百度編程序，基本上從中午12點(diǎn)編到凌晨2點(diǎn)多鐘，那時(shí)候很年輕所以不覺得累。現(xiàn)在讓我編程序，我會覺得有點(diǎn)吃不消，所以大家認(rèn)為純的技術(shù)是年輕人才能干的事。其實(shí)我的理解從技術(shù)到技術(shù)管理，技術(shù)架構(gòu)的設(shè)計(jì)，技術(shù)應(yīng)用在商業(yè)上，它是一個(gè)漫長的過程，需要經(jīng)驗(yàn)的積累。在國外也有很多真的是特別好的創(chuàng)業(yè)者都是技術(shù)出身，但是到四五十歲開始做自己的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。其實(shí)中國也一樣，中國的BAT和TMD，這里面除了馬云以外都是編過程序的，不管是李彥宏、馬化騰，還是相當(dāng)于今日頭條的創(chuàng)始人等等。
其實(shí)這也說明，如果我們對技術(shù)有理解，我們很有可能在創(chuàng)業(yè)的路上更加容易走一些。同時(shí)我們也知道技術(shù)的變化也是非常快，現(xiàn)在有各種各樣的云，像青云和阿里云等等云計(jì)算的平臺給我們提供了大量的支持。我們的云計(jì)算量也特別大，如果我們創(chuàng)業(yè)者自身不是特別懂技術(shù)，很可能你服務(wù)技術(shù)的設(shè)計(jì)一開始不能容納那么多的用戶，包括現(xiàn)在的智能互聯(lián)網(wǎng)也需要我們對人工智能有基礎(chǔ)的了解，我們才能判斷清楚所做的方向。比如說今日頭條利用機(jī)器推薦，幫助每個(gè)人看到不同個(gè)性化的信息，如果沒有對基礎(chǔ)技術(shù)的理解，我覺得很難制定這個(gè)方向。其實(shí)技術(shù)對于我們創(chuàng)業(yè)來講是非常重要的能力，沒有技術(shù)的理解和思維能力，很多時(shí)候我們的判斷是有可能不準(zhǔn)確的。當(dāng)然技術(shù)人員在這個(gè)方向比較優(yōu)勢，技術(shù)前瞻性的發(fā)展都比一般的人員要好一些。
國內(nèi)有幾個(gè)方向的變化跟大家做一個(gè)方向，第一個(gè)就是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn)。我們知道現(xiàn)在大部分人都有智能手機(jī)，當(dāng)大部分的物流人員、開卡車司機(jī)、金融人員，包括醫(yī)生都有智能手機(jī)的，其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)從純2C部分向產(chǎn)業(yè)效率演進(jìn)的方向在改進(jìn)，也就是說產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)其實(shí)已經(jīng)慢慢比較有價(jià)值了，而這個(gè)部分比純2C的互聯(lián)網(wǎng)慢三到五年時(shí)間，所以現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)在這個(gè)方向上布局更容易做出成績來。
第二個(gè)部分是我們以前不管是滴滴等等，它都是商業(yè)模式的創(chuàng)新，它純技術(shù)的創(chuàng)新并不是特別多。但是隨著我們越來越進(jìn)入到深水區(qū)，我覺得技術(shù)類的創(chuàng)新將成為非常重要的部分。而且中國移動互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境比美國還要靠前一些，中國后面的智能互聯(lián)網(wǎng)，比如說IOT物聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境比美國更靠前。因?yàn)橹袊侵圃鞓I(yè)大國，很多傳感器和硬件都在中國生產(chǎn)。包括現(xiàn)在云服務(wù)也越來越豐富，其實(shí)很有可能在智能互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，我們會領(lǐng)先美國一些。
這樣要求我們做一些技術(shù)性的創(chuàng)新，以引導(dǎo)整個(gè)世界的技術(shù)創(chuàng)新，這個(gè)可能在未來五年時(shí)間，我們可以看到這樣的趨勢。現(xiàn)在，我們已經(jīng)看到在美國已經(jīng)開始抄襲中國的是，包括ofo共享自行車的模式。其實(shí)可以看到的是，反過頭來當(dāng)中國的市場比美國的市場更加大、更加成熟，我們在下一波互聯(lián)網(wǎng)浪潮當(dāng)中，我們很有可能必須要做技術(shù)創(chuàng)新，我們知道以前我們不管是QQ或者是百度，在美國都有相對照可以參照的模型，包括百度、Google等等都有參照的模型。但是現(xiàn)在中國很多公司是創(chuàng)新型的，在美國是沒有的，反而是美國抄中國的模型。所以在未來的五到十年時(shí)間，我們通過技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，我們可以引導(dǎo)整個(gè)世界互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景，這要求我們不但可以把事做出來，我們還能夠想，并且創(chuàng)造性的開拓一些事情。
包括我們知道的人工智能、AR、VR領(lǐng)域，我覺得在中國應(yīng)用前景和環(huán)境的變化，很有可能是跟美國同步的，甚至?xí)壳耙恍?/p>
第三個(gè)部分是我覺得在中國，我們知道現(xiàn)在青壯年勞動力其實(shí)是呈下降的趨勢。以前中國的發(fā)展不管是制造業(yè)，還是我們的消費(fèi)都是靠人口紅利來推動的。但是現(xiàn)在人口紅利基本是往下走的，而且我們下降的速度非常快。當(dāng)人口紅利不在的時(shí)候，我們整個(gè)社會推動力一定靠技術(shù)創(chuàng)新更多一些。以前我們主要靠市場大，靠人多，所以你看我們不管是外賣這么多人幫你送，所以我們的服務(wù)特別好。但是當(dāng)這些年輕人越來越貴的時(shí)候，他們愿意從事體力勞動越來越少的時(shí)候，我們必須靠創(chuàng)新，比如說無人機(jī)的送貨和無人車的送貨等等可以抵銷人口下降的問題。
其實(shí)我們下一步整個(gè)驅(qū)動來源肯定是要靠技術(shù)驅(qū)動的，靠人口紅利的驅(qū)動這部分已經(jīng)消耗掉了。如果我們沒有核心技術(shù)巨大的提升，我們的GDP，我們整個(gè)社會效率都會下降，這是我們未來五到十年肯定會面臨的問題，這是在座的各位有可能幫助我們整個(gè)社會提升效率，提高創(chuàng)造能力很重要的方向。
當(dāng)然，我們也可以看到，我們的技術(shù)人員在每個(gè)大的創(chuàng)業(yè)公司里面都是非常有價(jià)值的。最近這幾個(gè)大一點(diǎn)的，像滴滴、美團(tuán)、今日頭條，他們的CTO都是大公司技術(shù)出身的人，好幾個(gè)都是百度的。所以我想這其實(shí)也說明了技術(shù)人員在創(chuàng)業(yè)當(dāng)中的地位，以前沒有聯(lián)合創(chuàng)始人是技術(shù)的，現(xiàn)在他們的CTO都是聯(lián)合創(chuàng)始人級別的，這是一個(gè)很大的變化。
當(dāng)然技術(shù)人員有他的優(yōu)勢，也有他的短板，我們要看一看作為技術(shù)人員，當(dāng)然有上面所寫的。一般來講搞技術(shù)你不專注很難把技術(shù)搞深。但是在專注的同時(shí)要有商業(yè)化的思考能力，我們可以看到不管這幾個(gè)做成的，大公司的CEO，其實(shí)他們最大的特點(diǎn)，不是說技術(shù)特別好。而是說他們商業(yè)的感覺特別好，對趨勢的判斷特別好。
這樣的話，你組團(tuán)隊(duì)比較容易，你自己本身有一個(gè)團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，其實(shí)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn)就是靠技術(shù)來解決一些效率的問題。邊際成本只是互聯(lián)網(wǎng)平臺化工具非常重要的特征，比如說微信通信，微信只是流量的開銷，編輯服務(wù)每一個(gè)通信它的開銷是非常低的，這就是技術(shù)的價(jià)值，這是我們作為大平臺必須要具備的能力，所以技術(shù)是這里面很重要的驅(qū)動因素。包括世界上的因素，包括谷歌、FaceBook、特斯拉也是技術(shù)出身的，當(dāng)然有很多技術(shù)人員埋頭在技術(shù)上，不去思考其他的東西，對人的判斷和感覺，對商業(yè)的判斷和感覺，對下一步商業(yè)的趨勢，如果不判斷很難去創(chuàng)業(yè)，甚至很難去創(chuàng)業(yè)公司里面做CTO，我覺得這是要求，我覺得這是作為技術(shù)人員能夠持續(xù)發(fā)展非常重要的一部分，不但能夠低頭看路，還能夠抬頭看一看趨勢。
當(dāng)然為什么在過去這十幾年里面，我們的創(chuàng)業(yè)當(dāng)中很多人是技術(shù)人員。其實(shí)因?yàn)槲覀兘佑|互聯(lián)網(wǎng)最早，我們對互聯(lián)網(wǎng)理解的深度可能是最深的，對互聯(lián)網(wǎng)下一步發(fā)展趨勢的準(zhǔn)確度預(yù)測更高。如果你們天天玩電腦，你會清楚，比如說VR會不會解決頭暈的問題，能通過幾年的時(shí)間解決掉。如果你懂技術(shù)，你會覺得這不是問題，就是定位的問題，不會成為阻礙VR領(lǐng)域向前發(fā)展最大的動力。你知道VR一上來就是看片子，看各種各樣的短片，這是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的原動力，這就是互聯(lián)網(wǎng)最早期的形態(tài)，VR出來最早的呈現(xiàn)方式就是這樣一個(gè)入口，你有各種各樣視頻，你有各種各樣的體驗(yàn)，它一定會出來非常有價(jià)值的產(chǎn)品。
從今年開始，我們提了一個(gè)概念叫智能互聯(lián)網(wǎng)的概念，這里面的概念融合了所謂的人工智能，融合了IOT，融合了云計(jì)算，以及包括應(yīng)用的場景。其實(shí)這個(gè)概念跟移動互聯(lián)網(wǎng)的概念和傳統(tǒng)的概念不一樣，因?yàn)樘崛斯ぶ悄茏屛覀兝斫馐虑榈陌l(fā)展有一些問題，人工智能并沒有太多互聯(lián)網(wǎng)的要素。所以我們提出了智能互聯(lián)網(wǎng)，當(dāng)然這不僅僅是一個(gè)概念，是理解下一步互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢很重要的邏輯上的思考。
我們認(rèn)為過去的十幾年時(shí)間，互聯(lián)網(wǎng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)形態(tài)是流量型經(jīng)濟(jì)，它大部分公司是靠廣告來收錢的，包括百度和阿里巴巴也是靠直通車廣告掙錢的，騰訊靠用戶大量上來后用游戲變現(xiàn)，它的模式邏輯上是流量模型。
下一步互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是效率模型，幫助我們提高決策能力。無人駕駛其實(shí)是簡單理解它的方式，以前我們開車要做各種各樣的方式，這些決策是消耗我們能量的，如果有無人車可以幫助我們不需要在開車時(shí)間段里面消耗這方面的決策時(shí)間，當(dāng)然這只是一個(gè)方向。比如說自動化的工業(yè)部分，可以讓機(jī)器人自動來生產(chǎn)。也就是說人在里面的參與會越來越少，這種決策效率的提高可能是下一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最重要的方向。它不一定靠大量的用戶，它是靠專業(yè)性解決某些核心的問題提高效能。
舉個(gè)例子，現(xiàn)在我們知道每天上的地鐵，其實(shí)它里面都有駕駛員，而且要三班倒，大概每趟線一年的工資成本是七八千萬人民幣，因?yàn)橛泻芏嗳艘煌５牡拱唷Ｈ绻覀冇眉す饫走_(dá)和自動駕駛，在封閉式的環(huán)境下我認(rèn)為一兩年就可以做到，這七千萬的人力成本可以被省出來，這個(gè)相當(dāng)于提高了決策的效率，提高了整個(gè)社會運(yùn)營的效率，而且它可以把密度開的更快，因?yàn)闄C(jī)器來做決策比人做決策快的多，以前是兩分鐘一趟車，有可能變成一分鐘一趟車，這是我們看到未來五到十年非常重要的變化，它的經(jīng)濟(jì)模型發(fā)生了重大的變化，這個(gè)需要靠技術(shù)、人工智能和大量的數(shù)據(jù)收集和傳感器。
當(dāng)然在座的各位有一部分會想沿著職業(yè)的路線一直做上去，做到技術(shù)的架構(gòu)等等。還有一部分人想著技術(shù)的方式改變世界，去創(chuàng)業(yè)，這是我們職業(yè)規(guī)劃當(dāng)中兩個(gè)非常向上頂端走的。當(dāng)然還有我自己覺得比較辛苦，所以做了投資，至少會讓跟我談的技術(shù)人員覺得我理解他，我比別人更懂他，因?yàn)橛屑夹g(shù)的背景在。所以這三個(gè)是可以嘗試的方向。
但是這三個(gè)不同的方向，可能要求你自己的能力和你關(guān)注的點(diǎn)提升是不一樣的。如果想自己做創(chuàng)業(yè)的話，你對商業(yè)的感覺和判斷，你對管理融資的要求提出了更高的要求。如果你想做投資，你的人脈和你對事情的判斷、理解和前瞻性的思考，這都是基礎(chǔ)能力。
當(dāng)然還有一個(gè)誤解，就是技術(shù)人員創(chuàng)業(yè)的成功率低。其實(shí)我覺得這是一個(gè)誤解。因?yàn)樽畲蟮墓径际羌夹g(shù)人員創(chuàng)業(yè)的，所以如果在最核心的、最強(qiáng)的公司里面，我覺得技術(shù)人員創(chuàng)業(yè)成功率是最高的，比其他人員高很多。但是我們很多理解或者覺得技術(shù)人員不太善于管理，沒有辦法定策略，融資的時(shí)候不太能忽悠，所以拿的錢比較少，這確實(shí)是存在問題的。所以這也是我們現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的問題，但是真正大成的公司基本上都有這樣一些能力和背景的人員，這其實(shí)是看它的緯度是不是放在更高的緯度，還是更表象的地方來看。僅僅懂技術(shù)肯定是不夠的，這里面商業(yè)模式的思考主要在于日常的積累，其實(shí)我們可以看很多人是做歷史研究的，互聯(lián)網(wǎng)公司以前是怎么干的，每個(gè)版本的迭代是怎么樣的，怎么樣一步步走到現(xiàn)在的。其實(shí)把比較成功的互聯(lián)網(wǎng)公司，現(xiàn)在反推回去看看每個(gè)時(shí)間點(diǎn)做的決策，可以很快的理解互聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn)，以及你創(chuàng)業(yè)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些事情。
如果大家想創(chuàng)業(yè)的話有一個(gè)好的方法，就是把這些大一點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)公司，從第一年到現(xiàn)在每年在做哪些關(guān)鍵性的決策，哪些對了，哪些錯了，好好看一看，你基本上可以理解他們?yōu)槭裁茨茏龅浆F(xiàn)在這樣，一些基礎(chǔ)的商業(yè)判斷和模型邏輯。為什么京東去做物流，在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)做物流就成了。為什么現(xiàn)在很多電商只要有倉儲，只要涉及到倉儲里面有壓貨的基本都做不大，這里面有很多核心規(guī)律，你看一看基本上就清楚了。所以大家想做創(chuàng)業(yè)，把國內(nèi)外大的公司的發(fā)展歷史看一下就可以了，這是一個(gè)很重要的方法。
從創(chuàng)業(yè)的角度來講應(yīng)該準(zhǔn)備哪些事，對于技術(shù)人員來講，首先你要跟人打交道，因?yàn)閯?chuàng)業(yè)的過程當(dāng)中你要跟投資人、合作伙伴、上下游的廠商打交道，所以你跟人打交道的能力不要太差。其實(shí)創(chuàng)業(yè)核心的本質(zhì)是匯聚各方資源，把你的想法落地變成有價(jià)值的服務(wù)，讓更多人去使用的過程。所以你能說服多少人幫助你做這個(gè)事，比如說你能說服很多人加盟你的公司，這是一種能力。說服早期的投資人跟你投錢也是一種能力，沒有這個(gè)能力基本上很難做起來。
第二個(gè)部分是你在技術(shù)的深度上要做到一定程度的理解，一開始你只是編了一小段時(shí)間的程序，就想出來做公司。我覺得其實(shí)每個(gè)人上升的臺階都是在一個(gè)地方，在一個(gè)臺階上做的比較好再做平向的轉(zhuǎn)移，做了程序員，做了銷售和市場產(chǎn)品，如果你每一個(gè)臺階不能上去，你只能是平的遷移，你的時(shí)間消耗非常大。我看到很多年輕人很著急，剛開始做程序一年，就做了產(chǎn)品和市場等等，累計(jì)的時(shí)間太短，在每一個(gè)臺階上都沒有往上走，都是平著移的，我覺得這個(gè)不太有利于做事情。
我們還需要理解一些技術(shù)的發(fā)展趨勢和規(guī)律，一般來講技術(shù)都是先預(yù)期很高，然后發(fā)現(xiàn)沒有達(dá)到預(yù)期跌下來，又慢慢從低谷爬上來的過程。最好的創(chuàng)業(yè)點(diǎn)是低谷往上爬的過程。比如說VR前兩年非常火，但是大家覺得沒有什么用，也沒有什么實(shí)際的使用，其實(shí)這一年又跌下去了，但是我覺得正巧是這一兩年的時(shí)間使VR和AR這樣的公司慢慢真正能起來的時(shí)候，比如說2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫，但是恰好是2000年左右互聯(lián)網(wǎng)公司一點(diǎn)一點(diǎn)做大的，恰恰是泡沫破的時(shí)候是應(yīng)該進(jìn)去的時(shí)候，而不是開始的時(shí)候。
現(xiàn)在人工智能慢慢走到類似往下走的過程，因?yàn)榍耙欢翁鹆耍鋵?shí)人工智能成熟需要大量的數(shù)據(jù)，需要大量的符合它的應(yīng)用場景。比如說無人車、自動駕駛這樣的技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)慢慢進(jìn)入到很有可能在未來三四年時(shí)間看到成熟應(yīng)用方案的過程，但是這個(gè)概念已經(jīng)熱了很長時(shí)間，真正能夠落地我覺得未來三年時(shí)間可以看到。我們最近在看一些創(chuàng)業(yè)公司在技術(shù)突破上已經(jīng)非常不錯了，我覺得這個(gè)也是一個(gè)點(diǎn)。所以大家做技術(shù)創(chuàng)業(yè)的話，一定要找到合適的切入時(shí)間點(diǎn)。
創(chuàng)業(yè)另外一個(gè)非常重要的要素是運(yùn)氣，說到底運(yùn)氣是選擇，選擇里面有兩個(gè)部分，第一個(gè)部分是選擇什么樣的時(shí)間段，第二個(gè)是進(jìn)入什么樣的領(lǐng)域去解決什么樣的問題。所以運(yùn)氣是非常重要的部分，可以簡單這么說，互聯(lián)網(wǎng)的這些巨頭都是在合適的時(shí)間段做了一個(gè)非常底層基礎(chǔ)性的應(yīng)用所以做起來了。我覺得他們個(gè)人能力非常強(qiáng)，但是時(shí)機(jī)對他們的幫助比我們想象的大。所以，我們做一個(gè)創(chuàng)業(yè)的過程要考慮進(jìn)入的時(shí)間點(diǎn)和做的事情。
這里面具體是哪些技術(shù)我不講了，大家可以找到這些圖表看一下。我覺得未來很有可能真正有價(jià)值的東西，就是在核心技術(shù)突破之后的商業(yè)化上。
技術(shù)創(chuàng)業(yè)還有一些階段要去不斷的突破，一開始肯定用技術(shù)做成產(chǎn)品，用產(chǎn)品打動用戶。用戶上來以后開始做商業(yè)化，這時(shí)候需要能力的擴(kuò)展、渠道和管理團(tuán)隊(duì)、戰(zhàn)略。當(dāng)然中間會有一個(gè)反復(fù)的過程，在過程當(dāng)中不斷學(xué)習(xí)。其實(shí)你看到很多創(chuàng)業(yè)者者經(jīng)歷了兩三次創(chuàng)業(yè)失敗以后最后做成一個(gè)大的事，因?yàn)槊看问《寄軐W(xué)到寶貴經(jīng)驗(yàn)。第二次可能是產(chǎn)品選對了，商業(yè)模式?jīng)]有選對，第三次找到一個(gè)更大的市場切進(jìn)去用資本撬動，所有的事情都經(jīng)歷過了，團(tuán)隊(duì)的管理、資本的管理，我覺得這都是有可能的。所以不斷從失敗當(dāng)中學(xué)習(xí)是非常重要的，連續(xù)的創(chuàng)業(yè)者在某種意義上是有優(yōu)勢的，因?yàn)檎嬲倪B續(xù)創(chuàng)業(yè)者也很少，所以大家也愿意下注已經(jīng)花了很多學(xué)費(fèi)了，這幾千萬的學(xué)費(fèi)能不能省一點(diǎn)，我不愿意作為第一個(gè)給他交學(xué)費(fèi)的，這都是非常有可能性的。
所以我想最重要一點(diǎn)是重新回歸到技術(shù)和創(chuàng)新的本質(zhì)，過去中國是靠模式推動和資本驅(qū)動的公司太多了，千團(tuán)大戰(zhàn)，最終投入到這個(gè)行業(yè)當(dāng)中的錢和公司產(chǎn)生商業(yè)價(jià)值之間的關(guān)系，我覺得效率是不經(jīng)濟(jì)的。簡單來說投了一千個(gè)億，可能最終就能掙一千個(gè)億，效率沒有產(chǎn)生增值。我覺得技術(shù)上的創(chuàng)新一定是推動社會發(fā)展的，在技術(shù)上一塊錢的投入至少產(chǎn)生十倍的收益，我覺得這是在未來我們應(yīng)該堅(jiān)持或者我們這幫人，我們這代技術(shù)人員應(yīng)該做的事，而不是僅僅靠商業(yè)模式的驅(qū)動來做事情。
還有就是統(tǒng)籌科技和商業(yè)的平衡，僅僅有技術(shù)，為什么大學(xué)教授創(chuàng)業(yè)很困難，他的產(chǎn)品可能很好，但是產(chǎn)品沒有用在合適的位置上或者他的產(chǎn)品本身就不適合商業(yè)化。所以商業(yè)和科技的平衡是非常重要的一部分，相當(dāng)于我們每個(gè)人有兩條腿來走路，你只有一條腿很可能走不下去，有兩條腿才可以飛奔起來，這是我們作為技術(shù)人員需要關(guān)注的，商業(yè)的產(chǎn)品沒有那么難需要你去思考。因?yàn)槲覀冇媚敲炊喈a(chǎn)品都有商業(yè)上的邏輯，我們用的不管是微信，或者是我們在打游戲，或者我們在用摩拜單車和滴滴打車，你往下思考可以找到商業(yè)的本質(zhì)，很多是人性，是我們的消費(fèi)觀念，是我們對事物的理解，是我們對便利性的訴求，是我們對性價(jià)比的要求和品質(zhì)的要求。它背后的本質(zhì)無外乎這么幾點(diǎn)，如果我們能夠更多的思考商業(yè)產(chǎn)品，很多產(chǎn)品的商業(yè)本質(zhì)，我們很有可能對商業(yè)的理解會高很多。
這里面有一個(gè)智能互聯(lián)網(wǎng)的報(bào)告，我覺得這可能是未來五到十年，也許是互聯(lián)網(wǎng)上出最多公司的地方。邏輯很簡單，現(xiàn)在第一個(gè)云計(jì)算有大量的存儲能力和計(jì)算能力。第二部分是我們傳感器的成本越來越便宜，各種各樣的傳感器溫濕度、地理位置、環(huán)境導(dǎo)航、攝像頭，甚至包括激光雷達(dá)等等。所以產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)，而我們具備了深度學(xué)習(xí)和對數(shù)據(jù)加工的能力以后，我們很有可能讓一些簡單的決策變的更加智能，不需要人干預(yù)，這個(gè)就產(chǎn)生了互聯(lián)網(wǎng)連接的機(jī)會，讓我們平時(shí)所要做的決策變的非常簡單。比如說我今天要來雙井，我通過什么樣的方式可以更經(jīng)濟(jì)、更快，這個(gè)以前你不能做到，現(xiàn)在可以幫助我們做決策了，每天可以幫助我們省二十分鐘或者是四十分鐘。比如說摩拜單車可以幫助我們少走一段路，可以提高五分鐘，如果每個(gè)人每天少浪費(fèi)五分鐘，你把這五分鐘花在更有價(jià)值的事情上或者打游戲讓自己更開心都可以。
所以，我覺得其實(shí)智能互聯(lián)網(wǎng)最終的價(jià)值就是幫助我們把時(shí)間結(jié)余出來，人類之所以從農(nóng)業(yè)社會慢慢開始發(fā)展出來很多文明，就是以前要靠捕獵，所以你天天跑著獵猴子等等。但是一旦我們進(jìn)入農(nóng)耕社會以后，我們的時(shí)間可以結(jié)余出來。為什么文明產(chǎn)生的地方都是相對富裕的地方，因?yàn)樗袝r(shí)間想了，以前是想著吃什么。當(dāng)然智能互聯(lián)網(wǎng)把我們大量的時(shí)間節(jié)約出來之后，我們的決策能力放在更有價(jià)值的事情上，這是社會文明推動最主要的方式，我覺得智能互聯(lián)網(wǎng)正在做這樣的事情。其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)也幫我們做了很多事情，這種能力在以前是不可能實(shí)現(xiàn)的，所以我們每個(gè)人都有相當(dāng)于世界上所有的公開信息，這就是我們每個(gè)人所擁有的能力。所以，我們每個(gè)人的能量比以前的人強(qiáng)很多，而互聯(lián)網(wǎng)賦予我們的就是這樣一種超能力，并且可以幫助我們解決成本，這樣我們可以少花在路上一個(gè)小時(shí)，也就是說我們生命的長度，很有可能我們的質(zhì)量會提高很多，這就是我們做的事。
還有一個(gè)是技術(shù)創(chuàng)業(yè)最好的時(shí)代，我把內(nèi)部的研究報(bào)告全部拿出來。我覺得對它的理解需要我們共同理解，讓下一個(gè)時(shí)代智能互聯(lián)網(wǎng)中國能走的更靠前，我覺得這是有機(jī)會的。因?yàn)槲覀兊闹圃鞓I(yè)、人數(shù)、云計(jì)算的能力，都在這個(gè)時(shí)代具備了很好的條件，這是我們正在做的事。
我主要講的內(nèi)容就這么多，謝謝大家。
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