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布局物聯(lián)網(wǎng)愛立信靜待花開時(shí)節(jié)

責(zé)任編輯:editor005

作者:徐勇

2017-04-20 13:59:40

摘自:人民郵電報(bào)社

4月6日,在北京望京愛立信大廈門前,一輛大卡車的車廂里人來人往,這不是啥促銷大集,這是愛立信物聯(lián)網(wǎng)卡車全國(guó)路演北京站在接待客人。

4月6日,在北京望京愛立信大廈門前,一輛大卡車的車廂里人來人往,這不是啥促銷大集,這是愛立信物聯(lián)網(wǎng)卡車全國(guó)路演北京站在接待客人。為什么愛立信今年以來如此重視物聯(lián)網(wǎng)?因?yàn)椋S著5G的臨近,物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)已經(jīng)有啟動(dòng)的跡象,而作為引領(lǐng)移動(dòng)通信技術(shù)發(fā)展的總舵主,愛立信必須及時(shí)向外界展示自己的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)積累與實(shí)踐,并和更多伙伴共商未來大計(jì)。

物聯(lián)網(wǎng)萬億元風(fēng)口來襲

物聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)空間到底有多大?美國(guó)市場(chǎng)研究公司Gartner預(yù)測(cè),到2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)260億部,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.9萬億美元。麥肯錫公司則預(yù)測(cè),到2025年,物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)11.1萬億美元。

從國(guó)內(nèi)來看,工信部發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)分冊(cè)》顯示,我國(guó)2015年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)7500億元,“十二五”期間年復(fù)合增長(zhǎng)率為25%;公眾網(wǎng)絡(luò)機(jī)器到機(jī)器(M2M)連接數(shù)突破1億,占全球總量的31%,成為全球最大市場(chǎng)。“十三五”期間,物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入規(guī)模發(fā)展階段,到2020年,包含感知制造、網(wǎng)絡(luò)傳輸、智能信息服務(wù)在內(nèi)的總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1.5萬億元,公眾網(wǎng)絡(luò)M2M連接數(shù)將突破17億。

愛立信最新版《移動(dòng)市場(chǎng)報(bào)告》也顯示,到2021年,互聯(lián)終端總數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)到280億臺(tái),其中包括近160億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)終端,由此不難看出,物聯(lián)網(wǎng)的確發(fā)展?jié)摿o限。

今年以來,無論是摩拜單車的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,還是江西鷹潭的物聯(lián)網(wǎng)全覆蓋,一切都在表明,產(chǎn)業(yè)界已經(jīng)開始啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)大市場(chǎng)。

機(jī)會(huì)在于生態(tài)

走進(jìn)卡車車廂,我們看到很多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的展示,比如智能工廠、智能天線、智能樓宇、水聯(lián)網(wǎng)、摩拜單車、智能車位地鎖、智能醫(yī)療、智能計(jì)量等等。在這其中,并不是每一塊展板都以愛立信為核心,而是更多地突出了愛立信與各行各業(yè)伙伴們的合作。

分析人士指出,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域廣闊,涵蓋農(nóng)業(yè)、軍事、交通、醫(yī)療、物流、零售、安防、公共事業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。而物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)機(jī)會(huì)在于一個(gè)個(gè)健康的生態(tài),愛立信作為技術(shù)的使能者,網(wǎng)絡(luò)側(cè)部署時(shí)積極參與,在應(yīng)用層面適當(dāng)?shù)仉[身幕后,讓合作案例本身來說話,或者能收到更好的效果。

愛立信東北亞區(qū)市場(chǎng)部主管常剛介紹說,5G的市場(chǎng)機(jī)會(huì),會(huì)帶動(dòng)一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展,有更多的運(yùn)營(yíng)商,包括愛立信在內(nèi)的ICT廠商,以及一些垂直行業(yè)集成商等,共同來推動(dòng)未來的5G發(fā)展。今年,包括愛立信在內(nèi)的20多家領(lǐng)先的ICT廠商,在巴塞羅那發(fā)起一個(gè)倡議,更加快速地推動(dòng)5G標(biāo)準(zhǔn)化的形成。原來行業(yè)預(yù)計(jì)5G大概在2020年實(shí)現(xiàn)快速的大規(guī)模部署,那么這個(gè)倡議帶動(dòng)的目標(biāo)是希望2019年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的5G商業(yè)部署。

一切都已完備

適當(dāng)?shù)碾[身并不代表沒有準(zhǔn)備好,據(jù)介紹,目前愛立信已可以提供一整套完善的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)與解決方案,并已在全球?qū)崿F(xiàn)廣泛的實(shí)際應(yīng)用案例部署。

·在網(wǎng)絡(luò)層,愛立信積極推動(dòng)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)以及eMTC標(biāo)準(zhǔn)制定并率先提供相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)能力。與此同時(shí),愛立信引領(lǐng)5G技術(shù)發(fā)展,積極探索5G如何更好地支持關(guān)鍵任務(wù)類的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景,如遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程駕駛、無人機(jī)控制以及云機(jī)器人等。

·在平臺(tái)層,愛立信全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接管理平臺(tái)(DCP)已經(jīng)為數(shù)千家企業(yè)提供按需自主可管理的、全球化的物聯(lián)網(wǎng)連接管理能力。創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)加速引擎支撐著快速的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)和部署。

·在應(yīng)用層,愛立信投入物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā),為企業(yè)客戶打造專有的行業(yè)解決方案,例如,攜手Scania為其提供的“車聯(lián)網(wǎng)集市”解決方案;為沃爾沃及吉利提供車聯(lián)云解決方案;攜手裕民航運(yùn)為其提供愛立信海事云平臺(tái)解決方案等。

與此同時(shí),愛立信大數(shù)據(jù)分析能力、一體化的專業(yè)服務(wù)能力以及多年的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目實(shí)施及運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),都在為物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的成功實(shí)施保駕護(hù)航。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,眼下物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目看似瑣碎,但其實(shí)正在“隨風(fēng)潛入夜,潤(rùn)物細(xì)無聲”地改變著你我的生活,隨著5G的到來,悄然布局并運(yùn)籌帷幄者必將收獲滿滿。

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