ZD至頂網服務器頻道 11月25日 評論分析（文/高飛）： 其實現在的富士通是一家高科技服務公司，而非制造業公司，但是如果追溯歷史淵源，富士通歷史上早有制造業的基因存在。
日本企業往往以長壽著稱，一家叫做金剛組的寺院建筑企業，從中國的隋唐年間就已經存在了，距今的歷史超過1000年。在ICT行業，由于信息技術本身的發明時間就比較晚，行業里超過100年歷史的企業就已經相當的悠久，而富士通就是它們其中的一個。
作為從1923年（如果算上更名之前的前身，時間還要更長）就開始運營的企業，在近1百年的運營過程中，從電氣設備，通訊設備再到高科技技術，富士通一直都有制造業的業務存在。所以雖然現在的富士通已經是一家知名的高科技服務公司，但如果把它稱作一個“日本制造”的百年老店，也就非常合理。
自去年開始，德國的工業4.0就成為中國制造業非常熱的一個話題。但中國制造業在信息化和自動化方面的水平參差不齊，距離德國制造業依然有一定的差距，也就難以評判工業4.0的價值。但是日本制造業的情況有所不同，首先日本制造業的領先程度是居于世界前列的，而源自日本的精益制造理念，至今仍是眾多國內制造業的必修課。所以日本制造業如何看待工業4.0，如何看待制造業的發展，就成為一個非常值得國內企業借鑒的話題。
制造業先要考慮解決問題
除了制造業的淵源，富士通公司近年來還在提供數字化工廠方面的解決方案，因此也就成了一個非常適合討論這個話題的對象。于是在2015德國慕尼黑富士通論壇上，我們把這些問題第一時間就被遞給了富士通中國高級副總裁和田英久。而他的第一句回答是——制造業首先要考慮的是解決問題。
“制造業（要應用什么樣的技術），最重要的是先考慮解決什么樣的問題”，從他的觀察來看，中國制造業的水平確實差別較大，有的是2.0，有的是3.0，幾乎每一個企業都是不同的。從技術理念來看，工業4.0和中國制造2025最終要實現的目的是很類似的。所以，與其談未來4.0怎么建設，不如先看企業的目前的現狀是什么，要實現什么樣的結果，而不是單純的達到4.0為目標。
工業4.0雖然在某種程度上，是希望低成本實現自動化和個性化生產。但是實現工業4.0本身則是一筆耗資巨大的工程。或許因為制造業本身資本實力并不雄厚，和田英久認為，企業最好先思考應該提升哪方面的能力。一個企業可能要解決的問題有很多，比如質量，功能，產品設計，企業應該有所重點，平衡投資。最好的方法是一步一步走，比如優化生產工序，ERP，MES系統，數據整合，數據互聯互通，這些問題的解決并非一蹴而就，有所側重去實施的效果會更理想。
工業4.0固然是大家非常關注的話題，但是很多制造業在實際生產中，其實非常重視來自日本的“精益制造”理念。這個源自豐田的理念雖然已經不新，但是對很多國內企業來說，學習和實踐的過程從未中斷。
對于精益制造的竅門，“實際上員工的作用非常明顯，日本工廠里有很多工作多年，有經驗的一線員工，就是他們在每天觀察細節，實現流程的優化，和最終成本的節省，踐行精益的理念。所以日本制造業非常關注人的作用。”，和田英久解釋。可能正是因為這一點，相比較而言，雖然日本制造業現在也很關注工業4.0，但他們更加關注工業互聯網。其中的一個原因，或許就是工業互聯網更強調數據的分析和整合，以支持生產決策，和實現智能化，這似乎更符合以人為本的日本制造業。
物聯網，以人為本
提到下一代工業化，物聯網似乎是一個繞不開的話題。無獨有偶，在富士通株式會社法人代表董事社長田中達也的主題演講中，物聯網被置于大數據，云計算，安全，移動和SDX/NFV等名詞的中間，成為富士通技術組合中，最關鍵的一環。本次論壇中，富士通也有多個展區在展示物聯網方案。
不過在參觀富士通論壇展臺多個物聯網案例之后，卻能發現一個有意思的現象，富士通的物聯網，雖然也有物與物之間的聯網，但是卻正如日本制造業的精髓一樣，非常強調人在其中的作用。富士通美國實驗室的高級技術顧問Glen Evan也認為富士通的物聯網和硅谷常見的物聯網很不相同，他認為，和物之間的聯網相比，物與人的關聯技術實現難度更大，也更重要。
圖：富士通展臺呈現的物聯網方案 和人緊密相關
于是在對工廠環境的展示中，我們看到這樣幾個案例。一個工廠里的工作人員佩戴了一個物聯網傳感芯片，控制中心可以這個芯片，知道工作人員的實時行走狀態，如果工作人員在高空作業中跌倒或者滑落，控制中心可以第一時間得到通知，進行救治和幫助；另外一個工廠案例則是進行現場操作的人員可以通過一個智能頭盔和控制中心內對話，如果操作人員對現場環境不熟悉，可以在遠程指揮人員的幫助下，可以非常容易的通過手勢，聲音等方式完成操作。
而在智能汽車的演示中，應用了富士通技術的汽車里，駕駛員的注意力可以被實時跟蹤，并對危險的駕駛狀態進行預警，如果汽車的引擎有潛在問題，駕駛員可以通過智能終端很容易的完成4S的檢修預約。
這種對人的關注，也體現在這次富士通論壇的主題中——以人為本的創新行動“Human Centric Innovation in Action”，但是和田英久解釋說，以人為本對富士通來說并不是一個新概念，實際上已經談了有10多年的時間。因為在富士通的理解當中，不管機器如何智能，一定最后由人去做決策。
IT更關鍵了，CIO需要更加主動了
說到人的作用。由什么人來制定IT策略又是一個比較受關注話題。
因為無論是物聯網，還是工業4.0為代表的技術革命，實際上，這些技術都和企業的業務運營緊密相關。換言之，信息技術，對于現代的企業來說，已經不再是一個輔助性作用，而是關鍵性作用。
在這種情況下，工業4.0和物聯網，以及新的企業級IT技術應用，該由CIO為代表的IT部門負責，還是由業務運營部門來負責，爭論一直比較熱烈。
對于這個提問，富士通負責全球物聯網創新的業務總監James Maynard表示，IT部門和業務部門需要聯手，才能實現技術的應用。和田英久先生也持同樣的看法，但是他也強調，雖然大筆的IT投入，一定是運營負責人，甚至是CEO級別的人才能敲定，但CIO實際上在決策的過程中是占有一定的優勢的。因為IT對很多業務部門來說，畢竟是一個比較新的課題。但是CIO也需要與時俱進，更多了解業務層面的知識，比如在工廠要更多了解生產環節，才能更好的將IT應用于運營。
“如果是一個新派的企業領導人，可能自己會想要用IT技術來改善經營，提升業績”，“CIO就要變得更加主動，不能只把自己當作配合部門，而應該主動與決策層交流，制定IT決策”，和田英久最后非常誠懇的給出了這樣一個建議。
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