邁凱倫正逐漸從每個(gè)男人的夢(mèng)想，變成每家車企的夢(mèng)想。在最近10年的厚積薄發(fā)中，邁凱倫不僅在產(chǎn)品殿堂中逐一安放了12C、650S、570S、P1、720S、SENNA、600LT等一系列令車迷如癡如醉如數(shù)家珍的頂級(jí)超跑;更是在F1賽道和汽車技術(shù)解決方案等領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)佳績(jī)、大放異彩，成為一家在公路跑車、賽車運(yùn)動(dòng)和技術(shù)服務(wù)方面實(shí)現(xiàn)“三項(xiàng)全能”的頂級(jí)汽車集團(tuán)。
邁凱倫集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官Jonathan Neale
而就從2018年開始，邁凱倫與看似行業(yè)區(qū)隔明顯的戴爾科技集團(tuán)緊密聯(lián)系在了一起，在大家看不到的公路以外，戴爾提供了一套從基礎(chǔ)終端、到IT架構(gòu)的全方位數(shù)字化解決方案，來支撐邁凱倫的探索和變革，這也是邁凱倫近來的“秘密武器”之一。
現(xiàn)實(shí)的超越，源自虛擬的領(lǐng)先
2018年9月，位于匈牙利布達(dá)佩斯東北方的亨格羅林賽道上，幾輛邁凱倫跑車正在用前所未有的速度飛馳而過，沒錯(cuò)，這就是邁凱倫最新作品600LT超級(jí)跑車全球范圍內(nèi)首次提供給媒體試駕的現(xiàn)場(chǎng)。
戴爾為邁凱倫提供了一套從基礎(chǔ)終端、到IT架構(gòu)的全方位數(shù)字化解決方案
即便是最熟悉邁凱倫跑車的粉絲，也很難一眼把600LT同前作570S分辨出來，然而就在毫厘之差的車身之下，迸發(fā)出的力量是如此不同，甚至讓人懷疑邁凱倫直接把一輛F1賽車的底盤塞入了量產(chǎn)車的車身之下。
讓本已極致的超級(jí)跑車變得更快更強(qiáng)的，是邁凱倫的虛擬實(shí)驗(yàn)和研發(fā)系統(tǒng)。邁凱倫在計(jì)算機(jī)仿真環(huán)境中對(duì)于車輛各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)和參數(shù)進(jìn)行微調(diào)，力求性能突破。這套數(shù)字化方案有四方面的優(yōu)點(diǎn)，一是提升速度，二是降低成本，三是能夠模擬各種不同的道路和天氣組合，四是能夠跳出傳統(tǒng)測(cè)試車手、工程師的個(gè)人認(rèn)知，找到人難以分析和察覺到的細(xì)微之處。
邁凱倫跑車在2018戴爾科技峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出
邁凱倫將一輛車的全部體驗(yàn)劃分為350個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，除去動(dòng)力這些硬指標(biāo)外，甚至還包括換擋感受、關(guān)門聲音等軟體驗(yàn)，同時(shí)邁凱倫還事無巨細(xì)地把近20年來全部的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)加以收集匯總，這就對(duì)整套數(shù)字化系統(tǒng)的運(yùn)算速度、存儲(chǔ)能力、安全穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)提出了極為嚴(yán)苛的要求。
沒錯(cuò)，這套系統(tǒng)從個(gè)人PC、工作站到服務(wù)器、存儲(chǔ)器和SecureWorks等完整的硬件及軟件解決方案，全部都來自戴爾。
選擇戴爾，只因戴爾在各領(lǐng)域最佳
在邁凱倫集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官Jonathan Neale看來，與戴爾的深度合作關(guān)系雖然是在2018年全面開啟，但早已是命中注
Jonathan Neale在2018戴爾科技峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)分享邁凱倫與戴爾的深度合作
在整個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，邁凱倫集團(tuán)始終在購(gòu)買業(yè)界最為先進(jìn)和最為可靠的軟硬件產(chǎn)品，當(dāng)前企業(yè)數(shù)字化系統(tǒng)的互聯(lián)互通屬性愈發(fā)明顯，不僅需要硬件生態(tài)具備良好的兼容性，還需要軟硬件之間能夠做到最好的適配和優(yōu)化，而在邁凱倫集團(tuán)使用的七大數(shù)字化業(yè)務(wù)板塊之中，他們發(fā)現(xiàn)最好的產(chǎn)品都出自戴爾。
比如，邁凱倫高度重視整套系統(tǒng)的安全度，一旦數(shù)據(jù)被盜用或者系統(tǒng)被破壞，就會(huì)對(duì)客戶及自身品牌造成不可彌補(bǔ)的損傷。根據(jù)邁凱倫的數(shù)據(jù)，在早期整套系統(tǒng)一個(gè)月可能只有300到400個(gè)安全事件發(fā)生，隨后這一數(shù)量級(jí)很快突破了數(shù)千數(shù)萬，而是來到了每月300億次的程度，而戴爾的數(shù)字化解決方案始終重視對(duì)于安全問題的前瞻化預(yù)警和判斷，不僅保持了系統(tǒng)的安全可靠，還始終能夠防范于未然。
戴爾為邁凱倫提供了軟件與硬件相結(jié)合的服務(wù)，搭建起了攸關(guān)安全的完整生態(tài)系統(tǒng)
再比如，戴爾系統(tǒng)化解決方案的優(yōu)勢(shì)，還在于對(duì)于系統(tǒng)升級(jí)發(fā)展的良好繼承性，邁凱倫當(dāng)前的虛擬計(jì)算是通過戴爾的刀片服務(wù)器來完成，虛擬機(jī)中的數(shù)據(jù)會(huì)在完成后再通過戴爾易安信的解決方案上進(jìn)行存儲(chǔ)，這些數(shù)據(jù)可能會(huì)被一直保存下去，直到今后再次被調(diào)用分析以發(fā)揮更大的價(jià)值，這就要求數(shù)據(jù)必須能夠高效、穩(wěn)定的得到保存，戴爾軟硬件系統(tǒng)的長(zhǎng)期發(fā)展，也給了這些數(shù)據(jù)一個(gè)可靠的長(zhǎng)期保存方案。
現(xiàn)如今，邁凱倫在日常運(yùn)算方面，使用戴爾Latitude筆記本電腦和臺(tái)式機(jī)，在CAD仿真等需要移動(dòng)圖形性能的場(chǎng)合使用Precision工作站和Alienware，在核心計(jì)算時(shí)使用戴爾易安信刀片式服務(wù)器以及虛擬機(jī)，并采用了戴爾易安信的系列存儲(chǔ)產(chǎn)品，戴爾為邁凱倫提供了軟件與硬件相結(jié)合的服務(wù)，搭建起了攸關(guān)安全的完整生態(tài)系統(tǒng)。
深度合作攜手共進(jìn)，邁凱倫戴爾未來無限可期
雖然邁凱倫和戴爾的主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域相差極遠(yuǎn)，但兩家公司的發(fā)展愿景卻高度一致，這就為兩家公司的長(zhǎng)期合作共同發(fā)展奠定了最為寶貴的價(jià)值觀基礎(chǔ)。
Jonathan Neale在2018戴爾科技峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示邁凱倫使用的戴爾產(chǎn)品
邁凱倫和戴爾都高度重視科技，并為科技改造工程的魔力所嘆服，邁凱倫也在這種精神的鼓舞下變成了一家洋溢著濃郁技術(shù)文化的公司，以機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能為代表的新興技術(shù)正在推動(dòng)邁凱倫研發(fā)和決策的科學(xué)化，也讓公司內(nèi)部通過技術(shù)進(jìn)步來助力產(chǎn)品創(chuàng)新的做法蔚然成風(fēng)。
而戴爾的解決方案不僅能夠支撐邁凱倫基礎(chǔ)的軟硬件設(shè)備，更能為這種長(zhǎng)期的創(chuàng)新機(jī)制提供趁手的武器，從安全方案到虛擬化方案，到存儲(chǔ)、到備份、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)收集、深度學(xué)習(xí)，戴爾都可以為邁凱倫提供非常完整的方案支持。
由于整套系統(tǒng)由全部由戴爾進(jìn)行端到端的保障，可以保證不同的設(shè)備在不同的應(yīng)用場(chǎng)景下得到高度完整一致的使用體驗(yàn)，整個(gè)投資的效率、設(shè)備的管理，安全策略的部署都在提升效率的同時(shí)節(jié)省了成本。
同時(shí)，邁凱倫也看到了使用戴爾數(shù)字化解決方案之后對(duì)于公司協(xié)同工作和人力資源高效利用的促進(jìn)作用，工程師和技術(shù)人員在同一套系統(tǒng)下學(xué)習(xí)鍛煉的技術(shù)能力和思維可以很方便地在新的崗位或者工作環(huán)境下得以實(shí)施，新制定的工作方式和安全策略可以在全部系統(tǒng)中同時(shí)部署，公司內(nèi)部的協(xié)同也不會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)設(shè)備方面的不兼容而產(chǎn)生掣肘。
邁凱倫和戴爾都高度重視科技，并為科技改造工程的魔力所嘆服
最關(guān)鍵的是，邁凱倫和戴爾的合作是持續(xù)發(fā)展變化的，兩者是一種共同協(xié)同的關(guān)系，戴爾會(huì)傾聽邁凱倫的需求，研究邁凱倫的應(yīng)用，并以此定義產(chǎn)品的迭代和計(jì)算能力的配置，一方面大大節(jié)約了邁凱倫周期性升級(jí)系統(tǒng)的成本，另一方面也有助于高效地提升邁凱倫在關(guān)鍵行業(yè)趨勢(shì)上的能力。
比如，高精度模擬對(duì)于數(shù)字化系統(tǒng)的圖形運(yùn)算能力提出了非常高的需求，戴爾在這方面積累的技術(shù)創(chuàng)新就有望用于邁凱倫的新一代數(shù)字模擬系統(tǒng)當(dāng)中，這會(huì)模擬出接近真實(shí)的駕駛效果，更好地收集車手和工程師的智慧創(chuàng)造。
智慧出行已經(jīng)成為人類創(chuàng)造力的馳騁的又一新大陸，而一想到邁凱倫和戴爾這一對(duì)創(chuàng)新組合能夠碰撞出的思維火花，不禁讓坐在電腦前的我們，竟也如在賽道上一般心潮澎湃。
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