埃隆·馬斯克 資料圖
更多科技企業加入反對特朗普“禁穆令”的隊伍。
2月7日，據路透社報道，法庭文件顯示，埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下的特斯拉汽車公司與SpaceX，以及惠普、Adobe與Slack等公司6日也加入反對特朗普移民禁令的科技公司陣營，在蘋果等科技公司提交的訴訟陳情書上簽字的公司數量，已從最初的97家增至127家。
1月27日，美國新任總統特朗普頒布行政命令，美國將在120天內暫停所有難民入境；在90天內暫停伊朗、蘇丹、敘利亞、利比亞、索馬里、也門和伊拉克7國公民入境，這7個國家被認為是穆斯林人口占多數的國家；無限期禁止敘利亞難民進入美國。
該行政命令頒布以后，隨即引發了美國及國際輿論的爭議，美國蘋果、谷歌、微軟等科技巨頭第一時間明確表達對這一禁令的反對，并向美國第九上訴巡回法院提交訴訟陳情摘要。
外界認為，特斯拉沒有第一時間出現在“陳情書”的名單之上，或許與特斯拉CEO馬斯克與特朗普的關系非同一般有關。
在去年12月，馬斯克答應成為特朗普經濟咨詢委員會的成員。目前馬斯克同時在特朗普下的商業咨詢委員會和制造業工作促進委員會任職。在馬斯克成為特朗普的幕僚之初，就有聲音對此表達不滿。一些特斯拉的消費者得知該消息后，立即取消了對特斯拉model 3的訂單，還有不少人在互聯網上對馬斯克進行批評。
當時與馬斯克一同加入特朗普經濟咨詢委員會的企業家，還包括Uber的CEO特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）。上周，迫于輿論壓力，卡蘭尼克已經宣布從特朗普的團隊中退出。
盡管目前馬斯克旗下的兩家公司都明確加入反特朗普禁令的隊伍，但馬斯克本人似乎沒有退出特朗普經濟咨詢委員會的意思。此前，在關于他本人是否應該繼續留在特朗普團隊中的討論會上，馬斯克決定繼續留在委員會任職。他向公眾解釋：“會繼續在這一委員會任職，并參與一些重要議題可以更好地服從大局。”
而關于特朗普的移民禁令，馬斯克則謹慎地表示：“這不是解決國家挑戰的最好辦法，但與特朗普一同工作不代表我同意他的行政措施。”
不過，馬斯克的這一做法也獲得一些機構的認可。前不久，摩根士丹利將特斯拉（TSLA）評級上調至“增持”，一方面，因為投資者相信Model 3的產量正在改善；另一方面，特斯拉處在一個“令人驚訝的支持性政治環境”，特斯拉總裁馬斯克擔任特朗普的戰略咨詢，將有助于公司的擴張計劃。
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