為了打造在業(yè)界具有主導(dǎo)地位的交通運(yùn)輸軟件,Uber一直在有條不紊地從谷歌搶奪優(yōu)秀的人才。如今,谷歌公司又有一位優(yōu)秀的人才被Uber聘用了,此人就是谷歌地圖前高管丹尼爾·格拉夫(Daniel Graf)。事實(shí)上,格拉夫也曾擔(dān)任Twitter產(chǎn)品主管,而且也正是他將谷歌地圖服務(wù)引入了蘋果的iPhone智能手機(jī)之中。
加盟Uber之后,格拉夫?qū)⒃谠摴镜腗arketplace Dynamics部門擔(dān)任新負(fù)責(zé)人,Marketplace Dynamics是Uber公司旗下負(fù)責(zé)日益復(fù)雜的算法業(yè)務(wù),從而實(shí)現(xiàn)司機(jī)與乘客的最佳匹配以及定價(jià)等服務(wù)。在新的工作崗位上,格拉夫?qū)⑾騏ber首席產(chǎn)品官杰夫·霍爾登(Jeff Holden)匯報(bào)工作。
對(duì)此,霍爾登在一份聲明中表示:“我對(duì)格拉夫加盟Uber的團(tuán)隊(duì)感到非常興奮。我們的雙邊市場(chǎng)業(yè)務(wù)就是一個(gè)充滿創(chuàng)新機(jī)遇的寶庫(kù),能夠?qū)ber的乘客和司機(jī)體驗(yàn)產(chǎn)生巨大的影響。格拉夫就是一位合適的領(lǐng)導(dǎo),能夠?qū)⒛繕?biāo)轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)。”
對(duì)Uber而言,此次聘用格拉夫的確是一個(gè)妙計(jì),因?yàn)楦窭蛴兄a(chǎn)品工程師的美譽(yù)。在2012年到2014年期間,格拉夫一直是谷歌地圖產(chǎn)品的資深經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)谷歌公司的本地化分類產(chǎn)品以及為iOS系統(tǒng)提供地圖服務(wù)等。
不過,格拉夫在離開谷歌之后,在尋求工作方面似乎進(jìn)展不順。去年4月,格拉夫離開了谷歌,到Twitter擔(dān)任產(chǎn)品副總裁一職,但在去年10月,由于時(shí)任首席執(zhí)行官迪克·科斯特洛(Dick Costolo)瘋狂地重組高管層,格拉夫不幸遭遇階級(jí)。兩個(gè)月之后,格拉夫離開了Twitter。
今年秋初,格拉夫開始與一些公司和投資者進(jìn)行交流,商討今后的求職事宜。最終,他加盟了Uber,因?yàn)樵摴窘o他提供了“具有影響力的項(xiàng)目,而且這些項(xiàng)目能夠讓世界發(fā)生變化”。
格拉夫即將履行的新職務(wù)對(duì)Uber非常重要。Uber在執(zhí)行上述配對(duì)算法方面的能力將決定著該公司如何能夠很好地管理成本以及如何鞏固該公司近期作為大都市交通運(yùn)輸服務(wù)重要力量的地位。格拉夫的部門還將運(yùn)營(yíng)一些與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft相似的業(yè)務(wù)。
當(dāng)然,加盟Uber公司以后,格拉夫可能會(huì)碰到一些熟悉的面孔。眾所周知,今年6月,Uber曾聘用了谷歌前副總裁布萊恩·麥克克萊頓( Brian McClendon)。事實(shí)上,麥克克萊頓曾在谷歌地圖誕生不久之后,就擔(dān)任谷歌地圖項(xiàng)目的高管。麥克克萊頓在加盟Uber之后,仍在負(fù)責(zé)該公司的地圖團(tuán)隊(duì)。上周,Uber又挖來了曼尼克·古普塔(Manik Gupta),而古普塔也曾是谷歌地圖高管,當(dāng)時(shí)曾在谷歌擔(dān)任麥克克萊頓的副手。
對(duì)于此番加盟Uber,格拉夫似乎感到非常興奮,他還在博客中寫道:“激動(dòng)人心的時(shí)刻來了!”