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中興通訊攜最新鐵路通信解決方案亮相GSM-R世界大會

責任編輯:editor006

2015-09-18 16:27:04

摘自:中興通訊政企圈

由國際鐵路聯盟(UIC)組織的第二屆GSM-R世界大會于2015年9月15-16日在UIC總部所在地巴黎召開。截至目前,中興通訊基于最先進SDR平臺的GSM-R系統已獲得超過5千多公里鐵路覆蓋項目, 是應用最廣泛的新平臺GSM-R系統。

由國際鐵路聯盟(UIC)組織的第二屆GSM-R世界大會于2015年9月15-16日在UIC總部所在地巴黎召開。全球領先行業ICT解決方案提供商中興通訊攜最新的GSM-R和LTE演進解決方案參與大會,并進行了方案展示。

鐵路運營安全是本屆大會的焦點之一。中興通訊是GSM-R業界唯一能夠提供多層次、全系統冗余的高可靠性解決方案的提供商。方案基于先進可靠的SDR(Software Defined Radio)和ATCA(Advanced Telecom Computing Architecture)平臺,并可支持網絡級備份、鏈路級備份和單板級備份多層備份機制,在保證單設備擁有高可靠性的基礎上,避免了網絡單點故障,確保鐵路通訊系統的可靠通暢。

目前,IP化已成未來網絡演進的趨勢。中興通訊先進的GSM-R系統基于全IP架構,已經商用的R4核心網和基站控制器共享通用的全IP硬件平臺,內部采用分組交換。無線網絡支持基于GE/FE或者IP over E1方式的Abis、Gb接口等,兼容IP化的承載和信息網絡。中興通訊先進的GSM-R系統可協助鐵路客戶構建高效的IP化鐵路通信網絡。

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鐵路寬帶業務是未來鐵路通信的發展趨勢。中興通訊GSM-R解決方案具備平滑演進至LTE的能力,同時也可以提供端到端的基于LTE技術和網絡的應用解決方案,保護鐵路用戶投資的同時,為新的寬帶業務應用提供支撐。

除此以外,中興GSM-R解決方案提供創新的分布式基站,多RRU共小區、BBU環網等關鍵技術有效解決鐵路無線覆蓋和業務質量的難題,尤其是在大型樞紐站、多線路交叉或并線區域。基于RRU拉遠的隧道覆蓋解決方案,相比傳統直放站覆蓋隧道、橋梁的方案,具有可靠性高、信號質量好、易于維護等諸多優點。

2013年底,由中興GSM-R核心網和無線系統承建的中國廣西城際高鐵示范工程,以南寧樞紐為中心的柳南客專、南欽、欽防和欽北四條設計時速在250km/h的高速動車線路正式投入運營。截至目前,中興通訊基于最先進SDR平臺的GSM-R系統已獲得超過5千多公里鐵路覆蓋項目, 是應用最廣泛的新平臺GSM-R系統。

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