2月17日消息，據國外媒體報道，亞馬遜的無人機送貨計劃似乎被美國當局否決了，因為后者提出了新規定，要求無人機的操作者在使用無人機時必須保證無人機在他們的視野范圍內。
美國聯邦航空管理局（FAA）周日發布了新規草案，規定商業無人機的操作者在使用無人機時必須能夠裸眼看到無人機。
它還說，小型無人機不得飛越人頭，這實際上就徹底否決了亞馬遜的Prime Air無人機送貨服務。
聯邦航空管理局目前正在征求公眾和相關方面的意見，它強調說，法規可能是靈活的，這樣才能保證對計劃將無人機用于商業用途的企業有利。
聯邦航空管理局的主管Michael Huerta在聲明中稱：“我們試圖在編寫新法規時做得靈活些。我們希望在保持當前的航空安全性的同時不給這個新生的行業施加不當的監管壓力。”
亞馬遜從2013年開始測試無人機，它的目標是在30分鐘之內將貨物送到客戶手中。到目前為止，它一直在華盛頓州的室內進行測試，它一直在敦促聯邦航空管理局允許它進行戶外測試。去年年底，亞馬遜警告說，如果聯邦航空管理局不放寬規定，一些關鍵的就業機會和經濟利益就可能會流出美國。
亞馬遜威脅要將無人機的研發工作轉至海外。亞馬遜的全球公共策略副總裁Paul Misener稱：“聯邦航空管理局必須開始和盡快完成正式審批工作，以解決我們的業務需求和客戶的需求。”
他說：“我們保證實現Prime Air服務的愿景，我們準備在獲得監管部門支持的地方開始部署無人機服務。”
聯邦航空管理局提議將無人機的飛行高度限制在500英尺以下，并且飛行速度不能超過100英里每小時。無人機的操作者必須在17歲以上，而且必須通過航空駕駛知識考試和拿到FAA操作者證書。
亞馬遜并非唯一一家正在開發無人機送貨功能的公司。國內電商巨頭阿里巴巴在本月早些時候也測試了無人機送貨服務；去年，德國公司Deutsche Post DHL也測試了無人機項目。
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