搭上一輛雙層巴士，費(fèi)力爬上二層，找來找去沒有找到空座，遂又掃興回到下層，這樣的經(jīng)歷是許多倫敦人都遇到過的，也許這不是什么大問題，但還是比較煩人。開心點(diǎn)吧，倫敦人，你們的政府現(xiàn)在正在幫助你們解決這個問題，再也不用跑空趟了。

為此，倫敦交通局推出了一套新系統(tǒng)，利用原先就在雙層巴士上安裝好的閉路電視系統(tǒng)監(jiān)視上層乘客數(shù)，閉路電視的數(shù)據(jù)會傳到位于下層的顯示器上，這樣乘客就知道應(yīng)不應(yīng)該上樓。

該系統(tǒng)沒有采用昂貴的傳感器，只是在閉路電視系統(tǒng)中添加了一套軟件：軟件會收集高分辨率圖像，對其掃描后得出坐有乘客的座位數(shù)。由于這套系統(tǒng)是在已有視頻系統(tǒng)上的升級，所以乘客們不用擔(dān)心會侵犯隱私。至少，比起倫敦當(dāng)局目前侵犯個人隱私所使用的科技，這已經(jīng)算不上侵犯隱私了。

白白爬上樓梯真的需要當(dāng)成一個社會問題來對待么？（除非從樓梯上摔下，至少爬樓梯是項(xiàng)不錯的鍛煉吧。）這項(xiàng)新技術(shù)只是倫敦交通局高效交通新措施中的一部分。除了座椅監(jiān)視，還會有行人追蹤器，倫敦的雙層巴士現(xiàn)在可謂全副武裝，不但能追蹤巴適的移動路線，還能通過車站對周圍的地標(biāo)信息進(jìn)行實(shí)時更新并顯示在車輛一層的屏幕上。這樣的舉措也是迫不得已，避免了乘客在司機(jī)駕駛過程中向司機(jī)問路，而鑒于倫敦復(fù)雜的城市布局，司機(jī)又需要分神為乘客講解的情況發(fā)生。至少，對于用慣了Google Map又不愿意在沒有Wifi的情況下使用的乘客來說，這套系統(tǒng)應(yīng)該會有所幫助。

倫敦已經(jīng)在某些巴士上裝備了實(shí)時地圖系統(tǒng)，座位監(jiān)控系統(tǒng)會在未來幾周內(nèi)率先在12路公交車上配備。雖然這套設(shè)備不能為你提供座位，但是也不會讓你白跑一趟。